【ミュー】リセールバリューをランク付け！

ショートボディー専用車。

 

出典：goonet

本日はミューです。

 

同じくいすゞで昔販売されていた「ウィザード」の３ドアタイプとなります。

５ドアの方が人気があったため、ミューはまだ存在しているかな？と確認してみたら辛うじて２台の生存（取引）を確認･･･

 

あ、あぶない。

 

これは絶滅危惧種というやつです。

 

平成14年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク･･･A

 

 

・海外輸出情報

ガソリン･･･極プチ輸出っぽい（廃車でもOK）

ディーゼル･･･プチ輸出っぽい（データが少ないため不確定）

 

 

・総評

うーん･･･

台数少な過ぎて「ビッグホーン」の時みたいにはっきりとした輸出ラインが分からないです･･･

 

とりあえずあれですね。

 

ガソリン車はほとんど希望が無いと思います。

 

一応極プチ輸出での取引は確認出来るんですけど、排気量3.2リッターになるので正直廃車にしても損になりません。

手間を考えれば廃車一択でもいいくらいです。

 

低走行だともしかしたらっていうのがあるかもしれませんけど･･･どうかなぁ･･･

マニアが好きな角ばったレトロな感じじゃなく、若干丸っこい新し目のデザインになっちゃってるので需要は厳しい気がするんですよね。

オープントップという後部だけ屋根を取っ払えるタイプはあまり無いので、オープントップ＋低走行＋状態良好の3つが伴っていれば、可能性に賭けてオークション代行でもしてみましょう。

買取店ではまず手が出せませんので、高額売却の道はそれくらいに思った方が良いと思います（後はハイリスクだけどヤフオクで個人売買かな？）

 

そして2.8リッターのディーゼルタイプ。

こちらも1台だけデータは確認出来たものの、輸出底値がはっきりとは分かりませんでした。

たまたまあったデータはかなり改造している上に、輸出に強そうなMT車･･･

こんなんじゃ参考になりません（笑）

 

ちなみにその車の取引額は中輸出の枠内です。

推定ですけど、ディーゼル車であればエンジンだけで10万くらいの価値にはなると思いますので･･･プチ輸出はたぶんある。

おまけでMTだとミッションの評価が入って、上手くいけばもう1つ上の低輸出にいけるかも！かもかもーー！！くらいだと思います。

 

まぁ･･･予想はしてみたものの、データが無いため売る時はまず苦労する車です。

怪しいと思っても、買う側はそれなりに確信が持てなければ年式から「0円」と言ってしまいたくなるので、ディーゼルタイプも高値を目指すならオークション代行を視野にいれときましょう。

こういった車で練習しておくと、より高額な車でぶっつけ本番！なんてことにならなくて済むので楽になりますよ。

 

 

おまけ

最近中国語と英語の怪しいメールが多いです･･･

一日50件くらい来ます。

たぶんアドレスをホームページ上にそのまま載せてしまっているのが原因かと思いますが、これのおかげでご依頼などのメールを見逃してしまいそうで非常にビクビクしております。

有料査定サービスみたいな入力フォーム作らないとダメかなぁ･･･（時間が無い無い無い）

 

もしメール送ったのに返信来ないぞ！って方がいらっしゃいましたら、遠慮なくその旨お知らせ下さい。

 

もちろん見逃さないように気を付けるんですけど、一応です一応！

宜しくお願いします。

 

 

　

 

【goo】

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