書くか悩んだ。
goonetのカタログには載っていない。
一般人が乗る車でも無い。
14人乗りとかテレビに出てくるような大家族しか必要としないし。
使うのはほぼほぼ仕事上だけ。
でもでも･･･
旅館行ったら送迎用で見たりするし、幼稚園バスでもあったりするし、空港にも結構いたりするし･･･
というわけで一般向け車両では無いですが記事にしてみました。
出典：カーセンサー
本日はそんなハイエースコミューターです。
バスまで必要じゃないという会社の皆さん。
よく見といた方がいいよ！！
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい。
・リセールバリューランク
ランク･･･SSS 81%
・海外輸出情報
パーフェクト。
オールマイティ。
ガソリン、ディーゼル、どちらも超絶行きます。
H17以降･･･ほぼほぼ超高輸出（型式によって内容がころころ変わるためサボりました）
・総評
現行は主に4種。
DXのディーゼルかガソリン。
GLのディーゼルかガソリン。
それぞれ3年後の経過を見てみると･･･
GLは共にSSSランク、DXはSSランクとなります。
ここだけでもとんでもない凄い車なわけですが、これだけじゃ終わらない。
この車、輸出の価格帯が激しく高い。
ディーゼルなら10年経って30万キロ50万キロ走ったって、200万オーバーの売却額が見えてくる。
ガソリンでも100万を切るなんてことはまず無い。
20年以上経っても高輸出枠で売れちゃったりする。
恐ろしい車だぜハイエースコミューター！！
新車より高く売れるとか特需系は無さそうだけど、安定性ならヴェルファイアより上！！
これをたまたまでも見た送迎を必要とする仕事の方々。
送迎するくらいだから距離は相応に伸びてしまうでしょう。
今･･･
何で送迎していますか？
この車の場合、GLとDXとでたかが5万くらいしか価格の差はありません。
GLのディーゼル買っておけば･･･
凄い経費が浮くなんて会社さん、いっぱいあると思います。
中古車に興味を持ったらこちらから。
気に入った車両が見つかったら見積もり依頼をすると、販売店からメールで総額費用を教えて貰えます（県外の場合は陸送費用など含めて）
表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。
しっかり総額を確認した上で比較検討していきましょう。
※一括査定ではありません
トヨタ【ハイエースコミューター】の売り先アドバイス
車はなんでも買い取り専門店を利用すれば高くなるわけではありません。
国内外の需要先や車種それぞれの傾向、流通量によって異なりますので、この車種に合わせたお勧めの売り先をお伝えしていきます。
「◎」や「〇」の売り先を積極的に検討していきましょう。
車買取専門店 〇
現在価値が500万以上の高額車や特別な輸出に該当しているような車、流通量の少ない車（もしくはグレード）はあまり向いておりません。
相場データを最重視した買取をしながら即現金化、差額の利益を出す商売ですので、相場データ量が少ない車や今後の価値変動リスクが高い車は往々にして安い買取額になり易く、別の売却手段を取った方が期待値も上がります。
しかし500万未満の国内需要車や特別な輸出該当車でも無ければ全般的に利用価値は強いので、よほど慣れている、ご自身の営業力に自身のある方以外は一括査定を利用しておきましょう。
単独交渉は上手くいけば一括査定よりも期待値が上がるものの、プロ相手ではあなたが負かさせる可能性の方が圧倒的に高いです。
お住まいの地域にもよりますが、最低5社以上を目標に同時査定依頼（日時を合わせて一斉に査定をすること）されると、労力と到達する金額が両立し易いのでお勧めです。
【一括査定依頼のコツ】
・査定依頼日時は申し込んでから1週間くらいと多少余裕を持つようにしましょう（今日来てくれ、明日来てくれと急な話になると、既に予定に入っているお店は辞退する可能性が高くなります）
・平日の火、水、木曜日は定休日にしているお店が多いので極力回避しましょう（定休日は当然来てくれませんので業者数が減ります）
数日後に査定予約をして、待っている間に別の売却手段を試していくのが効率的です（要は最後の保険として活用します）
【カーセンサー】
高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。
極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選ぶのが高値売却のコツです。
【ズバット車買取比較.com】
こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。
オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。
小規模店、地場企業の方が営業力が無い＆自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いです。
【かんたん車査定ガイド】
最大10社の査定が取れる一括査定です。
ただし最高額が分かるわけではありませんので、あくまで査定確保ツールとお考え下さい。
査定数が増えれば高額売却になりやすい在庫採用などのチャンスは広がります。
※お車の価値が30万以上くらいであればまだいいのですが、明らかに金額が厳しそうなら複数の一括査定依頼は止めておきましょう。
買取店の買取意欲減少に繋がる恐れがあります。
車の系統を合わせた専門店 ◎
ここで言う専門店とは「輸入車専門店」「輸出専門業者」「SUV専門店」など、何かに特化した車種や形状の車を販売、買取しているお店を指します。
専門店の内容とあなたの車が合致していれば、そのまま在庫にして貰える率は大きく上がりますので率先して交渉すべき売り先です。
難点は全国展開しているような会社は稀で、ご自身のお住まいの地域に合わせて合致しそうなお店を探す必要がありますので、普段から売り先候補を見つけておくと売却時には多少楽になりますね。
国産コンパクトカーなど、そもそも専門店がほぼ存在しない車も多いので、その場合は中古車販売店を相手に動きましょう。
中古車販売店 ×
中古車販売店とは、中古車販売がメインの混在した車種を並べているお店を指します。
国内需要向け車種であれば大半は該当しますので、特に傷や凹みのあまり無い平均的な距離数の車には向いている売り先です。
車種系統は揃っていなくても車の販売単価を合わせているお店が多いので、可能な限りあなたのお車の推定販売価格と近い車を並べているお店に交渉していきましょう。
販売価格平均30万ほどのお店に300万の車を売りに行っても得られるものは何もありません。
難点は価格帯を合わせたとしても在庫にする気持ちがそのお店に無ければ買取店よりも全体的に安い金額しか言われませんので、候補を見つけてからの動く件数が重要になってきます。
オークション代行出品 ◎
業者間の車専用オークションに自ら出品する方法で、買取店が買い取り後に現金化する場で同じように車の現金化を行います（ヤフーオークションやメルカリのような個人間ではありません）
流通量が少なく相場不確定な車や特別な輸出該当車。
あとは相場が下落傾向にあり、買う側の警戒度が強い車などには効果的な売却方法です。
逆に流通量がそれなりにある車は買取店でもしっかり動けば高くなりますので、代行出品手数料が余計な損失になることもあります。
知識がモノを言う世界ですので、不慣れなら軽はずみに行うのではなく、色々と試してダメだった時の最後の手段くらいに思っておきましょう。
一見流通がそれなりにある車種でも、その中で流通の少ないグレードを買われるとオークション代行がお勧めになる場合もあるので、意外とお勧めするケースは多いです。
手数料の安い代行業者がコチラ
・中古車情報館（一律2.5万円と知る限りは最安値）
・Carbiz（300万未満は一律3万円、300万以上は落札代金に対しての1％なので高額車は注意）
買取店並みの知識で高値成約を目指したい方は、オークション代行ノウハウ資料を販売しておりますのでご検討下さい。長くご利用頂けると思います。
車種に合わせた大枠での売り先評価一覧は参考になりましたでしょうか？
厳密に言えば同じ車種でもグレードや距離数、選ばれたオプションなどによっても選ぶべき売却先が変わるケースもありますので、所有されている車の内容に合わせてより詳しく知りたい場合は、当ブログ内で提供している「有料査定サービス」をご利用ください。
ベーシック版で5000円と有料ではありますが、個別に現在価値や相場状況などを調査させて頂き、より高く売却出来るように買取店側の人間が具体的な数値でアドバイスをさせて頂きます（当方が買い取ることは絶対にありません）
実際の売れる金額を把握出来れば精神的にかなり楽に動けると思いますで、少しでも高く売りたい方、効率的に動きたい方はぜひ検討してみて下さいね。
ディーゼル欲しさにコミューターを10人乗りへ構造変更している例も見かけますが、この場合はワゴンの様な位置付けとなるのでしょうか。
リセールの観点からコミューター10人乗り改造車の評価が知りたいです。
よろしくお願いします。
コニューターだと14人乗りを10人に変更ってことですかね？
ありそうですけど、実物を査定した経験が無いのですいません詳しくは分かりません！ごめんなさい！
そして調べることは可能だと思うのですが、このご質問は有料版相談に方になってしまいます。
どうしても知りたい場合はメール頂ければ調査させて頂きます。
ただ･･･割り出しが大変そうなのでちょっと高いかも･･･しれません･･･
にー様
返信ありがとうございます。
有料版になること、承知しました。
変更の内容はご理解頂いたように14人乗りから10人以下の、普通（小型）免許で乗れるようにすることです。
ワゴンとコミューターでリセール傾向が異なるので、ある意味、コミューターの最後列跳ね上げ純正シートの価値が凄まじいですね笑笑
グランドキャビンもグレードエンブレム除去して14人乗りにすればリセール変わるんですかね…
いえいえ！
調べたわけではないので予想ですが、輸出屋さんって車名と型式で検索して車探すと思うんですよ。
なのでそれに合わせた仕様を作っても気付かれない可能性の方が高いんじゃないかなーと･･･
気付かれないとオークションは競り合いになりませんからね（笑）
なるほど！参考になります。
ありがとうございました！
連投すみません。
有料での調査は不要です。
必要になったら依頼させて頂きます。