リセールランク【三菱】

【デボネアV】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年12月3日 更新日:

前回データが無くて調査出来なかったデボネアの前身モデル。

 

本日はデボネアVです。

 

なぜ古い方があって新しい方がデータ無しなのか分かりませんが(容赦無く廃車にでもされてるのか?)、こちらは5台市場データが確認出来ましたので一応記事にします。

平成4年まで生産の車なので、旧車としての扱いになってそうな気もしますね(ここら辺の年式がギリギリgoonet様カタログに載っている型になります)

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・A

 

 

・海外輸出情報

該当無しっぽい

 

 

・総評

んー古いからこそのランクAって感じかなぁ・・・

 

まずデボネアVというだけで、なんでもお金に変わるわけではなさそうです。

 

生き残るのは古いけど距離数が少ない場合のみ。

普通に10万キロあたりを通過してしまうと廃車、もしくは廃車とそう変わらないレベルの商品価値しか残っておりません。

超低走行であれば中輸出枠まで価値が伸びているので、どこかしらにマニア向け需要があってかなり選別されているといった状況ですね。

 

目安として

3万キロ未満・・・中輸出枠での取引

5万キロ前後・・・プチ輸出枠での取引

 

このようにかなり高いハードルをクリアしたらそれなりにまとまったお金になると思って下さい。

 

ちなみに排気量設定が数種類ありますが、排気量と価値の残り具合の関係性はデータ量不足のため判断が付きません。

一応10万以上の取引になっているのは全て3リッタータイプ。

スーパーエクシードという、当時そこそこ高い位置のグレードが抜けて取引額が高いということはお伝えしておきます。

 

より上位グレードになればさらに価値が伸びるかもしれませんね!

 

 

 

 

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執筆者:


  1. いとう より:

    にーさんこんばんは。
    デボネアVといえばリムジンとかAMGなんかを思い出しますが、そういうやつは生き残ってない感じでしょうか?

    • にー より:

      こにちわ!
      デボネアのリムジン!?
      そんなのあるんですか知りませんでした。
      データでは普通のデボネアVしかありませんでしたよ。
      リムジンは興味本位で過去何台かデータを見たことがありますけど、古くてもなんだかんだと価値は残っていました。
      残ってるって言っても15万とか20万とかの世界ですけど(笑)

  2. いとう より:

    リムジンと言ってもちょっと伸ばしてリアシートの居住性を良くしただけ、三菱の拠点がある某地方のディーラーが特別仕様で作っちゃったバブルの産物…だった気がします。
    カーセンサーに一台出てますね(笑)

    • にー より:

      高級セダンのロングみたいなもんなんですかね。
      もしその程度だとすると期待は出来ないと思いますよ。
      高級車だからこそ付加価値がつくものなので、価値が減少してしまうと付加価値がまったく無くなってしまいます。

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