エブリイ（ワゴン）の普通車バージョン。
出典：goonet
本日はエブリイ＋（プラス）です。
今まであまり意識してなかったけど、販売期間は平成11年からの約2年間とちょー短ったのね。
後継が次回やる予定の「エブリイランディ」に移ったっぽいけど･･･やっぱりあれか。
日本じゃ軽自動車は神、コンパクト枠に入った途端税金上がってウゼーって扱いされてたのかな。
無理やり詰め込んだような7人乗りじゃ需要あまり無さそうですしね。
でも？海外じゃ？どーなんだろうねええええ？？？
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ
・リセールバリューランク
ランク･･･S
・海外輸出情報
機関系に不具合が無ければなんでもプチ輸出に該当（2WDor4WD関係無し）
・総評
日本じゃ不人気。
だから海外でも不人気か？って言ったらそういうわけじゃない。
軽自動車より少し大きいのは荷物いっぱい詰めるし逆に良いこと。
4人乗りが7人乗りなったら人いっぱい乗せれるし最高だぜ～なんなら7人じゃなく15人くらい乗せちゃうぜ～！
こんなことをアフリカあたりで思ってそうですね。
3万キロでも15万キロでも価値が変わってないので輸出は確定。
2WDも4WDもまったく関係ないのには少し驚きましたが、2WDが好きなのは東南アジアのイメージがあるので南米とかアフリカとかに旅立ってるのかなぁ。
まぁ所有されている方、特に新車で買った方なんかは売る時幸せになれるタイプの車です。
そこまで大きな額になるわけではありませんが、だからこそ枠が広くほとんどのエブリイプラスが輸出該当します。
当時150万くらいの車を15年以上乗って、修復歴付いてようがボコってようが車内ヤニだらけだろうが。
エンジンミッションあたりが普通の状態なら、次の車のナビ代くらいには十分になりますからおいしい車なんじゃないでしょうか。
この車も油断すると
「古いしエブリイは軽自動車だからこそ意味があるんで0円です」
って言われて納得してしまいそうな人いっぱいいると思います。
不人気車＝価値が無い
こんな構図がなんでも成り立つわけではありませんので、このお車含めて不人気車っぽい車に乗ってる方も売る時は諦めないようにしましょうね！
※中には諦めた方が良い車もいっぱいあります･･･詳しくは当ブログ内、車種別リセール記事を色々とご覧下さい。
あ、それと！！
もう少しでお正月ですが、当ブログも世間様に合わせて数日お休みをしようと思います。
まず銀行もやってませんしね（笑）
有料版相談、有料査定などの各種有料サービスを検討されている方
12/29～1/3までお休みとさせていただきますので予めご了承ください。
※メール対応開始が4日からとなります。
なお、今のところは大丈夫そうですが、有料査定フォロー版もその間フォローが出来ませんのでよろしくお願いします（フォロー期間の日数はカウントしませんのでご安心ください）
【goo】
中古車に興味を持ったらこちらから。
気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます（県外の場合は陸送費用など含めて）
表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。
しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。
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【カーセンサー】
売却を検討している方はこちらから。
高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。
極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。
【ズバット車買取比較.com】
こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。
オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。
小規模店、地場企業の方が営業力が無い＆自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いですよ。
