車高価買取を実現させるための裏技集

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リセールバリューをランク付け! 【ファンカーゴ】

      2016/06/02

それなりの台数査定しましたし買取しましたが・・・

いまいち何が良かったのかよく分からない車でした。

 

本日はそんなファンカーゴです。

 

スライドドアでもないし、背が高めのコンパクトカーが欲しい人用だったんだんだろうなと思います。

 

平成17年9月で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C

 

 

・海外輸出情報

基本行っていません

 

 

・総評

オークション取引データを見る限り、この車はほぼほぼ国内需要のみとなります。

 

ファンカーゴの中でも後半生産の年式(平成15~17年)

低走行、車検残が長い、状態が綺麗、修復歴が無い、ナビなど付加価値の付きやすい物が付いている。

 

上記のような”日本人”が好む内容であれば、まだ中古車流通の目があります。

 

逆を言えば最終生産でも状態が非常に悪いと廃車もチラホラ見かける車種です。

 

 

乗っている方。

 

あなたの車の内容はどうですか?

 

 

輸出による底値が決まっているわけではないので

とりあえず平成14年以降くらいのファンカーゴに乗っている方は売る時買取店に足を運ぶことをお勧めします。

 

そこでダメと言われたら素直に諦める。

 

うまく金額が引き上げられそうだったら頑張る。

 

ちなみに上記のような条件が全て整った時に見える見込み最高値は、おおよそ低輸出枠の範疇です。

自分の車に自信があるという方はそこを目指すと良いと思いますよ。

 - リセールランクトヨタ車