リセールランク【日産】

【テラノレグラス】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年9月21日 更新日:

テラノのちょっとお高いバージョン?

 

本日はテラノレグラスです。

 

今ままでテラノと思って査定していたらテラノレグラスだったということが何回もあります。

というか区別が付いておりません(笑)

 

相場が全然違ければ意識もするんだろうけどなぁ・・・

 

平成13年に生産終了となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・S

 

・海外輸出情報

3300cc(ガソリン)・・・極プチ輸出に該当

3000&3200cc(ディーゼル)・・・どちらもプチ輸出に該当

 

 

・総評

かなり久しぶりに相場を見ましたがあまり変わってないですね。

 

一言で言ってしまえば、「テラノ」よりちょっと輸出価格が落ちるのがレグラスです。

 

新車価格はこちらの方が高いのに輸出価格が負けるのは知名度の問題なのかな?

不思議な感じがしますけど、実際の相場はそのようになっています。

 

ディーゼルならしっかり買取店巡りはした方が良いですが、正直ガソリンだと微妙。かなり微妙。

排気量が3300ccと大きいので廃車価格もそれなりの額が期待出来ちゃいます。

無理に廻っても「廃車が一番高いです」ということになりかねないので、ガソリンの場合は10万キロ未満を目安に動くかどうか判断してみましょう。

距離が少なければ輸出ラインよりも少し高い国内需要に入る可能性があります。

 

んっ!

 

思ったより書くことがないテラノレグラスでした(笑)

 

 

 

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執筆者:


  1. あすかパパ より:

    こんばんは。
    昔は、レグラスがそこら辺で走り回ってたんですけどね・・・

    確か国産車初のキセノンヘッドライト装着車だった気がします。

    対向車や後続車がやたら眩しい車だったらだいたいレグラスだったりしたものです(笑)

    • にー より:

      こにちわ!
      ほっほーキセノン初装着車ですか!
      この仕事やってるとリセールのことくらいしか詳しくならないので勉強になります。
      ちょっと派手めなエアロ付けたやつとか昔は良く見たんですけどね~この車もプラド当たりに需要食われて負けて行ったような気がします。

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