リセールランク【アバルト】

【アバルト595C】リセールバリューをランク付け!

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おっしイタリア車のラストをサクッと調査していきますかー。

 

出典:goonet

本日はアバルト595Cです。

 

オープンカーであるCの方は500Cが早い段階で終了、スライドに近い形で595C一本に絞られております。

にも掛からず通常の595と比較すると流通は10分の1以下ですのでー・・・

 

595の人気が強いのか。

 

それとも595Cの人気が弱いのか。

 

リセールを比較して確認していきたいと思います。

現在も販売中です。

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B  50%

 

 

・海外輸出情報

不明(10万km弱ならまだまだ余裕の高輸出枠)

 

 

・総評

予想から大きくズレることもなく無難なリセールですね。

3年経過3万キロ目安だとこの通り。

 

グランツーリズモ ランクB(50%)

 

アバルト595と比較しても似たり寄ったりで、オープンカーだからというリセールの上昇は期待出来ません。

 

また、大まかな傾向はアバルト595に近いものがあり、年々新車価格が上昇しているというのも同じです。

そんな中で一つの参考値として、(大して書くことも無かったので)仮に全部同じ3万kmだったらどう価格推移していくのかというのを割り出してみました。

 

2年経過3万km目安・・・58%

3年経過3万km目安・・・50%

4年経過3万km目安・・・45%

5年経過3万km目安・・・44%

6年経過3万km目安・・・43%

 

ちなみに新車価格は初期が約350万、最新カタログでは約390万くらいになっているので、2%で7~8万とかそのくらいです。

こう書くと年度落ちの影響がどの程度なのか、どのタイミングで中古購入すればお得かというのもすぐ分かると思います。

新しいに越したことは無いけど、落ち方が急に緩くなる4年経過あたりの購入が金銭的には◎(それ以上古くしても大して安くならないので逆に損)

 

所有している方はいつ売ってもいいんだけど、あまり乗ってないなら4年経過あたりから急いで売る必要×(ただしMCやFCが絡めば別)

 

こういうことですな。

 

あと距離数増加に対しての影響は、過走行データが乏しいこの車だと割り出すのはかなり困難なんですけど・・・

 

同年式で4万kmが9万km超になるとその価格差は50~60万ほど。

 

なので単純計算1万km増=10万の価値減くらいの感覚で問題無いと思います。

これは高年式ほどその影響が強くなっていきますので、そこら辺も踏まえて興味のある方はお得に購入。

所有されている方は適切な売却タイミングを計って頂ければ幸いでございます。

 

似たような車で傾向も同じだと書くこと無いから、なんとなく有料版みたいな調査方法取っちゃったけど・・・まぁ気にしない。

イタリア車のラスト、アバルト595Cはこんな感じでございました!

 

 

おまけ

次回からイギリス車です。

 

さてどうするか・・・やるか?あのメーカー。

 

 

 

【goo】

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