以前別記事「新しい試みと一部改変」で妄想しておりました週間レポートを今月から開始したいと思います。
週間か週刊か2週間悩んだけど「週間」だなやっぱり（どうでもいい
それでは大筋の内容は変わりませんがその内容です。
ちょっとややこしい部分もありますので、興味のある方はよくご覧になって下さい。
皆さんご意見を参考に、車種ごとの調査グレード内容などを変更しました。
こちらを正式なものとしてサービスを開始します。
※今後利用される方のプラスに部分に関しては変更、追加することもあります。
【内容と目的】
特需該当の可能性が比較的高い人気車種、グレードを週単位で相場確認し、平均値、特需該当の特徴などをお伝えしていきます。
その結果として特需系にありがちな「急激な相場変動」に対応し易くするのがこのサービスの目的です。
※画像は以前試験的に作ったもので、実際は週単位なのでもっと細かいです。
過去3ヵ月の推移をグラフ化して一目で推移が分かるようメールで提供していきます。
また、サービス提供中に“マイナーチェンジ”“フルモデルチェンジ”などの仕様変更があった場合。
提供内容は市場データが確認出来次第、最新型のものに即時移行します（一部の車種を除き、古い型はその時点で終了です）
【提供期間とタイミング】
オークションは平日におこなわれるため、提供タイミングはその週のオークションが終了する毎週土曜日～翌週月曜日の3日間のうちのいずれかとなります。
ご希望のメールアドレスへレポートを送らせていただきます。
なおメール着信の曜日指定はおこなえません。
そしてサービス期間は今のところ1年間のみの更新型とさせていただきます。
分かりやすいよう、お申込みの翌月1周目から提供開始となります。
※皆さんのご意見からサービス期間中の車種変更を採用させていただきます。
期間中に該当車両を売却し、サービス提供している別車種を購入する場合は1年間に1回限りで車種の変更をお受けします。
更新をされた場合は再度車種変更が可能です。
【提供車種】
ランドクルーザープラド
・TX（7人乗り）・・・現行型
・TXｰLガソリン（7人乗り）・・・現行型
・TX-Lディーゼル（7人乗り）・・・現行型
・TX-Lガソリン（7人乗り）・・・4年落ち（4年規制に合わせて）
アルファード
2.5S-Cパッケージ（2WD）
3.5GｰF（2WD）
※もう1～2種を今後追加予定（追加料金は発生しません）
ヴェルファイア
2.5Z-Gエディション（2WD）
3･5V-L（2WD）
※もう1～2種を今後追加予定（追加料金は発生しません）
ハリアー（ノンターボ）
エレガンス（ノンターボ2WD）
プレミアム（ノンターボ2WD）
プログレスメタルアンドレザーパッケージ（ノンターボ2WD）
ハリアー（ターボ）
エレガンス（ターボ2WD）
プレミアム（ターボ2WD）
プログレスメタルアンドレザーパッケージ（ターボ2WD）
【価格】
ランドクルーザープラド・・・39800円
アルファード・・・・・・・・39800円
ヴェルファイア・・・・・・・39800円
ハリアー(ノンターボ）・・・ 39800円
ハリアー（ターボ）・・・・・39800円
【注意点】（気付いたことがあれば随時更新していきます）
・あくまで相場状況を伝えるというサービスになるため、売却額を保証するものではありません。
・売却に伴うリスクは自己責任になってしまうため、当ブログを良くご覧になってお申込みされることをお勧めします。
・レポート内容に関するご質問はこちらの表記ミスでない限りは有料相談となります。
・週間となるため、変動が無ければ代り映えの無いレポートが届くことになります。
・メールアドレスの変更があった場合は至急教えて下さい（届かない期間の補てん、延長は出来ませんのでご注意を）
・年間提供を前提としているため、中途解約としてレポートを止めることは出来ますが、料金の月割り返還は対応出来ません。
ちょっと堅苦しい内容になってしまいますがこういうの大事ですからね。うん大事！
そしてそして。
正式サービスは来月からにしようと思っておりますが、今月はプレサービスとしてお申込み＆ご入金が完了した方限定で早速レポートを提供させていただきます。
もちろんその期間は無料期間として料金に含まれておりませんので、ぜひご検討されてる方は早めにご連絡下さい（最短1/20～1/22にレポートをお送りします）
そしてサービス内容に対してのご意見、ご要望を無料期間のうちに色々と教えて下さい（笑）
やるからには有意義に活用していただきたいですし、大いに得をして貰いたいと思っていますので、対応出来る部分は早め早めで調整していく予定です。
また今回提供車種に載っていない車両も、ご要望が多ければしっかり検討させていただきたいと思っています（プレミオとかヴェゼルとか･･･）
最低でも10名くらいの方が望まれないとキツいですが、利用される方がプラスになることはやっていこうと思っていますのでよろしくお願いします！
ご連絡はこちらから・・・ni-san@car-uratalk.com
ここからは管理人の呟き
さすがにそろそろ自作ホームページでやりくりするの限界な気がする。
こうしようとかあってもド素人の自分には手が出せないことが多過ぎ問題。
今回にしても有料版査定みたいに専用窓口作った方がいいのか！？
はああーーーん･･･プロにホームページ作って貰いたい･･･（だが金は無い）
以前にも同じ話題がありましたがこのレポートに載っている車種の記事
の内容は伏せておくのはどうでしょうか？
色々と試行錯誤はしてみたのですが、深く突っ込んだ作業をやってみたらホームページ壊れたと思うくらいの状態になってしまったので、すぐのすぐはちょっと厳しいです。
現状出来ることは特定記事を完全にロック（パスワードでログイン）くらいになってしまうため、とりあえずはこのままの状態でいきます。
週間レポートは常にタイムリーな情報を。
その車の既存記事に関しては不定期にプチ更新をという感じですね。
せっかくのご意見なのに私の能力不足が全開に出てしまいすいません！
大変申し訳ありませんでした。。
いやいやネジネジさんのせいじゃないのでお気になさらずに！
プログラムとかの知識が皆無なのに、なんとなくこっちの方がカッコイイからというしょうもない理由でホームページを作った私の問題です。
コツコツ知識を増やしながら上手いことやれるようになるのが先か、お金を貯めて外注のちゃんとしたホームページを作って貰うのが先かは分かりませんが、いずれやらなければなーという部分も結構ありますので、徐々に徐々にやれることを頑張っていこうと思います。
なので先延ばしにしちゃいますがお時間を下さいませ（笑）
最新型のみということですが、プラドで4年後位に特需が来る場合があるみたいですが、それは対象外ですか？
残念ながらそちらは対象外となります。
例えば5年くらいのスパンで全グレードを幅広く追ってしまうと、レポート内容が膨大になってしまい私の手に負えなくなってしまいます。
ただ考え方として、TX-L（7人ガソリン）の4年経過のみを追うということであれば可能です。
あくまで追う対象グレードの一つとやれますので
・TX（7人乗り）・・・現行
・TXｰLガソリン（7人乗り）・・・現行
・TX-Lディーゼル（7人乗り）・・・現行
・TZ-G（7人乗り）・・・現行 ⇒ TX-Lガソリン（7人）・・・4年経過
例えばTZ-Gを削って4年経過のTX-Lに変えるとかですね。
ここら辺は需要が一番高いものをやった方がお互いに良いと考えていますので、そのようなご意見が多ければ対応させていただきます（料金設定が上がってしまうため3～4種を追う予定になります）
お返事、ありがとうございます。
プラドのTX-Lガソリンの4年で一つのグレードとして、扱ってもらえば良さそうですね！
週間レポート楽しみです。
１点ご質問させていただきますが、レポート車種の途中変更は可能でしょうか。例えばハリアーからプラドへなど。低額な車種のものから高額な車種への変更は追い金有りが前提です。保有車種を売ってしまった場合に情報が無駄になってしまうケースがあるためその他の車種に切り替えることができると非常に助かります。ただし、何度も変更するというのはにーさんのお手間が増えてしうので１回までなど。ご検討いただけるとうれしいです。
なるほど車種の途中変更ですか。
考えておりませんでしたがOKです即採用させていただきます。
素晴らしいご意見ありがとうございます！
回数は確かにあまり多いと私がオロオロしだすと思うので、1回のみ提供している車種の中であれば変更可能とさせていただきますね（料金設定が高いもになる場合のみ追加差分という形を取ります）
ご検討ありがとうございます。いっそう有益な情報源となりますので助かります。一点ご質問ですが、１年間の更新型ということですが、ハリアーの１年規制狙いの場合は、値動きとしては期限が到来する１ヶ月位前からお願いするのがベターでしょうか。もう少し前からの方が良いでしょうか。
連投すいません。ちなみに私はプログレスメタルアンドレザーパッケージ（ターボ2WD）を所有しておりますので、どなたかがおっしゃっていましたがターボ・ノンターボで分けていただいて金額を抑えていただけるととても助かります。勝手を申し上げてすいません。
そのタイミングは人によると思いますよ。
1年規制を前提に動かれる場合はそれでも良いと思いますが、メリットとして1年規制以外のタイミングで何かしらの輸出に該当しても、サービス中であればその情報や特徴を掴むことが出来ます。
そして強い輸出の場合、基本的にはMCやFC直後が一番発生率と威力が高く（1年規制は除く）、どんどん古くなるにつれてその威力が落ちていく傾向があります。
なので個人的には1年の期間をあとに回すよりは、前にしておいた方が利用される方のメリットが強いのかな？とも思いますね。
その他考え方として、購入して1年以内は怖いから絶対に売らない、だからヘタに情報が入って迷うのは避けたい。
なんて方は購入タイミングを目安にタイミングを決められても良いと思います。
コメントありがとうございます。
にーさんのおっしゃるとおり一年規制前でも輸出にからむような動きが発生する場合があるので早めのタイミングでお願いしようと思います。ハリアーの車種選定と価格のご検討をよろしくお願いいたします。
こんにちわ 新サービススタートされるんですね！
こちらはどのようなユーザーを想定したレポートになりますでしょうか？
にー様の方で何かしら考えがあるようでしたら教えてください
こにちわ！
妄想していたサービスを提供させていただこうかと今調整しております！
このサービスの想定ユーザーさんはどちらかと言うと知識の深い玄人さん向けですね。
あくまで私がお伝えしていくのは相場と傾向であって、1から10まで全てをサポート出来るものではありません。
なので、その内容からどう動くかはユーザーさん次第なところもあります。
その行動によって不利益が生まれるケースも考えられますので（即売してブラックなど）、リスク、売却の仕方などある程度ご自身で考えて動ける方向けではないかなと思っています。
もちろん有料相談としてメールでご連絡いただければ、私の方で個別の状況に合わせたサポートはさせていただきますので、まったく知識が無い人が絶対にやらない方が良いというわけではありません。
知識があった方が円滑に進むだろうなという意味になります（その知識は大変ですが当ブログを隅々読み込めば身に付きます）
にーさん、こにちわ。
サービス受けたいなーって思う一人です。
平成27年式
TX-Lディーゼル（7人乗り）LDA-GDJ150W
は現行になるんでしょうか。。。
こんばんは！
ざ、残念ながらMC前となりますので、プラドの対象は基本的に29年のMC以降がメインとなります。
一応他の方のご意見で4年規制を追うというという案もありますので、1グレードのみ限定で4年経過（今なら26年式）を追うかどうかを検討しているところであります。
その場合何か現行のグレードを削らないといけないので難しいところですね（単純な追加だけで料金が上がるのは皆さん望まないことだと思いますので）
にー様。質問です。
グレード毎の落札平均値の推移をグラフ化したものを想定してるんですよね？
仕様はどの程度まで記載される予定ですか？
(例えば、アルヴェルのメーカーナビだとパノラミック or ipａ2、後席モニター有無くらいまで細かく記載？)
仕様は発生が確認出来れば分かることを全部レポートとしてまとめます。
そこが本番というか私の大仕事になる部分ですね。
なので逆に発生してないタイミングですと
今週も平常運転です☆
という、推移グラフくらいであまり中身の無いレポートになってしまうのが残念なところでもあります（笑）
いつも楽しく見てます！
ハリアーmc後乗りで、非常に相場が気になっていました。今、相場が死んでいるって見てたのでいつ相場が戻ってくるか気になってたんですよね！
よし、、前向きに考えます！
ニーサン宛にメール出す際に、個人情報と車の情報を書いたらいいんですかね？
楽しんでいただけているようで何よりです！
ハリアーは死んでいるというか正常に戻ったという感じですね（笑）
ただ出品する人激減しましたが・・・
週間レポートを依頼いただく際は、「希望車種」と「お名前」だけご記載いただければ大丈夫ですよ。
どうしても銀行振込のみの対応になってしまうので、振込名義の方のお名前が分かれば結構です。
その後メールで対応させていただきますのでよろしくお願いします！
こんにちは。
すでに配布済みの一年以上前の週間レポートをまとめて(半年分、一年分など)お安く提供していただくとかは可能でしょうか？
例えば2018年4月から2019年3月までの値動きを2020年4月から販売、2018年4月から2018年9月までのデータを2019年10月から販売する等。
(まだサービス開始して一年経ってないのは承知しています)
リアルな相場ではないのですが、興味があり、にー様の手元にデータが残っているのであれば、一定期間経過後はお安く提供いただけないかと思いました。一年以上前のデータであれば、リアルタイムでレポートを購入している方々と同一データにはならないと思いますので。
ご検討いただければ幸いです。
なるほどー。
週間レポートのデータは上書きで毎週作成しているので手元に3ヵ月以上前のデータはありません。
過去のメール履歴からデータを辿ってまとめれば一応作ることは出来ます。
過去推移に需要があると思ってなかったのでまったく考えておりませんでしたが、もし望まれる方がいらっしゃれば今後提供すること可能だと思います。
ただ週間レポートはやってみて分かったのですが、価格推移が分かるグラフデータと合わせて、私のその時のコメントが無いと上手く活用出来ません。
結局条件を満たした車の中でも、例えばカラーが弱い車がその週に集中的に出てしまえばグラフ上の数値は下がりますし、豪華装備の未使用車が大量に出てきた週はグラフ数値が上がったりします。
相場が上がった下がったとは別にグラフ数値は変動が出てしまうので、補足説明が無いと変な勘違いの元になってしまうんですね。
毎回のメール内容までセットにすると結構な量になってしまいますし･･･うーん難しい（笑）
ちょと検討させて頂きます！
にー様の作業がほとんど発生しない程度で構いませんので、無理のない範囲でご検討いただければと思います。
(こちらとしては一年規制が解除されるまでただひたすら待つ、にー様は一年規制解除までパソコンに保存しておくだけでまた売れる、みたいな感じです)
また、本件とは全く関係ない情報ですが(既知の情報でしたらごめんなさい)、某カーDルページ(中古車輸出代行業者らしいです)というサイトに各国の輸出規制がまとめられておりました。自分としてはかなりの参考になりました。
分かりましたありがとうございます！
とりあえず今週から古いデータを残していこうと思います（笑）
あとなんですかその素晴らしいサイトさんは！？
まったく知りませんでした。
なので試しで「カーDルページ」と検索したら遊戯王が出てきましたｗｗ
すみませんでした。変換ミスってましたね。
カーディールページです。
リンクをつけておきます。
にー様の本業でも、もしかするとお役にたつかもしれませんね。
そのページにはこのブログでもで頻出のENGさんも名前だけですが紹介されておりました。
早速確認してみました。
こりゃ凄いですね。
1.5年規制とか聞いたこともないものまである。
パッと見た感じ多いのは5年7年かなぁ･･･
あと15年以上とか25年以上の逆パターン輸入規制も乗ってますね。
そして気になったのは各国の更新日。
もしかしたらサイトの作成日が関係してるのかもしれませんけど、載っている73ヵ国が全て2017年以降になってるのはそれだけ頻繁に内容が変わってるってことなのかもしれません。
ただ難点は国単位の規制なので車種別の規制が分からない（笑）