リセールランク【日産】

【プレジデントJS】リセールバリューをランク付け!

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ショートタイプのプレジデント。

 

 

本日はプレジデントJSです。

 

規格は昔の四角いヘッドライト(人によってはバルカンより断然こちらを好む)のみ。

ただ高級車のショートは需要がさらに細くなるため流通量も非常に少ないです。

 

平成14年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・C

 

 

・海外輸出情報

該当無し

 

 

・総評

この車は分かりやすいかなぁ・・・

 

距離数10万キロあたりがボーダーです。

 

これより少なければ国内流通の線が濃厚になっていきますし、逆に多いと廃車率が非常に上がっていきます。

そしてもう年式は価値に影響がありませんね(初期は平成4年から)

 

排気量が4.5リッターとかなり大きいので良くも悪くも廃車にはなり易いですが、5万キロ未満の極乗車レベルになると50万オーバーも夢じゃないところがさすがプレジデント!

ベッタベタに下げて日産旧車を好きな人が乗るんだろうな(笑)

 

所有されている方はかなり少ないと思いますけど、くれぐれも廃車の際はお気を付けを。

この排気量であれば廃車と言っても結構なお金になります。

 

軽自動車クラスの4~5倍にはなるイメージですので、タダ同然で投げ捨てないようにご注意下さいませ!

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

 

【廃車ひきとり110番】

一通りの諸費用無料、車体にお金出してくれる率90%以上の全国対応型廃車業者です。

そして車検が残っている場合、自賠責保険や重量税などの還付金も事前に含めて支払ってくれます。

車検が残っている車の廃車を検討している場合は非常にお勧め!

しっかり交渉していきましょう。

 

 

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