リセールランク【アルファロメオ】

【アルファ147】リセールバリューをランク付け!

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アルファロメオで最も流通量の多い車。

 

本日はアルファ147です。

 

一部独特のシーケンシャルシフトがある車で、慣れないと「乗り辛っ!!!」って感じる好みの分かれる車種だと思います(私だけじゃないよね?)

 

経験上は結構リセールがキッツいタイプの車だった気がしますけど・・・

さてさて、久しぶりに相場を見たらどうなってるかな?

 

平成23年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B

 

 

・海外輸出情報

GTA系のみ低輸出の可能性有り

 

 

・総評

ほうほうほう。

過去の記憶通り結構厳しい・・・

 

まず、1年1万キロペースで所有をされた場合。

 

最終末期の平成22年式あたりでもかなり廃車に近いレベルの売却金額にしかなりません。

 

人並みに走ってしまうと、10年落ち前でも10万円以上の売却金額を成立させるのが難しいということですね。

 

そして距離が少ないなら価値が高いのか?というとそういうわけでもなく、平成20年以降の全データを見ても30万以上の取引が成立しているのは極々一部。

年間5000kmペースで綺麗に走り、かつ目立つ故障が無かった際に、やっと20万くらい到達したらいいかもくらいのレベルが現在の相場になっています。

 

当時の新車価格は輸入車にしては控えめな300万前後が主流だったとはいえ・・・

国産の300万なら低走行であれば50万以上も当たり前。

車種によっては100万以上も普通に到達するわけですから、新車で購入されている方にはかなりハードモードなリセール状況と言えるでしょう。

 

そして平成19年以前になると“完全に廃車”という取引額が目立つようになり、平成17年以前までいけばほぼそれが確定レベルとなっていきます。

 

 

うーん苦しい・・・

 

特に年式が新しいほど苦しい・・・

 

 

ただそんな中で一部光るグレードもあるにはあり、「GTA」と名の付くグレードを所有されている方だけは諦めてはいけません。

最も期待値が高いのは6MTの3.2リッタータイプ「GTA」

 

このグレードであればほぼ50万以上は確定コースとなり、距離数や状態によっては100万以上の可能性も有ります。

 

もし所有されている方がいらっしゃいましたら、アルファロメオの中でも当たりグレードですからしっかり交渉して高値売却を目指して下さい。

 

あとAT仕様となる「GTAセレスピード」もまだまだセーフ。

MT仕様ほど高くはありませんけど、相場を見る限り廃車の選択は無さそうですし、距離数が少なければ50万以上の可能性もちょっとだけですけど有ります。

 

どちらも147の中期くらいに販売された結構古い車(13~15年落ちくらい)

それでも末期より高値になっていることを考えると、購入時にリセール重視のグレード選択をするのは中々難しいタイプのメーカーな気がしますね。

MT(出来れば6速)のスポーツ仕様。

これがどのメーカーでも当たりになる可能性が高いので、現行販売車でこんな仕様があるのか分かりませんが・・・

出たら狙い目ということを覚えておくと、追々良いことがあるかもしれませんね!

 

 

 

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