リセールランク【BMW】

【BMW X6M】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年11月6日 更新日:

BMWのSUV系最上位がこれか。

 

本日はBMW X6Mです。

 

新車価格は通常グレード(って言ってもベースしかないけど)で1700万くらい。

限定車で2000万円超えかーなるほなるほど(白目

 

こんなんショボくれた買取店に査定なんて来るわけねーだろがいっ!!

 

一回くらい乗ってみたい。

X6との違いを感じてみたい。

 

誰か・・・買ってくれてもいいんだぜ・・・?

 

現在も販売中です。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C  41%

 

 

・海外輸出情報

不明だけどたぶん超高輸出該当

 

 

・総評

市場台数は過去3ヵ月まで遡って6台のみですけど、グレードが1種のためまだ多少の分析は出来そうです。

 

まず3年3万キロ目安のリセール数値。

 

こちらはおおよそ41%ほど。

 

下位互換のX6が44%だったことを考えればこんなものなのかな?

一般的なBMWと同じくらいですけど、特殊な車ということも考えるともうちょっと高くてもいいような気もしますね。

 

また、年間下落幅は最初の3年間くらいは推定80~100万くらい。

3年経過で600万台に突入していくので、5年経過あたりで400万後半~500万近辺といった感じになっていくと思われます。

 

そして一旦ここら辺で打ち止め。

庶民でも頑張れば買える範疇に入ってくるため、別の要因(MCやFC)が発生しなければ緩々コースになります。

 

あとデータから、8年8万キロ目安のリセールは15%ほど(前型)

 

相場を見ていると同じSUVのX5-Mと同じような感じになっているので、もうここら辺までいけば安泰ですね。

10年10万キロになっても200万くらいはありそうなので、ある意味国産以上に価値の落ち辛い車に変化していきます。

 

ただまぁX5-Mと同じで、価値は落ち辛くても維持費は国産の比ではありません。

車検で10万円でーす!なんてこともまず有り得ません。

乗ったことないから妄想ですけど、7年、9年目とかなら車検費用30万でも安いくらいじゃないかなと思います。

 

人と違った車が乗れるのは魅力的。

分かる人にしか分からない、隠されたポテンシャルの高さを秘めているのも魅力的。

ただしその分、相応の維持コストは掛かってくると思いますので、やはりこの車も短期所有向け。

私ならオークション代行で車検が1年以上残ってる車を落札して、車検が切れるまで(もしくは壊れる前兆が来るまで)乗って楽しむ選択を取ります。

 

狙っている人は、維持コストが掛かるからこその賢い購入と売却タイミングを実践していって下さいね!

 

 

 

【goo】

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両は見積もり依頼をすると、販売店からメールで教えて貰えます(県外の場合は陸送費用など含めて)

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

中古車ならgoo-net(グーネット) 中古車情報 中古車検索

※一括査定ではありません

 

 

【カーセンサー】

売却を検討している方はこちらから。

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

カーセンサー.net簡単ネット査定

 

【ズバット車買取比較.com】

こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

小規模店、地場企業の方が営業力が無い&自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いですよ。

 

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