リセールランク【トヨタ】

【クラウンハイブリッド】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2016年3月26日 更新日:

出典:goonet

本日はクラウンハイブリッドとなります。

 

お決まりの有名どころにハイブリッド設定作りましたってやつですね。

ちょいちょい見ますが・・・

 

 

 

んー!!

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B  53%

 

 

・海外輸出情報

初代クラウンハイブリッド・・・グレード問わず高輸出

現行クラウンハイブリッド・・・超高輸出(データ量が非常に少ないため国内の可能性も有り)

 

 

・総評

リセールの傾向はクラウンとかなり近い感じです。

 

・色がパール、黒とそれ以外で30万50万と値段が違う

・グレードによるリセールの違いは3年程度では然程ない(経過すればするほどアスリートが強くなります)

・サンルーフ、レザーシートの有り無しでこれも30万とか値段が違う

・修復歴になるとこれも30万50万と値段が下がる

 

 

同じような距離、グレードで見ても車の内容によって100万以上開きがあるような車種です。

 

そしてクラウン自体がそこまで輸出に強くないため、案の定ハイブリッドもそこまで強くない。

現行型は超高輸出となってますが、ベースの価格が高いから超高輸出になっているだけで、ぶっちゃけカムリの方が輸出の底値高いです。

 

ハイブリッドにすることによって約70万くらい通常のクラウンより値段が上がる。

元を取るためにはかなり走らないといけない。

でも走ると値段が大きく落ちるし、輸出の底値も新車価格からしたらだいぶ安い。

 

うん、まったく買うべき車じゃないですね(笑)

 

 

まぁ個人的には見た目は悪くないと思いますし、買うなら中古一択です。

車はそりゃー天下のクラウン様ですから乗り心地もいいんでしょうし(よく覚えて無い)

それこそ「後ろ側をちょっとぶつけて直した、ナビだけ付いているシルバーの低走行クラウンハイブリッド」なんていったら

売る人は半べそコースですが、中古で買う分にはかなりお買い得だと思います。

 

年配の人が全てディーラー任せで整備しているケースも多いですし、この手の車は買うなら中古だね!!

 

 

 

【goo】

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