リセールランク【日産】

【テラノ】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年9月18日 更新日:

昨日台風だったからだろうなーアクセス数がいつもの1.5倍くらいになっとった(笑)

アクセス数増えたら更新頻度増やすからね!

頑張れ!(え

 

というわけで本日はテラノです。

 

もう古いということもあって最近はまったく見なくなりましたが、日産RV車としてそれなりに人気があったように思えます。

昔はよく査定したなぁ・・・

 

平成14年に販売終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・S

 

 

・海外輸出情報

なんでもプチ輸出に該当(フレームに穴が開くと極プチに降格)

 

 

・総評

さすがRV車ということもあって15年以上経過しても価値は残っていますね。

廃車に絶対ならないというわけではありませんが、よほど腐食が進まさない限りは国内or海外のどちらかで再度売られていきます。

 

ではこの車の特徴です。

・もう古いので色はそこまで価値に影響無し

・ディーゼルでも2700cc、3000cc、3200ccとありますが、3000ccが一番価値が落ちます

・ガソリンが非常に検討しておりディーゼルと同等、距離数12万キロ未満あたりは国内需要により輸出ラインを超えていきます

・理想はMT、2700ディーゼルの組み合わせです

 

こんなもん。

 

テラノの場合、相場を見る限りは古い型(平成7年まで21型)の方が安定して高いっていう面白い相場してますね。

 

過走行や粗悪者の輸出ラインは変わらないので、敢えてこの型を求めている日本人でもいるのかな?

逆に最終となると50型の方が市場取引価格10万円を割ってしまっている車も結構あったりと・・・

これがなかったらランクSSでも良かったと思うんですけどね~おしい!

 

今からこの車を探す!っていう方は早々いらっしゃらないと思うので所有されている方に向けてお伝えしておきますが、廃車の可能性は極めて低いので売る時は必ず買取店に足を運びましょう。

金額のブレ幅がこの辺りの年式にしては大きいので、1社目で3万円とか言われても諦めない方が良いです。

5社目で急に金額が上がるというパターンも有り得えますので、極力粘ることをお勧めします。

 

これはディーゼルだけじゃなくガソリンも同様ですね。

通常ディーゼル > ガソリンとなるのが古い車の宿命みたいなもんですが、テラノはガソリンも非常に好調です。

 

特に低走行は価値がそれなりに高いので

「ディーゼルじゃないし・・・」とディーラー下取りにしようもんなら後で泣くことになります。

 

今までの古いRV車と少し傾向が異なりますのでご注意下さいね!

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

中古車ならgoo-net(グーネット) 中古車情報 中古車検索

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

カーセンサー.net簡単ネット査定

 

【ズバット車買取比較.com】

こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

小規模店、地場企業の方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いですよ。

 

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