リセールランク【マセラティ】

【クアトロポルテ】リセールバリューをランク付け!

投稿日:

マセラティで一番有名な車だと思われる。

 

クワトロポルテです。

 

市場流通量はマセラティの中でトップとなる過去3ヵ月で50台弱!(それでも少ねー!)

 

ベンツやBMWに飽きた富裕層向け車両ですね。

 

新車価格は直近カタログで1200~2000万くらいかー・・・

ジャガー(Fタイプ)と同じようなポジションくらいに考えてたけどこっちの方がちょっと上だな(笑)

 

平成一桁時代からある車なので、マニア向け高級輸入車が最終的にどうなっていくのか。

分かる範囲で調査してみたいと思います。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・D (数値は無理っす)

 

 

・海外輸出情報

過走行車が無いためよく分からず

 

 

・総評

ふむふむ。

 

まずあれだな。

グレード別無理だな(笑)

 

台数はマセラティの中では一番だけど、販売年数の幅も広いのでまともに調査は出来ません。

 

 

なので・・・ズバッといくぜ?

 

平成25年~29年(現行型)の市場価格は500~600万台!!

 

その中で上位グレードであれば上の方に、距離が少なければ上の方にという感じで相場・・・ではないな。

相場と呼べるほど取引台数は無いので、1台1台取引はされています。

 

なのでリセールでいくと上位グレードは大爆死(ランクEに近いレベルのDコース)、下位グレードは爆死(ランクCコース)と思って貰えれば大きなズレはないはずです。

 

 

そして注目すべきはここ。

 

平成25年~29年の29年って部分です。

 

なんか・・・年式あまり関係無く見えるんだけど?

たまたまあった29年式は一番安価なベースグレードなのでしょうがないのかもしれませんけどね。

 

1年経過、ちょろっと走ったくらいでいきなりリセール50%台は買った人たまらんだろうなぁ・・・

 

買って数か月ほっといたら600万くらい安くなってましたー!って庶民ならその後の人生考えて目頭熱くなってしまうレベル。

参考数値は少ないにしても、とりあえずこれで最初にメテオ級のズドドドドーーーン!!!が発生する車というのが分かりましたね。

 

 

では次に、初っ端に降り注いだメテオはその後どうなるのかを見ていきましょう。

 

えーんーおー・・・

 

その後は鎮火され、前型(H16~H25)に入るとリジェネがかかりだします(意味が分からない人はファイナルファンタジーでググって!)

特にMCがあった平成21年以降に関しては市場データ見る限り300万台をキープしておりますので、高級車らしくある程度落ちたところで庶民の憧れ購入(悪い意味じゃないよ)が発生しているように思えます。

 

ちなみに同一グレード(GT-S)で比較すると現行型のH25年と前型となるH23年で差は100万円ほど。

 

H23年の方が2万キロほど距離も多く走っていることを考えたらこれは結構なキープ力です。

もしかしたら前型の方が好きって方も結構いる車なのかな?

 

そして緩々落ちていた相場が21年のMCを挟んでドン!

そこでもう1回プチメテオ発動、100万くらい一気に落ち込んだ後また緩々と5年くらい大きく変わらず平均100万以上をキープする。

 

これが現在のクアトロポルテの市場価格でございます!

 

正直回りに乗っている人もいないし、接点が無さ過ぎていつ落ちるとか経験上分かる特徴なんてものはありません。

なので書き方を変えてみたんですけど、これで中古購入のポイントは薄っすら見えてくると思いますので、よくある高級輸入車に飽きた方はお財布と相談しながらどのあたりを狙うか考えてみて下さいね!

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

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極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

 

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執筆者:


  1. こんた より:

    にー様

    連続更新ありがとうございます!

    まさにメルセデス等にあきた富裕層が買う車ですねー笑笑。
    ギブリよりサイズもでかいし、買ったものの意外に使いにくく、セカンドカーも所有たりするので、みんな低走行な感じなのかな。

    いずれにしろ、マセラッティブランドは敷居が高く、やはり当方は遠慮しておくことにします。
    ありがとうございます!

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