リセールランク【トヨタ】

【MR-S】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2016年10月23日 更新日:

見る角度によっては凄そうに見える車。

 

本日はMR-Sです。

 

しょっちゅうポルシェのボクスターと間違えてました(私だけ?

 

S2000は価格帯が違うし、ライバル車はマツダのロードスターになるのかな・・・?

数少ない国産オープンカーの1種です。

 

平成19年7月生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・S

 

 

・海外輸出情報

全てプチ輸出に該当(たぶん部品取り)

 

 

・総評

ちょっと変わった車ってマニア需要があるので価値が残り易かったりしますが・・・

この車は中々凄いですね。

 

10年近く前に生産終了している車なのでグレード別とかはやりませんが、一部が軽くプレミア化しております。

 

それも含めたこの車の特徴

・距離数が命(目安5万~6万キロあたりまでが高騰)

・修復歴は命取り

・AT(シーケンシャル)よりはMT(5速より6速がベスト)

・エアロ評価(需要)が高い

・ハードトップが強いかと思いきや幌でも充分高い(費用考えたら元取れない)

・白黒最強だけど赤もOK。逆に地味なシルバー系が一番厳しそう。

 

このような感じです。

 

 

輸出項目にプチ輸出とは書いたけど、相場見る限りはなんでも値段が多少付くというだけで国内部品取りでしょうね。

相手は日本人なので年式も気にしますし綺麗な状態を求めています。

 

条件的になんでもというわけでは無いですが、このような条件を満たすと・・・

 

10年近く経過しても60%超えのリセールを叩き出しています。

 

アルファードやヴェルファイアの低走行でも10年近く経過すればこのリセールは無理です。

人気では勝てませんが、支えるマニアの層が厚い!

 

ここら辺がスポーツカーの強みですね!

 

好きで乗っている人達ばっかりな車だと思うので売ることなんて考えてないかもしれませんが、大事に乗った分しっかり評価される車ですよ!

売る時は状態が良好なら自身を持って交渉に臨みましょう。

 

 

そして購入を考えられていた方。

年式優先、距離優先、状態優先で探していくと思いの外高いお値段になっているかと思います。

 

趣味のセカンドカーとして年に2000キロくらいしか乗らない。

これならいいと思いますが、ライトスポーツだから通勤とかにも使うなんてなったら・・・

 

距離数のウェイトが大きいこの車の損失はかなりのものになります。

 

そこら辺を良く考えて購入しましょうね!

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

 

【ズバット車買取比較.com】

こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

小規模店、地場企業の方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いですよ。

 

 

 

 

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