【ミストラル】リセールバリューをランク付け！

テラノに近い存在ですけど一応オリジナル車両。

 

出典：goonet

本日はミストラルです。

 

元々はスペイン日産の車っていうのを今日初めて知りました。

過去に査定は1度のみと滅多にお目にかかることのない車だもんなぁ･･･

 

生産は平成10年までと、今となっては絶滅危惧種になっています。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク･･･S

 

 

・海外輸出情報

なんでもプチ輸出に該当

 

 

・総評

さすが全車ディーゼル車両。

 

鉄壁の輸出でガッチガチに守られています。

 

グレード関係無し、ロング（５ドア）とショート（３ドア）も関係無し。

当然色や状態なんかも関係無く、とりあえず普通に走ればなんでもOKという内容です。

テラノと同じような相場してますが、もしかたらエンジンだけが運ばれているのかもしれませんね。

 

また、なんでもかんでもプチ輸出なのかというとそんな感じも無く、距離数１０万キロあたりを分岐にあまり走っていない車はさらに高い取引価格を維持しています。

かなり安定した数字（取引額）になっていますので、国内というよりはもう１段階上の輸出ラインが存在しているのかもしれません。

 

なのでボディーもしっかり活かせそうな、距離を含めて状態良好なミストラルを所有の方。

年式が古くても充分に次車の頭金になるレベルの価値は残っておりますので、売る時は適当にならず真剣に頑張ってくださいね。

これだけの安定相場であれば売り先は買取店などのお店売却でまったく問題ありません。

 

そして、ボディーに腐食が強く出ていたり距離数１０万キロを超えてしまっている方。

こちらも売り先は買取店などで問題ありませんが、頭金というよりは次車のOPが１個２個足せるかも～程度に留まりますので、あまり欲張らずに交渉に臨んでみて下さい。

 

必ずお金にはなりますから何言われても諦めないようにね！！

 

というわけで、古い車でもRV系ディーゼルはメーカー関係無しに安定して強いなと思ったミストラルでございました。

 

　

 

【goo】

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しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

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