リセールランク【フォルクスワーゲン】

【パサートヴァリアント】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年7月23日 更新日:

ワーゲンの代表的ステーションワゴン車。

 

本日はパサートヴァリアントです。

 

ちょっと良いマンションなんかに査定しに行くとたまに止まってたりする、比較的手の出し易い輸入車ワゴンだと思います。

新車価格は平均400万くらいだから、レヴォーグあたりよりもワンランク上くらいの位置付けでしょう。

国産を外した結果どのようなリスクがあるのか。

興味のある方はご覧下さいませ。

 

現在も販売中です。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B  52%

 

 

・海外輸出情報

機関系異常が無ければ極プチ~プチ輸出に該当

23年以降~・・・低輸出に該当

R36・・・プチ輸出に該当(ただし複数の段階があるようで、まず普通なら中輸出以上で売れるはずです)

 

 

・総評

27年7月でFCが入っているので、どうせなら新型を調査してみようと思います。

 

それではグレード別です。

TSI トレンドライン 不明

TSI コンフォートライン ランクB

TSI ハイライン ランクB

TSI Rライン ランクB

 

上下幅は2%と誤差の範疇。

一応一番良かったのがコンフォートとハイラインで同率でした。

そして一番下位グレードとなるトレンドラインはFC以降一台も確認出来ず、かなり危険な香りがしてきます(たぶんそこまでのリセール差は無いんだろうけど買う方がかなり困る)

 

続いてこの車の特徴を。

・カラー差は白黒と他色で最低20万~(3年経過時で)

・修復歴は最低40万~(3年経過時で)

・似たような車でも取引価格の上下幅が広く、あまり安定していない

 

装備差も確認出来ないのでこんなもんですね。

 

 

んー・・・

比較的有名な車種だとは思いますが、売る時は結構苦労するだろうなというのが相場を見た率直な感想ですね。

データ量はそれなりにあるんですけど、なんでこんな安いの?逆に高いの?っていう相場が各グレード数台混じってくるので(白黒でも起きる)、適正な買取価格を判断するのは難しいです。

平均値取っていくと各グレード均等に近い形で並ぶんですけどね(笑)

 

なので査定をしても下限ラインで見られる確率が高く、同じ車でも各社の査定額にバラつきが発生し易いタイプになります。

高額売却目指すためには売る側の腕(と口)も必要ってことですね。

 

まぁキリリとした見た目の現行車で見ると、ワーゲンの中ではかなり高い部類とも言えるランクBに該当しております。

売るタイミングを外さなければ絶対買っちゃマズいとまではいかない車ですので、狙う方は本当に国産が嫌なのかじっくり考えてから決断して下さい。

 

ちなみに型が変わるとー・・・

 

おおよそ100万弱ほど一気に価値が落ちます(リセールでいくと20%くらいのダウンかな?)

 

200万以上の取引データなど一切無くなりますので、あまり車のことで神経質に考えたくない方は止めといた方が良いですよ。

1年間、車関係の雑誌やネット情報を一切読まないような人だと、気付いた時には2~3ヵ月のお給料分が急に無くなってるなんてことになりますので。

 

というわけで、中古で買って2年3年乗り、現行型のまま売るのが一番向いているんじゃないかなと思ったパサートヴァリアントでございました!

 

※前型に存在したグレード「R36」だけは別路線を進んでいきます。ゴルフの「R32」と同じようなタイプと思って下さい。

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

 

【ズバット車買取比較.com】

こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

小規模店、地場企業の方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いですよ。

 

 

 

 

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執筆者:


  1. あすかパパ より:

    こんばんは。
    前型のパサートはダウンサイジングブームの車というイメージですね。

    10年くらい前、友人のお父さんが中古で1年落ちで試乗車上がり(?)の4モーションを新車の100万安位で購入し、現在も大事に乗ってます。
    当時、フォルクスワーゲン至上で1番カッコイイ車だなぁ〜って位衝撃を受けましたね!
    テールの光り方とかウインカーの光り方
    も独特で凄く好きな車の1つでした。

    その頃、中古のR36もアルファードの新車が買えるくらいの売価でしたが、今でも年式の割には結構高い金額しますね・・・。

    • にー より:

      良い買い方だと思いますよー1年落ちで100万安なら私なら絶対そちらを取ります。
      車に納得出来て、しっかり安くも買えてで、満足度の高い理想の買い方ですね!
      R36は特殊枠ですからね~ただ惜しいのはATのみなところです。
      ゴルフのようにMT設定も作ればもっと面白い結果になったんじゃないかなと思います。

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