リセールランク【ベントレー】

【ベントレーアルナージ】リセールバリューをランク付け!

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一昔前のベントレー4ドアセダン。

 

出典:goonet

本日はベントレーアルナージです。

 

フライングスパーよりは、これから出てくるミュルザンヌの前身モデルになるのかな?

角々した昔の高級車という感じで、どうしてもレトロ感の滲み出る外観をしております(これが良いという人ももちろんいる)

ベントレーの中ではフライングスパーよりもやや多い2番手の流通量だったので、10年以上経過した現在どのくらい価値が残っているものなのか。

早速調査してみようと思います。

 

平成21年で生産終了です。

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B

 

 

・海外輸出情報

不明

 

 

・総評

んー!

高いっちゃー高いんだけど-!!

 

どうなんだコレ?

 

平均すると市場価格は200万前後。

 

末期(10~13年経過くらい)+低走行で300万以上も見える(400万以上はかなりはキツそう)

中期(15年経過前後)で大体200万台くらい

前期(17~20年経過くらい)で大体100万円台、100万は切らなそう

 

こんな相場をしております。

年式が新し目であれば相応のお値段に、古くても価値はしっかり残っているという意味ではさすが超高級メーカーって思うんですけどね。

 

問題は当時の新車価格が3000万前後したってところ・・・

 

3000万が10年経過して、リセール10%で300万。

これなら当ブログ基準で言えば平均的なランクBには該当するんですけど、損失額がとんでもなさ過ぎてなんだかランクEにしたくなってきますね(笑)

スーパーカーとは雲泥の差であることがよく分かります。

 

なのでコンチネンタルフライングスパーを所有されている方。

いずれこうなる可能性があることは、ある程度覚悟しておきましょう。

 

よほどの大富豪でもない限り、この手の車を新車で買って10年15年所有(しかも大して乗らない)なんてことは無いと思いますので、中古から入ってダメージの軽減はそれなりに出来ていると思います。

ただそれでも型が変われば、10年経過でリセール10%程度まで低下する可能性は秘めておりますので、超高級ブランドだからこそ次型がどうなるか。

ちょくちょくと情報収集はされた方が良いと思いますよ。

 

というわけで、リセールのバランス的にはベンツSクラスの上位互換っぽい下がり方をしているなーと感じたアルナージでございました。

 

 

 

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