リセールランク【フェラーリ】

【フェラーリF355】リセールバリューをランク付け!

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フェラーリの中では流通量が多い部類の車。

 

出典:GQ JAPAN

 

本日はフェラーリF355です。

 

画像の通り、ヘッドライトがリトラータイプのちょっと古さが漂うフェラーリで(良くも悪くもね)、生産は平成6~11年ともう20年以上前のお車。

それでも当時1000万円台後半くらいと、高いんだけどフェラーリにしては安く感じてしまう価格帯だったためか、流通量的には3番手のポジションになっております。

 

ちなみに断トツの1位は既に記事にしているフェラーリ360

2番手がこれから出てくるカリフォルニアというフェラーリです。

 

注)新しいフェラーリは流通がそこそこあるかもしれませんが、あまり市場に出回っておりません(高級輸入車専門店だけで廻っている印象)

 

言わずもがな、眺めて感想を言うだけの記事になります(接点これっぽっちもないしっ!!!)

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・SSS

 

 

・海外輸出情報

不明(原型留めてない事故現状車でも100万切ることは無いと思います)

 

 

・総評

んー・・・

ふと思ったんですけど、フェラーリって並行輸入が当たり前なのかな?

360を調査した時は普通にディーラー車の方が多かったのに、355は1台以外全部並行モノ。

 

どうしよ。

 

1台もモデル年式書いてないし生産年式分かんねーよww

 

全部が新車並行ならまぁいいんですけどねぇ。

たぶんフェラーリなんぞ出品する業者はバカじゃないと思うので、逆にモデル年式を敢えて書かなかったのは中古並行だから。

こう思った方が自然な気がします。

 

 

なので並行車は中古並行という前提で見ていきますとー・・・

 

平均すれば700~800万くらいの市場価格で、国内の新車車体価格を基準にすればリセール値は50%ほど。

 

損失額で見ればそりゃ大きいんですけど、それでも20年25年経過して50%くらい価値が残っているならランクSSSで問題無いと思います。

いやー値段も高けりゃリセールも高いわフェラーリさん!(昔の印象と違う)

 

そして5万kmの差がおおよそ150万くらいと、意外と距離の伸びに対して寛大な相場になっていますね。

フェラーリの7万km8万kmなんてかなり走ってるなって思っちゃうので、800万が400万になっても個人的には納得しちゃうんだけどなぁ・・・

車種そのものの需要が強いのか、500万とかを切る気配は今のところまったくありません。

もしかしたら距離の証明が弱い中古並行だからこその現象かもしれませんね。

 

そして1台だけある正規ディーラーモノはというと、並行モノよりもさらにリセールが伸びる。

グングン伸びて桁も変わる。

 

距離は10000kmとかなり少ないですけど、20年くらい経過してリセール値は70%強

 

これはもうフェラーリさんじゃないわ!フェラーリ様だわ!!

状態が文句無しの極乗車レベル、おまけに希少なディーラー車という合わせ技だからこその取引額、リセール値なんだと思いますが・・・

それでもこの数値は高過ぎじゃないか?

買おうと思ったら軽く1300万は超えるだろうし(販売する時は当然の「ASK」だと思う)、新車価格とそこまで大きくは変わらない値段で中古車を買うことになってしまう計算です。

そしてこの予算ならもっと新しい型も狙えちゃうわけで・・・

もしかしたら並行モノのリセールも高く感じるし、355って凄く人気のあるフェラーリなのかもしれません。

 

私含め、そこらの買取店レベルじゃ接点持つことなんてほぼ無いので良く分かりませんけど、調べたタイミングでの市場データはこんな感じになっておりますので、興味のある方は軽く参考にして貰えればと思います。

あ、ちなみになんとなくだけど、ディーラーモノと並行モノの差は200万くらい(っぽい)です。

 

 

 

【goo】

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極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

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