今だにポロと区別がついておりません。
出典：goonet
本日はルポです。
サイズは似たり寄ったりだと思いますけど、ルポは3ドア、ポロはたまに3ドアもあるけど基本5ドア。
なぜ同時期に平行して販売してたのか良く分かりません。
結果的にルポの方が惨敗して平成18年に生産終了。
5年ほどで生涯を終えております。
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ
・リセールバリューランク
ランク･･･B
・海外輸出情報
該当無し
・総評
GTI以外のグレードは綺麗に全滅です。
まぁしょうがないですよね～新車価格150万くらいの車だし。
使い勝手が悪くなる3ドア、輸入車らしい燃費と維持費。
ここら辺加味したら、国産コンパクトでも15年経てば死亡してるのに生き残れるわけがありません。
納得の廃車でございます。
しかし･･･ここでも登場「ルポGTI」
このグレードだけは別路線走ってます。
ほんとワーゲンはGTI大正義だな！
国内需要なので距離数、状態、年式などトータルのバランスで価値は決まりますけど、15経過しても最大50万くらいまでの価値が望めるとなればかなり優秀な部類です（新車価格は当時200万ちょっと）
新車で大事に乗ってた方なんかはきっと売却時も満足されることでしょう。
ただGTIだからなんでもいいのかとなれば、ルポは違いますのでご注意を。
ルポの場合輸出が無いため、GTIと言えど底値は存在しません。
早々廃車になることは無いんですけど、あまりにもボロボロの過走行なら0円と言われますし、なんとか免れても二束三文ということも有り得ます。
おおよその目安として距離数13万キロあたりを超えると怪しくなってきますので、そこも超えて修復歴で、塗装も外装もボロボロで･･･
なんて方は、あまり強気に商談されないよう注意しときましょう。
あと市場データ見てると1万円以下の成約データがやたら目立ちます。
出品した側が手数料でマイナスになるような事態になってますので、よっぽど中古車屋でもいらないタイプの車なんだと思いますが･･･
通常グレードの場合は買取店行くと本気で0円と言われる可能性がかなり高いので、もう迷わず廃車業者に連絡した方がスムーズですよ。
上手くいけば夫婦水入らずで温泉行けるくらいのお金になりますので、処分先を間違えないようにして下さいね！
※「e-アップ！」「e-ゴルフ」は1台もデータがありませんでした。
なのでこの2台は追々ご希望があってデータもある状況なら改めて記事を作成したいと思います。
というわけでやっとワーゲンも終わり！
調査した車を平均するとランクDの範疇に収まるメーカーだったような気がします。
良く言えば中古がお得、悪く言えば新車で買っちゃマズいメーカーということですね。
幸い国内でもかなり販売台数は多いメーカーなので、有名車種であれば希望の中古車も見つけやすいかと思います。
そして、予想外な車が予想外な輸出該当なんてこともありましたので、上手く購入タイミング、売却タイミングを把握して乗り換えて頂くと、輸入車の満足度に国産車レベルの損失という内容に持っていけるはずです。
全ては知識次第。
興味のある方は色々と見比べてみて下さいね！
【goo】
中古車に興味を持ったらこちらから。
気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます（県外の場合は陸送費用など含めて）
表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。
しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。
中古車ならgoo-net（グーネット） 中古車情報 中古車検索
※一括査定ではありません
【カーセンサー】
売却を検討している方はこちらから。
高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。
極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。
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そして車検が残っている場合、自賠責保険や重量税などの還付金も事前に含めて支払ってくれます。
車検が残っている車の廃車を検討している場合は非常にお勧め！
しっかり交渉していきましょう。
