リセールランク【スズキ】

【ツイン】リセールバリューをランク付け!

投稿日:

オンリーワンの車は強いはず!

 

本日はツインです。

 

全長約2.7メートルの規格外とも言える超コンパクト軽自動車になります。

通常の軽自動車と比較すると50cm以上は短いので、車というよりは大きなチョロQですねハイ。

 

ライバル車はベンツ系に一応入る「スマート」とか、普通車だけどトヨタの「iQ」とかあの辺。

 

ちなみに乗ってて感動はまったくありませんでしたwww(どちらかというといいおっさんが乗るには恥ずかしい)

 

平成17年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

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・リセールバリューランク

 

ランク・・・SS

 

 

・海外輸出情報

該当無し

 

 

・総評

うおおお思ってた以上にリセールが高いいいい!

 

今残ってる価値もそうですが、ビックリしたのが当時の新車価格!

今日初めて知りましたけど、一番安いのって車体価格50万台から売ってたんですね(ガソリンAは約55万円)

これなら10年乗って価値が残ってれば万々歳って感じですが、上記の通り最終生産でも平成17年。

どんなに新しくてもすでに13年経過しております。

 

なのに・・・なのにっ・・・!!

 

取引金額20万以上の車がゴロゴロしてるってどういうことや!?

 

ちっとも欲しいとは思いませんけどマニアっているんだなぁ・・・凄い凄い(他人事

 

ただこういった特殊車両ということもあり、経過年数を考えても非常に低走行な車両が目立ちます。

この車で遠出する人なんてほとんどいないだろうしね・・・荷物もロクに積めないだろうし。

 

なので低走行(5万キロ以内くらい)だとしっかりまとまった金額が残る。

10万キロくらいだとお金にはなるけどそこまで大きな期待は出来ないと思って下さい。

かなり廃車にはなり辛いですが(15万キロでも綺麗なら大丈夫)、それでも一応最後は廃車になってしまう車ですので、輸出車両のように好き放題やってるとあるべき価値がどんどん失われていってしまいますよ。

 

あと一応MT設定もある車ですが、この車はATでもMTでも特に目立った違いは感じられません

比率は圧倒的にATが多い車なのでほとんどいないと思いますけど、MTだから諦めるということはないようにしましょう。

 

というわけで、やっぱりオンリーワンな車は古くなっても強いと感じるツインでございました!

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

 

【廃車ひきとり110番】

一通りの諸費用無料、車体にお金出してくれる率90%以上の全国対応型廃車業者です。

そして車検が残っている場合、自賠責保険や重量税などの還付金も事前に含めて支払ってくれます。

車検が残っている車の廃車を検討している場合は非常にお勧め!

しっかり交渉していきましょう。

 

 

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執筆者:


  1. ベリーベリー より:

    スマイルバンパーが可愛くて好きです。
    自分ではつけないですけど。。。

    • にー より:

      スマイルバンパー付きの買取はしたことないですけど一回走ってる姿は見た事ありますね。
      バックミラー見たらあの顔がいてビビりました(笑)
      以前調査した時はスマイルバンパー付きの車両が市場には無かったと思うので、実際プラス査定になるものなのか私にはさっぱり分かりません!

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