ちょっと商用車っぽい雰囲気を醸し出していた7人乗りミニバン。
出典：goonet
本日はディオンです。
悪く言えば作りが簡素だったんだろうか？
査定に来ると「どこぞの営業マンが営業しに来たな」と勘違いすることが数回ありました（笑）
今は車名すら聞かなくなったなぁ･･･
嫌な思い出のある車です。
平成18年で生産終了となります。
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ
・リセールバリューランク
ランク･･･Z
・海外輸出情報
該当無し
・総評
分かってはいましたけどね。
もう残念ながら価値はありません。
というか5年以上前から価値はありませんでした。
市場データ見てもまだ所有されている方はそこそこいらっしゃると思いますが、排気量的に買取店売却と解体業者はどちらが必ず良いとは言えませんので･･･
楽に売却したいなら解体業者
5000円でも値段を上げたいなら買取店
こんな基準で動いてみて下さい。
店頭で20万円未満のプライス付けて商品化という意味ではまだ国内流通が残っているとも言えるため、気持ち廃車価格よりは高くなる可能性も残されてはおります。
ただ労力と見合うかどうかと言われるとなんともなところですので･･･
休日することなくてゴロゴロしているだけなんて方は、特訓の意味も含めて買取店巡りされても良いと思います。
事前に解体業者に数件問い合わせ、これ以上なら買取店に売ろうという価格を決めておくと商談は進みやすいですよ！
おまけ
もう5年以上前、新車でディオンを購入されたお客さんがお店に来店されました。
年式は覚えてないけど距離9万kmくらいのシルバー。
状態は査定表を見る限りは綺麗な状態だったので、それなりに自信もあったんだと思います。
ところが評価値は0円。
廃車以外選択の余地が無いよねっていう相場。
そして当時担当していたスタッフにその旨を伝えてしばらくすると、商談スペースで怒声が聞こえる。
「大概にしとけよ！店長呼んで来い！！」
何事だよって思いながら呼ばれる前に出向くと
「適正に評価もしないで何が高価買取だ！本当に買い取り専門店か！？」
と、ずいぶんご立腹な様子。
事情を聴くと、この車では初めての査定だけど、以前に数回買取店を利用したことがある。
ディーラーの金額から毎回10～20万くらいは高くなっていた。
だから今回も最低でも15万はいくと思っていた。
なにの0円。
頑張っても1万円とか意味の分からないことをお宅のスタッフはぬかしやがる。
ディーラーよりも安いし意味が分からない。
だから店長、おまえがなんとかしろ。
ふぅ･･･まったく意味が分からないのはこちらである。
その後、丁寧にもう価値が無いことを説明。
売っている値段が既に20万くらいであること。
ディーラーの金額は新車を買うこと前提の下取り金額であることを伝えるも、そこをどうにかするのが買取店だろうがと怒りと暴言が止まらない。
この時点でスタッフが投げやりな対応をして怒らせたというよりは、お客さんの質に問題があるなと判断する。
そして
「いくら専門店でも商売ですから、大赤字になってまで買い取る義務も義理もありません」
「納得出来ないようなら以前ご利用されたお店に行ったら良いと思いますし、うちではどうにも出来ませんのでお帰り下さい」
こうお伝えすると、怒りMAXのお客さんは目の前で受付表をビリビリに破かれました。
後追いする気もない案件だったのでそれはまぁ別に良いんですけどね･･･（良くはないけど）
そしてさらに、「こんな店に個人情報残せるか！」と査定のためにコピーした車検証、そしてうちでデータを取った査定表も寄越せとおっしゃいます。
が、こちらは仕事でやっている以上査定した記録を残さないといけないため、ハイ分かりましたと渡すわけにもいきません。
さすがに暴言連発でイライラしていたのもあって
「無理です。査定をしたらデータは最低限残さないといけませんし、もしこの車が盗難車だったらこういった情報が重要になりますので」
と、余計なことを言うとお客さんの怒りは天井を突き抜け、最終的には警察を呼ばれるハメになりました。
これほど無駄に感じる時間は、仕事をしていてもそう多くはありません。
結局査定データはこちらの所有物ということで警察に説得され、最後まで暴言吐きながらお客さんは帰っていきました。
ここまで突き抜けた人は早々いないと思いますけどね。
安い理由を買取店側の問題にしてしまう方も少なからずいらっしゃいます。
そう感じることが多々あるため、こうならないようブログで情報を発信しております。
安く売りたくないなら本当の相場を出来る限り把握する。
安く売りたくないなら初めから高く買い取って貰える車を買う。
もしくは安くなってから中古で買う。
そして1件で判断しようとせず、その車の内容に合わせて自分自身でもしっかり高く売るための努力をする。
当たり前のことを当たり前のようにサクサクとやっていけば、想定より斜め下の売却になることはあっても、そこまで怒り心頭になることも無いと思うんですけどねぇ･･･
知識不足は自分に返ってきますので、頑張ってとして言えませんが頑張って損をしないように、そして八つ当たりしないようにして下さいね（笑）
※利益ブチ抜こうとしてクソ安い金額言ってたらそりゃ買取店が悪いです！
「お宅んとこ世界一安いわっ！！」くらい言っても罰は当たりません。
おまけ２
うわあああああ！！
ちょっと楽しみにしていたのにぃいいい！！
残念ながら次回予定していた「ディグニアン」はデータが一切無いため飛ばします。
平成29年まで販売されていた日産シーマのOEM車。
新車価格は最終カタログで864万円。
一応三菱の最高級車だったんだけどなー。
非常に残念である。
あ、ちなみに追々やるフーガのOEM車「プラウディア」は少数ですがデータがありました。
そちらに期待しましょう･･･(何を
【カーセンサー】
売却を検討している方はこちらから。
高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。
極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。
【カーネクスト】
一通りの諸費用無料、そして車体に対してお金を出してくれる可能性が高い全国対応の廃車業者です。
廃車の場合は価格の割り出しもスムーズなので気軽に問い合わせてみましょう。
ただし交渉は必ずしましょうね！
それで数万円変わる可能性もありますから。
【廃車ひきとり110番】
一通りの諸費用無料、車体にお金出してくれる率90％以上の全国対応型廃車業者です。
そして車検が残っている場合、自賠責保険や重量税などの還付金も事前に含めて支払ってくれます。
車検が残っている車の廃車を検討している場合は非常にお勧め！
しっかり交渉していきましょう。
いやーディオンは私も思い出深いです。当時親が他の三菱車に乗っていてディーラーに出入りしていたのですが、担当営業がこんな「カッコ悪い車どうやって売ればいいんだ・・・」と嘆いていました。
上記のアホ客の状況だとむしろ店側が警察呼びそうですけどねｗ
営業も在庫余りしてればそちらを勧めないといけないでしょうし、不人気車を無理やり良い所探して売るのは大変でしょうね。
ちなみに私が自ら警察呼んだのは1回だけです。
穏便に済ませたい派なので、よほどのことが無い限りはそっとお帰り頂きます（笑）