リセールランク【トヨタ】

【アリスト】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2016年2月9日 更新日:

最終生産は平成16年12月ですが、今だにVIPカーとして若者に人気のある車。

 

出典:goonet

本日はアリストです。

 

特にターボのV。

私も個人的には好きです。

だって速いもんね!!!

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・S

 

 

・海外輸出情報

ターボのエンジンだけいっている模様。

海外のスープラ向け?

ただひと昔前と比べると落ちましたね・・・

廃車業者もこのエンジンの価値は分かっているでしょうから、ボコボコ過走行なら廃車にしてもいいと思います。

廃車で3万と言われたらエンジンの付加価値入ってないですぜ!!

 

 

・総評

大まかにグレード「S」と「V」とで分かれますが

ノンターボのSは残念ながらもう厳しいです。

この手のVIPカーベースは装備による価格影響を非常に受けますので

 

「サンルーフ」「レザーシート」「メーカーマルチ」

 

この基本3点セットが付いている車で16の型となる平成9年以降ならまだ可能性はあります。

 

国内需要がメインですので距離による影響、改造による影響、色による影響は直に受けます。

Vベルテックスの8万キロ以内、パールか黒の3点セット付き改造車なら、かなりまとまった金額で売却出来るはずです。

買うのは基本若者がメインですので、間違っても個人売買なんかで変な相手に引っかからないようにして下さい(笑)

あ、ちなみに平成9年以前の14型アリストはさすがにターボが付いていようが廃車です。

もう見ることもほぼ無くなりましたが・・・素直に諦めて廃車業者に依頼しましょう。

 

 

 

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執筆者:


  1. きた より:

    にー様
    いつも楽しく拝見させて頂いております
    記事を参考に買い替えを思案しているのですが、
    現車がこの記事にあるアリストです。

    1999年式 V300(ベルテック無し) パールホワイト
    距離7.5万キロ 皮マルチ屋根全て無しのノーマル状態 です。
    4年4万キロ時点で知り合いから200万で譲ってもらい大事に乗ってきました

    壊れたら買い換えようと思いつつ丈夫すぎて
    こんな長期間乗ることになってしまいました^^;

    この車、買い替え時には価値0で廃車コースになりますでしょうか?
    それならそれで次の車をゆっくり探すことができるなぁなんて思っています

    • にー より:

      楽しんで頂けているようで何よりです!
      確かにアリストは丈夫ですからね~壊れてるアリストを買い取ったことも無いですし、まだまだ当分壊れないと思います(笑)

      では質問内容ですが、Vであれば価値が無いなんてことにはなりません。
      エンジンだけでも価値が有りますので急に0円なんてこともまず考えにくいです。
      ゆっくり探しても大丈夫なタイプの車ですよー!

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