リセールランク【トヨタ】

【クルーガー】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2016年3月29日 更新日:

そこまで流通量は多くなかったと思いますが、ちょいちょい査定してましたし買取ってました。

買取店が査定で喜ぶ車。

 

出典:goonet

本日はそんなクルーガーです。

 

平成19年5月に生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・A

 

 

・海外輸出情報

3リッター・・・プチ~低輸出

2.4リッター・・・低~高輸出

 

 

・総評

んー・・・

すいませんこの車は輸出に強いことは分かっているんですが

条件がよく分かりません!!

 

不甲斐ない結果で申し訳ない!!!

 

 

とりあえず言えることは全てのクルーガーが輸出に該当します。

排気量も装備も色も距離も状態もグレードも乗車店員も・・・

なんでもござれです。

 

ただただ高い時の条件に共有項目が無い。

年式も関係無いしサンルーフやナビも関係無い。

唯一排気量で若干ですが3リッターが弱いかな程度。

といっても3リッターもほぼプチは存在しなく、大半は低輸出に該当します。

2.4リッターは低~中輸出が大半ですね。

たまに高輸出まで食い込んでいる車両がありますがたぶんたまたまかなぁ。

昔はSの方が強かったんですが今はそれも関係ありませんね。

 

 

まぁクルーガーに乗っている方、特に初期の頃のクルーガー所有の場合は

絶対に諦めてはいけません。

 

15万キロ20万キロ走ってるしキズも結構あるし・・・

と諦めている方々をそれなりに見ました。

 

そんな方々は

 

「ほんとは0円ですけど、今回だけは特別に3万円付けてあげます」

 

 

 

 

「今決めてくれるならね」

 

 

 

 

これで大喜びで売却されていきました。

 

20万30万買取店が儲かっているとも知らずに。

 

 

 

また最終清算近くで距離もさほど走ってない方。

まだ国内需要が底を付いているわけではありません。

海外取引より高く売れますので(その分程度や色など国内に好まれる車両を求められます)

そんな車両であればしっかり値段が付きますから存分に動きましょう。

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

中古車ならgoo-net(グーネット) 中古車情報 中古車検索

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

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こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

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執筆者:


  1. 修羅 より:

    にーさん、いつも楽しくストーカーのようによませてもらってます。

    で、この車、
    クルーガー4WD、シルバーを13年13万キロ、ぼっこぼこで30万でアップルが買い取ってくれました。
    ほんとボロボロで自分的にはエンジンもかからないときもあり、もう0でもいいって感じでした。
    他はどれだけまわっても15万前後でした、お手上げでした。

    アップルは独自ルートもってると言ってましたが
    こういった経験ありますか?
    というか、クルーガーってそんな人気ある車だったんでしょうか?

    • にー より:

      その車の相場を調べたわけじゃないのでなんとも言えませんが、他が15万という安全ラインで価格を止められてて、アップルの営業が弱かった可能性もありますし、たまたま何かにハマって高値になったという可能性もありますね。
      アップルさんが輸出業やってるなんて聞いたこと無いので、どちらかというと前者の可能性が高いとは思いますが・・・
      どこかが飛びぬけて高いなんていう経験は山ほどありますよ。
      査定ミスだったり、本物のお客さん注文該当だったり色々なパターンがあります。
      なのでチャンスを広げるために査定分母を多めに取るというのは大事でございます。

      • 修羅 より:

        遅ればせながら少しだけ補足しておきますね。
        アップルで売った時に営業の方が言ってたのは独自の輸出ルートがあってそれで買い取れるといってました。しかもですよ、ハリアーの納車待ちの半年前に査定してもらってその額のまま
        今から考えると不思議です。
        オークションじゃない、独自の輸出をもってるのかと思ってたんですが。

        • にー より:

          アップルさんで輸出業というのは私は聞いた事が無いので、もしかしたら加盟店さんで独自にパイプがあるのかもしれませんね。
          直営だとそこら辺の融通があまり利かないので、個人が知っていても本社からだまらっしゃい!と指示が飛ぶか、めんどくさい稟議を通して特殊ルート行きの承認が下りるかなので、普通は手間が辛くてスタッフがやりたがりません。
          まぁ買取は不可解な金額ってちょいちょいありますよ。
          買取る側のミスが絡んでることも多いですが(笑)

  2. ヴェルきょうだい より:

    17年式の新車を4年で売却。
    210万で購入して170万で売却しました。
    販売期間中は不人気の為
    大幅値引きで購入しました。
    販売終了直後に人気が出たが
    新車購入出来ない為、高年式の価格が
    少し、高騰しました。

    • にー より:

      4年で40万損失ならかなり優秀でお買い得でしたね~。
      クルーガーは輸出バンザイ車両ですから売った人が喜ぶパターンの方が多いです。
      こういった車だと買う方も楽で気持ちよく買えるんですけどね・・・(笑)

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