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【トレイルブレイザー】リセールバリューをランク付け!

   

シボレーの中では比較的見る車じゃないかな?

 

本日はトレイルブレイザーです。

 

半年くらい前に儲からなかったけど買取したなぁ。

シボレーって割と国内でも名が通ってる車が多いと思うんですけど、気になって市場流通量調べたらトレイルブレイザーはシボレの中で2位なんですね(1位はアストロ)

日本の道路事情だと大型じゃ乗り辛いんで、中型サイズだからこそ日本でそれなりにウケたというのもあるのかな。

査定の時はピンポイントでその近辺しか見ないので、全体を眺めるとどうなるかちょっと楽しみっす。

 

平成22年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C

 

 

・海外輸出情報

まともに走ればなんでもプチ輸出に該当

 

 

・総評

あら?

あらら?

 

こんなもんなの・・・??

 

全体を眺めて初めて知りました。

 

もうトレイルブレイザー年式ほとんど関係無いじゃん!

 

幸い輸出該当のため、初期の平成13年でも価値がそこそこ残っているというのは優秀。

ただ、年式が新しくなればどんどん価値が上がっていくのか(国内需要があるのか)となるとそうなっていません。

正確に言えば多少はあるんだけど・・・ほんと僅かという感じで高年式が可哀そうな状態に。

 

ちなみに10年経過10万キロのリセール数値は、レザー無しの「LT」、フルレザーの「LTZ」どちらも5%弱。

 

もう50万以上の取引金額に結び付いている車はほぼありません。

LTZの低走行&状態良好車両だけまだ粘ってるという感じですね。

 

 

そうかそうかなるほど・・・

 

これは適度なサイズのアメ車乗ってみたい人には狙い目だわ。

 

10万キロくらいの最終生産狙えば、車の根本の価値はほとんど変わらないまま5年10年と乗れる見込みだし(輸出次第なところもあるけど今のところずーっと底値はあります)

ヘタに年式下げて予算下げようなんて考えると逆に損するので、極力20年式前後の末期の車両を探してみて下さいね。

ただし距離数5万キロとか欲を出すとどうしても価格が多少上がりますので(それでも+20万+30万の世界だけど)、そのくらいの上がり幅なら問題無いという人は探してみるのも良いと思います。

 

そして現在所有されている方。

年平均1万キロくらいのペースで乗ってるようなら、もう距離数もそれなりに走っていると思います。

 

そんな方は・・・とにかく粘って乗るべし!

 

いくら乗っても、何年経過してももう価値が下がらないというのは、端から見たら羨ましがられる大きなメリットです。

それが見るからにボロボロの粗大ゴミみたいな車だったら「乗ってるの恥ずかしーっ!」って気分にもなるかもしれませんが、たぶんトレイルブレイザーの場合は世間様そこまでの目では見ていません。

自尊心がズタボロになることもないでしょうから、車に怪しい兆候が見られるまで引っ張ってのると経済的だと思いますよ。

 

まぁ燃費やら自動車税は痛いでしょうけどね(笑)

 

オークション代行とかをしっかり駆使すればですけど、半年間の繋ぎ用車とかにも活用出来そうな気がする・・・

なんだか以外な有効性が見えてきてそうなトレイルブレイザーでございました。

 

※当時新車で買って今年10年目ですって人は・・・次・・・頑張ろうぜ?

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

 

【ズバット車買取比較.com】

こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

小規模店、地場企業の方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いですよ。

 

 

 

 

 - リセールランク【シボレー】

【トレイルブレイザー】リセールバリューをランク付け!

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