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【フィットハイブリッド】リセールバリューをランク付け!

   

もうやってると思ってたらまだだった。

 

本日はフィットハイブリッドです。

 

そうかそうかガソリンの方のフィットやっただけだったのね。

こちらも平成25年9月でFCが入ってますので、合わせる意味でもFC後を調査してみます。

 

フィット自体は狙う人も多い車だと思いますから・・・

ガソリンとハイブリッドはどちらがリセール優位なのか。

 

しっかりとご確認下さい。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・A  58%

 

 

・海外輸出情報

ほぼ低輸出に該当

25年9月以降の現行型・・・高輸出に該当

 

 

・総評

なるほどなるほど。

まずはグレード別です。

ハイブリッド(2WD) ランクA

ハイブリッド(4WD) 不明

ハイブリッドF(2WD) ランクA

ハイブリッドF(4WD) ランクA

ハイブリッドL(2WD) ランクA

ハイブリッドL(4WD) ランクS

ハイブリッドS(2WD) ランクA

ハイブリッドS(4WD) ランクS

 

以上、上下差は5%。

一番低いのがハイブリッド(2WD)で高いのがハイブリッドS(4WD)でした。

 

それでは続いてこの車の特徴です。

・2WDと4WDは4WDの方がリセール上位(ただし新車価格20万UPを考えるとわざわざ選ぶ必要までは無い)

・色は白黒と他色で10万ほど(新車価格が上がるほどその差が広がるイメージ)

・純正ナビの付加価値が5万プラスα程度。社外品で問題無し

・修復歴はマイナス20万ほど

 

この車の場合、特別目立つ特徴はありません(え

2WDのグレードはほぼ誤差の範疇で横並び、4WDもほぼ横並びで全体的に3%くらい2WDより高いくらいですので、正直どのグレード選んでも問題無いです。

数値がこうなってるので予算と装備を吟味して思いっきり好みのグレードを選んじゃいましょう(笑)

 

他の特徴も良くある感じですから、ナビは欲しければ社外で安いの付ける、色はやっぱり白黒が高いからリセール気にするなら選ぶ。

そしてぶつけないように普通に乗る。

 

これで充分だと思います。

 

 

あー・・・

 

強いて上げれば輸出底値が現行に限ってはかなり高いですね。

 

年数の規制がまだ見えないので、あるとしたら1年後の5年規制や3年後の7年規制あたりが怪しいですが、距離数多めの方は情報チェックしながら規制内売却をした方がいいでしょう。

FC前と比較してもしょうがないのでしませんけど、現行の高輸出がいつまでも続くわけありませんのでどこかでドンッと落ちます。

 

通過すると30万~50万くらいは一気にいくんじゃないかなぁ・・・

 

 

って書いてて思い出した。

そういえばガソリンとハイブリッドどっちがリセール高いか調べるんだった。

 

どれどれ・・・

 

ガソリンの方が高いな・・・

 

新車価格が40万近く上がってリセールは落ちて・・・

 

それでもハイブリッドを選ぶ理由はなんなんだ?

 

燃費差が大よそリッター10km違ったとして、ガソリンがレギュラーで1リッター130円だったとする。

 

新車価格差40万円分を取り戻すためには~~~~~

 

なるほど約25万キロほど走らないといけないわけですね。

リセール差考えたらもっとかwww

 

まぁメンテナンス費用とかハイブリッドが優遇されている部分があったとしても、10万キロ程度では全然ひっくり返せないことはよく分かりました。

うん、フィットハイブリッド買うなら普通のフィット買おう(結論)

 

 

 

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 - リセールランク【ホンダ】

【フィットハイブリッド】リセールバリューをランク付け!

by にー time to read: <1 min
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