買取価格ランク【ホンダ】

【シビッククーペ】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年3月23日 更新日:

サムネイルが何の車だか分からんw

 

出典:goonet

本日はシビッククーペです。

 

平成5年~9年まで販売されていたようですが、査定などで接点があったことはたぶん無いと思います。

アメリカで作られて日本に輸入パターンだけど、アコードクーペと違ってこの車は右ハンドルなのね。

 

・・・もう粗大ゴミにしか見えません。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・S

 

 

・海外輸出情報

プチ輸出に該当(ただ国内なのか海外なのか判別付かず)

※MTのみまさかの高輸出に該当??

 

 

・総評

なんだか出来る子シビッククーペ。

見るまでもなく0円だろって思ってたら意外や意外。

 

逆に0円が無いでござる!

 

もう古い車なんで市場流通もかなり少ないんですが、事故車だろうが走行不明車だろうがなんでもお金になる模様です。

 

つかこの車たぶんメーター弱いんだろうね。

5台中3台がメーターおかしくなって走行不明になってます(笑)

 

まぁそれでもトヨタ車並みに底値があるんだから凄いですこの車。

 

 

ただ良く分からないのがこの車の行先。

一見輸出かな?と思ったんですが、峠攻めてましたっていう車も出品されているんで、国内だとトヨタのレビンみたいな存在になっているんでしょうか。

この車で検索掛けるとそれっぽい改造車両チラホラあるし。

もしかしたら一部の走り屋さんに好かれているのかもしれません。

 

なんか1台だけあるMTやたら高いしね!

 

 

ちょっと謎が多い車ですがもし所有されている方がいましたら・・・

 

ATでもちゃんと動きましょう。

 

MTならかなり動きましょう。

 

1台しかなかったら分からない。

分からないけど、MTは同年式のあのプラドよりお値段が付く可能性もございます(その1台はそうなっています)

 

ちなみに当時の新車価格166万。

 

これはかなり出来る子シビッククーペッ!!!!

 

 

 

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執筆者:


  1. いとう より:

    にーさんこんにちは。
    ジムニーシエラの件ではお世話になりました。

    この車とかアコードクーペとかエレメントとかシビックシャトルなんかはUSDM需要じゃないでしょうかね?
    北米でも売られてる車は北米仕様大好きな人たちに人気があります。
    ターセルがたまに高かったりするのもきっとUSDMな皆さんが気まぐれに動いてるせいなんじゃないか?と。
    ベース車にはレアな車ほど重宝されるので…

    そんなことわかっとるわい!でしたらスミマセン(^^;)

    • にー より:

      USDMってなんだ!?ってところからスタートしました(笑)
      一昔前にちょっと流行ってたような気はするんですが今でも好きな人は好きなんですかね。
      エアロ付けずにデカいアルミ履かせて全塗装のイメージがあります。
      なんでわざわざこんな車をベースに・・・?って思ってましたが、レアなほどって拘りがあったんですね。

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ブロガー&カーコンサルタントとして、いかに損をせずに車と向き合っていけるかを色々な視点から解説しています。

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