リセールランク【ボルボ】

【ボルボ850エステート】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年5月26日 更新日:

セダンはご臨終だったけどこっちはどうかな?

 

本日はボルボ850エステートです。

 

それなりに古い車だけど市場台数は40台ほど。

今だにこの台数ということは現役の頃結構人気があった車だと思います。

まだ好きな人は探してそうな気もするけどどうかなー。

 

こちらもセダン同様、平成9年で生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・A

 

 

・海外輸出情報

該当無し

 

 

・総評

おぉ。

輸出とはまったくご縁が無いけど国内需要で一部生き残っております!

生き残りの割合はー・・・2~3割くらいか。

経過年数考えたら優秀優秀。

 

んでその傾向を見てみると

・平行物含めて左ハンドルは生存率が高い

・通常グレードはよっぽど状態良好の低走行じゃないと廃車

・グレード「R」だけがやたら光ってる

 

 

・・

 

・・・

 

やっぱり「R」かー!!

 

セダンの方もデータ無いだけで何かありそうだなウン。

 

ちなみにグレードRであればなんでも生き残るというわけじゃなく、あくまで“生存率が各段に高い”です。

さすがに15万キロあたりを通過してしまうと国内需要がほとんど無くなっているようなので、距離と状態が大きく響くことは覚えておきましょう(興味ある人はね)

 

うーんしかしRの低走行はかなり凄いなぁ・・・

5万キロくらいまで距離が少なくなると高輸出枠に突入してる車もあるので、よっぽどこの車好きな人が日本人にいるんでしょうね。

 

とりあえずグレードRの人は売る時動くこと推奨。

輸入車専門店って言っても年式的にちょっと苦しい気がするので、ボルボの専門店なんかがあれば一番効果的だと思います。

無ければ流通台数もそれなりに確認出来るので買取店でもOKOK。

特に10万キロ未満の方なんかはかなり頑張って下さい。

動いた分返ってくるものはしっかりとあります。

※市場データはATしか存在しなかったので、超希少と思われるMTがどうなるかはさっぱり分かりません(なんか凄そうな気がする)

 

そして通常グレードの場合、距離数5万キロ以内の極乗車でもしかしたらなんとかなるかも・・・ってくらいになりますので、大きな夢は持たず、廃車価格を事前確認してそれ以上を目指すように動いてみましょう。

動く労力が辛いようであれば廃車一本でも問題ありません(動いても大した伸びしろが無いため)

 

ふぃ~なんだかここまで調べてふと思いました。

 

グレード「R」って何がそんなに良いんだろ?(笑)

 

ターボならT-5というグレードが廃車同然の価格で転がっているのに、Rに拘る理由が最後まで良く分からない管理人でございました。

 

 

※今月に入ってから「有料査定サービス」のフォームから入力後に送信が完了しないというお話を数件頂いております。

無事完了している方の方が多いためいまいち原因が掴めないところですが、自動広告にした弊害の可能性も考えられるため、入力フォームなど一部ページに広告が反映されないように対処してみました(こんなところにまで広告が貼ってあってビビった)

とりあえずこれで様子を見たいと思いますので、もし入力フォームに必要事項を入力しても送信完了出来ない方がいらっしゃいましたら直接ご連絡下さい。

直接査定に必要な部分をお伺いしながら対応させて頂きます。

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

中古車ならgoo-net(グーネット) 中古車情報 中古車検索

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

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そして車検が残っている場合、自賠責保険や重量税などの還付金も事前に含めて支払ってくれます。

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しっかり交渉していきましょう。

 

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執筆者:


  1. あすかパパ より:

    こんばんは。

    私のお客様で会社のオーナーさんが限定車のT-5Rに乗られてて、過去に物凄いお金かけてレストアしたそうです。

    未だにファンが多いらしく、T-5Rは別格なんだそうです。

    ボルボの話になるとマニアック過ぎてついていけないのですが、850が本当に好きなんだなぁってのが伝わります。

    縁があって車が大好きな経営者様から仕事を受けることが多いので、行く先々で素敵な車を見せていただけるので楽しく仕事ができます。

    明日は友達の店にアルファードに20インチと車高調、ヒッチメンバーの取り付けで車を預けてきます。

    去年もなんだかんだ忙しかったので今年は遊びたいですね(笑)

    • にー より:

      こにちは!
      その方もやっぱりRですか~凄い愛があるんでしょうね。
      絶対私もマニアック過ぎるとついていけません(笑)
      うーんどこがそんなに大きく違うんだろうか・・・

      ヒッチメンバーを付ける方はお金持ちと判断されます!
      車両荒しに気を付けて下さいね(笑)

  2. CREA より:

    にー様
    先日、前を通りかかったときに思い出しましたので、皆様の情報になればと思い、こちらにコメントさせていただきます。
    北関東は栃木県栃木市に、東北自動車道佐野藤岡インターから国道50号を茨城方面(佐野プレミアム・アウトレットとは逆方向)へ1キロほどいったところに、ボルボ専門の中古車屋があります。(実店舗名を書いていいものかわからないので、場所だけにしておきます)
    立ち寄ったことはありませんが、ボルボしか置いていない硬派な中古車屋さんのようです。ユーザーから買取しているかどうかはわかりませんが。。。
    こういったところであれば、高価買取も期待できる、といったところでしょうかね?
    こちらのお店、遠く岩手から買いにこられるお客さんもいるようです。

    • にー より:

      ご配慮ありがとうございます。
      実名書かれると宣伝しにくる業者が出てくるかもしれないので、内容によってはコメント消去の可能性が出てきます。

      ちなみにそういった硬派なお店さんが当たるべき専門店ですね。
      詳しい分電話でも概算価格が引っ張り出せる可能性はあるでしょうから、ネットで専門店検索して電話掛けても損じゃないと思います。
      ダメならダメで次にいけばいいですし。
      特に相場が不確定で流通量の少ない車なんかは、遠方だろうが関係無しで問い合わせした方が期待値も絶対上がります。

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