買取価格ランク【日産】

【サニー】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年8月19日 更新日:

凄い車だったよまったく・・・(遠い目

 

出典:goonet

本日はサニーです。

 

査定に来たお客さんを一刀両断した記憶しかありません。

そして100%お客さんはおじいちゃんだった気がします。

 

おじいちゃん達・・・ごめんね・・・

 

平成16年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C

 

 

・海外輸出情報

極プチ~プチ輸出(詳しくは総評を参照)

 

 

・総評

ん?

んん?

 

はいはいランクZ!ランクZ!って一蹴しようと思ってたけどなんかおかしいな。

う〇こ車の代名詞だったサニー号にいつの間にか異変が起きている!

 

いや、大した異変では無いんですけど(笑)

 

最終型の15型(平成10年~16年)は全滅。

 

もし所有されている方がいたら悩む必要無し。

廃車業者へ直行でまったく問題ありません。

 

ただこれより古い型は輸出ですね。

1個前の14型(平成6年~10年)は極プチ輸出なので、排気量1500ccを考えるとどっこいどっこい。

地域によっては(廃車価格が安い地域なら)買取店に軍配が上がります。

 

廃車業者へ価格確認 → 買取店にアタック

 

これが一番無難。

 

そしてさらに1個前の13型(平成2年~6年)でプチ輸出に昇格。

これで迷わず買取店へGO!となります。

 

んー意外だなー結構安定してるしどこの国に行ってんだろ・・・

 

とりあえず1周廻ったとは違いますが、サニーは型が古くなるほど価値が上昇しております。

さすがに最終型所有の方が「その時が来るまでわざわざ待つ」なんてことをする必要はありませんが、13型、14型など中途半端な古さから諦めている人も絶対いるはずです(それなりにオークション市場に台数が出ている)

 

平成一桁所有の方(昭和のサニー所有の方は分かっていると思うので割愛)は・・・

 

諦めんなよ!!

 

と言わせて頂きます。

 

※次回、次々回予定だった「サニーNXクーペ」「サニーカリフォルニア」は市場データがありませんので飛ばします(日産こんなの多くね?)

 

 

 

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  1. ポリアネス より:

    ご無沙汰しております。
    つい昨日久しぶりにサニーが前を走っていたのでタイムリーです。

    それはそうとプチ輸出のB13型ですが今でもメキシコで現地生産されていたと思います。
    この車だけに限らずノックダウン生産されたものはその国へと輸出されるのでしょうか?

    気になったのもので投稿してしまいました。
    お暇な時にでもお答え頂ければ幸いです。

    • にー より:

      ほーほーメキシコは今でも13型って作られてるんですか!
      それは初耳でした。

      ノックダウン生産と輸出との関連性はすいませんまったく分かりませんです・・・
      バラの状態で運ばれるという意味では共通する部分もありますけど、輸出の場合はバラされる場合と車そのまま運ばれる場合があるしなぁ。
      昔は輸出該当していなかったような気がするので、多方面の国に強いトヨタの輸出と違ってメキシコが買っている可能性もあると思います。
      その分そこが終了したら一発で輸出終了みたいな・・・

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ブロガー&カーコンサルタントとして、いかに損をせずに車と向き合っていけるかを色々な視点から解説しています。

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