今日から本格的にアウディ調査していきます！
出典：goonet
本日はオールラウンドクワトロです。
前半は古いタイプのアウディ。
後半が現行車になるのかな。
ちなみに興味あるか分かりませんけど、輸入車メーカーのオークション流通量はアウディが第4位です。
過去3ヵ月の取引台数でいくと
1位･･･ベンツ（10300台）
2位･･･BMW（8400台）
3位･･･ワーゲン（7000台）
4位･･･アウディ（4100台）
5位･･･BMWMINI（2500台）
こんな感じ。
3位と4位にそれなりの差があるので特徴ですね。
あ、あとオールラウンドクワトロは平成18年に生産終了しております。
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ
・リセールバリューランク
ランク･･･C
・海外輸出情報
該当無し
・総評
そこそこの台数はありますけど、生き残りの割合で言ったら2割くらいですね。
目安条件としては距離数10万キロ以内だとその可能性が出てきます。
ギリギリだとかなり状態が良好であることが求められるし、5万キロくらいなら多少傷凹みがあっても許されるという感じ。
逆にあまり関係無さそうなのが
・グレード（ただし4.2リッターはデータが無いためよく分からず）
・色、装備（色より距離数と状態が最優先）
・年式（末期の方が良いけど初期でもOK）
なので年式相応に走ってる方は、輸出の底値も存在しないので迷わず廃車業者でOKです。
新車価格が600～800万（思いのほかたけぇ！）ということを考えるとかなり寂しい気もしますが･･･
まぁ輸入車ならこんなもんでしょう。
200～300万くらいの国内需要向け国産車と同じような相場ってことですね。
というわけで、輸出に該当しそうな雰囲気はありつつスルーされていることを考えると、この先のアウディ大丈夫か？とちょっと心配にもなってくるオールロードクワトロでございました。
【goo】
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しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。
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