車高価買取を実現させるための裏技集

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リセールバリューをランク付け! 【CX-3】

      2017/02/28

こちらも読者さん希望により先に調べます。

 

本日はマツダのCX-3です。

 

といってもこの車。

販売開始が平成27年2月からとまだ販売期間が短いため、詳しいデータが取れません。

 

なので私のイメージでランクを付けています。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・S

 

 

・海外輸出情報

不明(たぶん行く)

 

 

・総評

まだ非常にデータ量も少ないです。

マツダからしても売れ筋車両なのでしょう。

未使用車の類(ディーラー責任買取の余り)もあまり流通されておりませんので。

 

ではそんなCX-3ですが、まず全体的な相場を見て思ったこと。

 

ほぼ横一線

 

どういうことかと言うと、グレードや2WD,4WDなどなど新車時に大きく値段が変わる要因はありますが、その差がオークション相場ではあまり感じられません。

 

ちなみに新車時の一番安いグレードはXDの2WDのタイプ(新車カタログ値237.6万円)

 

高いのはXDツーリング Lパッケージの4WD(新車カタログ値302.4万円)

 

約その差は65万円となるわけですが・・・

なぜかオークション相場では10万円も差が無いレベル。

 

不思議だなーこれは。

 

 

まぁ相場がこうなっているので結論は一つ。

 

現段階では安ければ安い程リセールが良い

 

ということになります。

 

コンパクトクロスオーバーだから買う人はそこまでお金掛けたくないのかな?

 

 

燃料ディーゼルですし、SUV系なんで今後輸出は絡んでくると思います。

なので価値はたぶんですが落ち辛い部類だと思うんです。

 

ただXDツーリングの得にLパッケージ。

相場を見る限りこのグレードを買うのはだいぶ冒険です。

すでに1年経過で7割弱の価値となっていますので、全然悪いわけでは無いんですが、この車が欲しいなら別のグレードの方が価値は残ります。

 

ま、今後どうなるかは分からないですけどね(笑)

 

 

 

 

しかしCX-5といいCX-3といい・・・

 

以前のマツダとはまったく別もんだぜ!!

 

個人的には攻めて頑張ってる感があるマツダは応援したくなります。

かなーり遠くから見たら現行アテンザとかレクサスGSっぽく見えるし(え

 

ちょっとでも買取しやすいように、人気も価値も伸びて欲しい1台ですね。

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