【ゴルフプラス】リセールバリューをランク付け！

先日調査した「クロスゴルフ」のベース車両らしい･･･

 

出典：goonet

本日はゴルフプラスです。

 

なんだかふと、まだ未調査だけどコルトプラスを思い出した。

プラスと付く車で良い結果になってる車ってあったっけかなぁ･･･（まったく出てこない）

調べなくても結果が見えてくる気がします。

 

販売期間僅か2年半ほど、平成20年で生産終了です。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク･･･D

 

 

・海外輸出情報

該当無し

 

 

・総評

まだある程度生き残ってはおりますが、悲しいことに全体的な取引金額がショボ過ぎますね。

 

10万円を超えた車両は全体の1割程度。

 

年間3000キロペースを維持出来た車両（10年で3万キロ以内くらい）、かつ状態が綺麗で生産末期の平成19年20年あたりが条件だと思って下さい。

そしてこの相当キツい条件から外れると、まだまだ十分走れそうな車でも極プチレベルの価格が待っております。

 

んー･･･

排気量1600ccか2000ccだもんなぁ･･･

 

うん、この車を所有されていて10万キロ未満の方は、数件くらい買取店に足を運んでみた方がいいと思います！

廃車より1～2万くらい高く売却出来る可能性が一応残っておりますので！

出来れば2～3件動いてから判断されると廃車よりはマシになるんじゃないかな？

 

もちろん動く前にタウンページやネットを利用し廃車業者へ問い合わせ。

 

ご自身の車の廃車価格を事前に把握しておくことも重要ですよ。

 

一通りの作業をやり始めたって十分1日で終わる作業になりますので、目指せ日当2万円を目指して時間のある方はちょっとだけ頑張ってみて下さいね！

 

 

私のようなスタンスのお店なら･･･

「5万円欲しい！」って言われた時に店舗スペースに空きがあったらたぶん買っちゃうと思います（笑）

10年～12年経過あたりの車は経過年数だけ見たら古いんだけど、見た目はまだまだどん底に落ち切っていない微妙な感じ。

なので軽自動車よりも遥かに上等な格安足車として効率良く売れちゃったりもします。

車検を半年でも残しておくと在庫に回る可能性が上がったりしますので、上手く在庫転換してくれるような良いお店に当たることを祈りましょう！

 

 

おまけ　

 

昨日顧客さんから電話があって

「事故っちまったからちょっと来てくれ！」と。

 

事故った場所は近かったものの、時間は夜10時ぐらい。

ファミマの鳥皮を食べながらそろそろ映画かアニメでも見るかという私の癒し時間が･･･うわぁあああん！！！

 

つかなんで車屋を呼ぶのよ？（笑）

保険屋じゃないんだから行ったって大したこと出来んわ！！

そんなことを考えながらも、車のことはなんでも頼ってくれる超お得意様だったので結局行ってみました（酒飲む前で良かったね！！）

 

勿体なかったのでレンジでチンした鳥皮食べながら現地に到着すると、フロントバンパー外れて前が軽くぐっちゃりしちゃったアルファードを発見。

一応携帯のライトで損傷個所見てみると骨格がひん曲がってる･･･

 

あーあ･･･1年規制待ちだったのに終わったな･･･かなり過走行ペースで走ってるのにどうすんだこれ。

 

とりあえずお客さんはショック受けながらもピンピンしてるし、おかま掘られた相手の人も普通に立って話してるから大惨事にはなってなさそう。

その後すぐ警察が来て、鳥皮食べながらその光景を見守って、保険屋のレッカー待ちだと時間かかりそうということで、私が積載車でお客さんの車だけ知り合いの修理工場に運び、そこの社長さんに「修復歴確定だから綺麗な直し方で」と伝えつつ、お客さんにお小遣い貰って帰ってきました。

 

へへっ･･･鳥皮100本分くらいゲットだぜ（白目

 

 

今回の事故でお客さんの損失はゆうに100万を超えるレベルになることでしょう。

輸出が絡むからこそ余計に大きな打撃です。

中には回避出来ない事故があるにしても･･･自ら引き起こさないように気を付けましょうね。

 

事故は油断した頃にですよ！

 

あとファミマの鳥皮は量が多いし、タレと塩の両方あるからコスパ重視の人にはお勧め。

これも言いたかった。

 

 

　

 

【goo】

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しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

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