車高価買取を実現させるための裏技集

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【ステラ】リセールバリューをランク付け!

   

ダイハツムーブのOEM車。

 

本日はステラです。

 

この車は10年以上前から販売されているということもあって、OEM車の中では有名な部類かなと思います。

 

まぁそれでも・・・市場台数は少ないんだけどね・・・(ムーブ見ると尚更に)

 

平成26年12月でMCが入っているので前型か現行型どっち調べるか悩むううー!

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・B

 

 

・海外輸出情報

2代目(平成23年~)・・・プチ輸出に該当(部品取りっぽい)

 

 

・総評

ステラは現行型を調べることにします。

台数がそれなりにあれば前型調べてムーブとの比較対象に・・・

って思ったけど、グレード展開豊富+台数少ない=エルグランド状態となっており、前型調べてもまともに比較出来るリストが作れそうもありませんでした。

そこら辺も加味して見比べる方は見比べてみて下さい。

 

注)26年式が1月分しかないため、27年式、2万キロあたりを前提に割り出しています。

 

ではグレード別です。

カスタムRスマートアシスト(2WD) 60%

カスタムRSスマートアシスト(2WD) 61%

 

2台以上流通が確認出来るグレードはこれだけ。

 

ムーブとステラの流通量差はオークション市場で

 

40:1

 

このくらいの差があり、指で数えれるくらいにしか取引台数はありません。

 

OEM車怖っ!!

 

ランクはカスタム系の方が十中八九リセールに強いということを考えるランクAはたぶん無理。

現行型の3年経過でランクBが妥当かと思います。

 

 

では薄っすら見えるこの車の特徴です。

・同等レベルの内容でも謎の市場価格差あり(相場がまだ確立されてない)

・ルーフ別色のツートンタイプはカスタム系で強い可能性あり(市場で確認出来る赤にルーフ黒はかなり高いです)

・1万キロと3万キロの価格差が大き目(2年~3年経過レベルだと20万くらいは価格差があります)

・修復歴が付くことによる価値の損失がかなり重い(おおよそ30~40万)

・スマートアシストは他車種同様、リセールに繋がっているイメージが無い

 

こんなもんですかね。

 

推定ではありますが、本家ムーブと比較するとリセール差は同等グレードで5%~10%未満ほど。

 

2~3年時にこのくらいの差があった上で、年数を重ねるごとにその差が無くなっていく印象です。

 

そしてステラの特徴(というよりOEM車全般の特徴)とも言えるのが、良い車両と悪い車両との価格差が新しいほど大きいということ。

それだけ仕入れ業者の選別が激しいんだと思いますけど、ここを上手く利用すると賢い買い物に繋がるのかなと思います。

 

例えば長期保有を前提の場合、2~3年の現行型をムーブよりも10万以上安く購入。

出来れば距離がちょっと多めくらいを狙ってさらに10万以上安く購入。

今の軽自動車は15万キロくらい普通に走りますので(ちゃんとオイル交換はしてね)10年くらい保有して処分。

 

売る時(処分する時)はムーブと変わらず。

 

みたいなみたいな。

 

短期所有前提の方には向いていない車ですが、それなりに長く乗る方は見た目も同じようなもんなら安さ重視!という考えもかなり有りだと思いますね。

エンブレムはもちろん違いますけど、普通そんなこと気にしないと思いますし。

 

近所のママ友が家に遊びに来て

 

「えっ・・・ムーブかと思ったらステラなの?ぷー!クスクス」とはならんならん(笑)

 

検討されている方は上手くOEM車のデメリットをメリットに変えて乗って下さいね!

 

 

 

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