もう分かってきたぞ･･･
たぶんこの車ダメなパターン！
出典：goonet
本日はシボレーソニックです。
ソニックなんてSEGAのソニックしか私は知りません。
確かメガドライブだったと思うけど結構遊んだなー懐かしいなぁ。
あ、シボレーのソニックは1600ccのコンパクトカー枠らしいです。
これだけで厳しい現実が待っていると思います･･･
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ
・リセールバリューランク
ランク･･･E
・海外輸出情報
極端な過走行データが無いので不明ですが、極プチ～プチ輸出はありそうです（部品取りかな）
・総評
市場台数は過去3ヵ月で10台弱。
一応多少の流通が確認出来るので調べてみますとー･･･
うん。
売却価格が30万を超えることは早々無さそうですね。
6～7年経過、年5000～10000km程度。
これでリセール数値は約10～13％程度となります（新車価格は200万ちょっと）
ふひゃーーーかなりきびしーーーーっ！！
一応最終は平成28年式まで存在するはずなんですけど、データは新しくても平成26年式までしか確認が出来ないため3年経過時は不明。
まぁこの数値を見る限りは悪くてランクE、良くてランクD程度だと思われます。
あとデータは全て下位グレードの「LT」しか存在していないので、もしかしたら上位グレードの「スポーツライン」であれば多少結果は変わるかもしれません。
が、新車価格差30万程度なので、下位のLTより5万くらい高い程度が妥当じゃないですかね？
スポーツラインだからいきなり数十万上がるというのは想像出来ませんし、そもそも認知度が限りなく低い車だと思いますので、オークションに出しても大した競り合いにはならないと思います。
これはキッツい車だなぁ･･･
リセールが根本的に悪い上に、流通も少なく売り辛い。
在庫転換を狙おうにも、アメ車の良い部分であるビッグ！！ワイルドッ！！！って部分がまるでないのでアメ車専門店はまったく興味が無さそうだし、国産車メインのお店なんかも探している人が少なく特徴も無い車は長期在庫候補なので仕入れたがらない。
なんでも似たり寄ったの取引額というのが良くも悪くも特徴ではあるので、オークション転売前提に（なんでも）10万円とか言われそうな気がします･･･（私なら言うｗ）
あ、ただこの全体的な安さは買う側にとっては魅力的にもなる部分ですので、マニアックな足車が欲しいって人は色々と調べてみても良いと思いますよ。
H26年式30000km程度（程度そこそこ）
H24年式80000km程度（程度そこそこ）
この差が10万前後しかありませんので、過走行予定の方が低走行車を拾って乗り倒すのは有りな考え方だと思います。
輸出車と違って「所有期間中に輸出が途切れたらどうなるんだ･･･」という心配事はなくなりますから、その手の心配をしたくない方はご一考下さい。
【goo】
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しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。
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