そこまで流通量は多くなかったと思いますが、ちょいちょい査定してましたし買取ってました。
買取店が査定で喜ぶ車。
出典:goonet
本日はそんなクルーガーです。
平成19年5月に生産終了となります。
別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。
ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。
※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ
・リセールバリューランク
ランク・・・A
・海外輸出情報
3リッター・・・プチ~低輸出
2.4リッター・・・低~高輸出
・総評
んー・・・
すいませんこの車は輸出に強いことは分かっているんですが
条件がよく分かりません!!
不甲斐ない結果で申し訳ない!!!
とりあえず言えることは全てのクルーガーが輸出に該当します。
排気量も装備も色も距離も状態もグレードも乗車店員も・・・
なんでもござれです。
ただただ高い時の条件に共有項目が無い。
年式も関係無いしサンルーフやナビも関係無い。
唯一排気量で若干ですが3リッターが弱いかな程度。
といっても3リッターもほぼプチは存在しなく、大半は低輸出に該当します。
2.4リッターは低~中輸出が大半ですね。
たまに高輸出まで食い込んでいる車両がありますがたぶんたまたまかなぁ。
昔はSの方が強かったんですが今はそれも関係ありませんね。
まぁクルーガーに乗っている方、特に初期の頃のクルーガー所有の場合は
絶対に諦めてはいけません。
15万キロ20万キロ走ってるしキズも結構あるし・・・
と諦めている方々をそれなりに見ました。
そんな方々は
「ほんとは0円ですけど、今回だけは特別に3万円付けてあげます」
「今決めてくれるならね」
これで大喜びで売却されていきました。
20万30万買取店が儲かっているとも知らずに。
また最終清算近くで距離もさほど走ってない方。
まだ国内需要が底を付いているわけではありません。
海外取引より高く売れますので(その分程度や色など国内に好まれる車両を求められます)
そんな車両であればしっかり値段が付きますから存分に動きましょう。
中古車に興味を持ったらこちらから。
気に入った車両が見つかったら見積もり依頼をすると、販売店からメールで総額費用を教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)
表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。
しっかり総額を確認した上で比較検討していきましょう。
※一括査定ではありません
トヨタ【クルーガー】の売り先アドバイス
車はなんでも買い取り専門店を利用すれば高くなるわけではありません。
国内外の需要先や車種それぞれの傾向、流通量によって異なりますので、この車種に合わせたお勧めの売り先をお伝えしていきます。
「◎」や「〇」の売り先を積極的に検討していきましょう。
車買取専門店 ◎
現在価値が500万以上の高額車や特別な輸出に該当しているような車、流通量の少ない車(もしくはグレード)はあまり向いておりません。
相場データを最重視した買取をしながら即現金化、差額の利益を出す商売ですので、相場データ量が少ない車や今後の価値変動リスクが高い車は往々にして安い買取額になり易く、別の売却手段を取った方が期待値も上がります。
しかし500万未満の国内需要車や特別な輸出該当車でも無ければ全般的に利用価値は強いので、よほど慣れている、ご自身の営業力に自身のある方以外は一括査定を利用しておきましょう。
単独交渉は上手くいけば一括査定よりも期待値が上がるものの、プロ相手ではあなたが負かさせる可能性の方が圧倒的に高いです。
お住まいの地域にもよりますが、最低5社以上を目標に同時査定依頼(日時を合わせて一斉に査定をすること)されると、労力と到達する金額が両立し易いのでお勧めです。
【一括査定依頼のコツ】
・査定依頼日時は申し込んでから1週間くらいと多少余裕を持つようにしましょう(今日来てくれ、明日来てくれと急な話になると、既に予定に入っているお店は辞退する可能性が高くなります)
・平日の火、水、木曜日は定休日にしているお店が多いので極力回避しましょう(定休日は当然来てくれませんので業者数が減ります)
数日後に査定予約をして、待っている間に別の売却手段を試していくのが効率的です(要は最後の保険として活用します)
【カーセンサー】
高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。
極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選ぶのが高値売却のコツです。
【ズバット車買取比較.com】
こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。
オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。
小規模店、地場企業の方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いです。
【かんたん車査定ガイド】
最大10社の査定が取れる一括査定です。
ただし最高額が分かるわけではありませんので、あくまで査定確保ツールとお考え下さい。
査定数が増えれば高額売却になりやすい在庫採用などのチャンスは広がります。
※お車の価値が30万以上くらいであればまだいいのですが、明らかに金額が厳しそうなら複数の一括査定依頼は止めておきましょう。
買取店の買取意欲減少に繋がる恐れがあります。
車の系統を合わせた専門店 ×
ここで言う専門店とは「輸入車専門店」「輸出専門業者」「SUV専門店」など、何かに特化した車種や形状の車を販売、買取しているお店を指します。
専門店の内容とあなたの車が合致していれば、そのまま在庫にして貰える率は大きく上がりますので率先して交渉すべき売り先です。
難点は全国展開しているような会社は稀で、ご自身のお住まいの地域に合わせて合致しそうなお店を探す必要がありますので、普段から売り先候補を見つけておくと売却時には多少楽になりますね。
国産コンパクトカーなど、そもそも専門店がほぼ存在しない車も多いので、その場合は中古車販売店を相手に動きましょう。
中古車販売店 ◎
中古車販売店とは、中古車販売がメインの混在した車種を並べているお店を指します。
国内需要向け車種であれば大半は該当しますので、特に傷や凹みのあまり無い平均的な距離数の車には向いている売り先です。
車種系統は揃っていなくても車の販売単価を合わせているお店が多いので、可能な限りあなたのお車の推定販売価格と近い車を並べているお店に交渉していきましょう。
販売価格平均30万ほどのお店に300万の車を売りに行っても得られるものは何もありません。
難点は価格帯を合わせたとしても在庫にする気持ちがそのお店に無ければ買取店よりも全体的に安い金額しか言われませんので、候補を見つけてからの動く件数が重要になってきます。
オークション代行出品 ×
業者間の車専用オークションに自ら出品する方法で、買取店が買い取り後に現金化する場で同じように車の現金化を行います(ヤフーオークションやメルカリのような個人間ではありません)
流通量が少なく相場不確定な車や特別な輸出該当車。
あとは相場が下落傾向にあり、買う側の警戒度が強い車などには効果的な売却方法です。
逆に流通量がそれなりにある車は買取店でもしっかり動けば高くなりますので、代行出品手数料が余計な損失になることもあります。
知識がモノを言う世界ですので、不慣れなら軽はずみに行うのではなく、色々と試してダメだった時の最後の手段くらいに思っておきましょう。
一見流通がそれなりにある車種でも、その中で流通の少ないグレードを買われるとオークション代行がお勧めになる場合もあるので、意外とお勧めするケースは多いです。
手数料の安い代行業者がコチラ
・中古車情報館(一律2.5万円と知る限りは最安値)
・Carbiz(300万未満は一律3万円、300万以上は落札代金に対しての1%なので高額車は注意)
買取店並みの知識で高値成約を目指したい方は、オークション代行ノウハウ資料を販売しておりますのでご検討下さい。長くご利用頂けると思います。
車種に合わせた大枠での売り先評価一覧は参考になりましたでしょうか?
厳密に言えば同じ車種でもグレードや距離数、選ばれたオプションなどによっても選ぶべき売却先が変わるケースもありますので、所有されている車の内容に合わせてより詳しく知りたい場合は、当ブログ内で提供している「有料査定サービス」をご利用ください。
ベーシック版で5000円と有料ではありますが、個別に現在価値や相場状況などを調査させて頂き、より高く売却出来るように買取店側の人間が具体的な数値でアドバイスをさせて頂きます(当方が買い取ることは絶対にありません)
実際の売れる金額を把握出来れば精神的にかなり楽に動けると思いますで、少しでも高く売りたい方、効率的に動きたい方はぜひ検討してみて下さいね。
にーさん、いつも楽しくストーカーのようによませてもらってます。
で、この車、
クルーガー4WD、シルバーを13年13万キロ、ぼっこぼこで30万でアップルが買い取ってくれました。
ほんとボロボロで自分的にはエンジンもかからないときもあり、もう0でもいいって感じでした。
他はどれだけまわっても15万前後でした、お手上げでした。
アップルは独自ルートもってると言ってましたが
こういった経験ありますか?
というか、クルーガーってそんな人気ある車だったんでしょうか?
その車の相場を調べたわけじゃないのでなんとも言えませんが、他が15万という安全ラインで価格を止められてて、アップルの営業が弱かった可能性もありますし、たまたま何かにハマって高値になったという可能性もありますね。
アップルさんが輸出業やってるなんて聞いたこと無いので、どちらかというと前者の可能性が高いとは思いますが・・・
どこかが飛びぬけて高いなんていう経験は山ほどありますよ。
査定ミスだったり、本物のお客さん注文該当だったり色々なパターンがあります。
なのでチャンスを広げるために査定分母を多めに取るというのは大事でございます。
遅ればせながら少しだけ補足しておきますね。
アップルで売った時に営業の方が言ってたのは独自の輸出ルートがあってそれで買い取れるといってました。しかもですよ、ハリアーの納車待ちの半年前に査定してもらってその額のまま
今から考えると不思議です。
オークションじゃない、独自の輸出をもってるのかと思ってたんですが。
アップルさんで輸出業というのは私は聞いた事が無いので、もしかしたら加盟店さんで独自にパイプがあるのかもしれませんね。
直営だとそこら辺の融通があまり利かないので、個人が知っていても本社からだまらっしゃい!と指示が飛ぶか、めんどくさい稟議を通して特殊ルート行きの承認が下りるかなので、普通は手間が辛くてスタッフがやりたがりません。
まぁ買取は不可解な金額ってちょいちょいありますよ。
買取る側のミスが絡んでることも多いですが(笑)
17年式の新車を4年で売却。
210万で購入して170万で売却しました。
販売期間中は不人気の為
大幅値引きで購入しました。
販売終了直後に人気が出たが
新車購入出来ない為、高年式の価格が
少し、高騰しました。
4年で40万損失ならかなり優秀でお買い得でしたね~。
クルーガーは輸出バンザイ車両ですから売った人が喜ぶパターンの方が多いです。
こういった車だと買う方も楽で気持ちよく買えるんですけどね・・・(笑)