リセールランク【サーブ】

【サーブ9-3シリーズ】リセールバリューをランク付け!

投稿日:

マニアックメーカーを片付けていくぅー!!

 

出典:goonet

本日はサーブ9-3シリーズです。

 

ボルボと同じスウェーデン生まれのこのメーカー。

車屋の私は5年・・・じゃ無理だな。

8~10年に1回くらいは査定の機会があったの知っていましたが、車屋じゃなかったらまず知らないままおじいちゃんになっていたと思います。

 

マニアックメーカーの中に色と言いますか、何か目立つポイントがあれば良いんですけどね。

正直サーブにはそれがまったく無い気がしてなりませんので・・・

たぶんリセールもそんな感じになるんだろうと思います。

 

平成26年で生産終了です。

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・D

 

 

・海外輸出情報

該当無し

 

 

・総評

んーまだなんとか生き残ってはいるかな・・・

 

7年経過7万キロ目安・・・リセールおおよそ7%くらい

10年経過7万キロ目安・・・もう廃車

 

15年くらい前は多少台数が確認出来るんですけど、平成20年以降は閑古鳥もいいところなのでザックリいえばこのようになります。

国内需要なので、あとは経過年数、距離数、状態とのバランス次第。

12年経過しても1万キロ台という超低走行なら、8年経過8万キロくらいの価値に近いくらいで取引されたりもしていますし、同年3万キロ台でも状態が悪くて廃車コースなんて車もあります。

なので国産のかなりリセールが悪いコンパクトカーと同じような印象持って貰えれば良いんじゃですかね?

 

損失額は全然違いますが。

 

私自身サーブのカタログなんて見たことが無かったので、新車価格がそこそこ高いことにちょっと驚きました。

最終カタログで380~650万くらい。

それでこのリセールなら・・・そりゃ痛いわ痛すぎるわ。

 

まぁ購入された人も、さすがに相応の覚悟があってマニアック路線攻めたんだとは思うんですけどね。

もし予想外!!なんて思った方がおりましたら、10年経過以降はもうどんどん引っ張って乗っちゃって下さい。

ここより先は壊れるまで乗った方がお得なボーナスタイムですので、既に失った損失分を取り戻す勢いで引っ張り倒した方が金銭的にはお得になります。

そしてお金を貯めつつ・・・ぜひ、次はリセールの良い車で気持ち良くご売却頂ければと思います。

 

以上、昔に安過ぎて憤慨したお客さんからお茶ぶっかけられそうになった管理人の呟きでございました。

 

 

 

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