リセールランク【ルノー】

【トゥインゴ】リセールバリューをランク付け!

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軽自動車っぽい雰囲気を漂わせる輸入車。

 

本日はルノートゥインゴです。

 

ルノーの中ではカングー、メガーヌ、ルーテシアに続く4番手の流通量がある車種で、過去3ヵ月の市場台数は50台ほどとなります。

個人的には過去1台接点があったかなーくらいでまったく印象に無い車。

相場を見て悪い意味でビックリしないことを祈りましょう。

 

現在も販売中です(一度生産が終わり、平成28年から新型として再開)

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B  52%

 

 

・海外輸出情報

該当無し

 

 

・総評

あれー思ったより良い・・・

そろそろ恐怖のルノー快進撃が続くかと思ったらそうでもありませんでした。

 

まず3年経過、3万キロ時のグレード別リセールがこちらです。

インテンス ランクC

インテンス キャンパストップ ランクA

 

上下差は8%となります。

新車価格10万UPでインテンスから屋根が開閉出来るキャンパストップになるわけですが、この車はキャンパストップの選択が大正解ですね。

取引額で20~25万は平均値に差が生まれているので、高級車のサンルーフみたいなはっきりとした付加価値が確認出来ます。

200万前後という新車価格の安さから新車を狙う人も多いであろう車種だと思いますので、悩んだら使わなくてもキャンパストップと覚えておくと短期所有の場合お得でしょう(中~長期は価格差そんなに感じなくなるかも)

 

あと30年から販売開始された現行型の「GT」というグレード。

MT仕様も設定のあるこのスポーツモデルはグレード名の時点で匂います・・・

データがほとんど無いのでまだなんとも言えませんけど、経験上10年20年後になって花が咲くタイプになるでしょうから長期保有が前提の場合はGTという選択も有りですね。

ATにしてしまうと花が咲かずにそのまま枯れて廃車になる可能性が高いので、MTが好き、問題無いという方のみ選ばれた方が良いと思います。

 

あとはー・・・

たぶんこれディーラーが出してるのかなぁ。

やたらと現行型の新古車が目立つ車です。

たぶん安いこともあってルノーの展示車や試乗車なんかに向いているからだと思うんですけど、未使用車や1万キロ以内の程度良好車が市場ではゴロゴロしております。

大体リセール70%前後くらいで未使用~1年経過1万キロ未満の車両が取引されておりますので、この値段と数値なら新車に拘っても良いと思いますし、ちょっとでも安くという方は数値を参考にして貰いながら見積もりと比較してみて下さい。

 

 

そして平成25年以前の古いトゥインゴ。

こちらも意外なほど検討しており、お通夜の雰囲気はさほどありません。

市場で取引が活発なのはMT車なので、もしかしたらAT車はすでに天に召されている可能性もありますが・・・

 

MT車の場合、10年経過10万キロ目安でリセール目安5%ほど。

半分の5万キロ目安で10%ほどとなりますので、MTならとりあえず売却時は買取店などに動くこと推奨です。

さらに古い丸目タイプ(平成7年~15年)のMTになると、10年経過よりも価値が上がってまさかのV時回復相場をしておりますので、経過年数だけでは絶対に判断しないようご注意下さい。

市場データではMTの場合10年経過前後が最も低い数値になりますので、その上でまだ引っ張って乗られるかどうかの判断材料にして貰えればと思います。

 

以上、調べる前はランクDくらいを予想していたけど蓋を開けてみたら全然違った。

良い意味でビックリしてしまったトゥインゴでございました。

 

 

 

【goo】

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表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で予算を組んでいきましょう。

 

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※一括査定ではありません

 

 

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極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選んで下さいね。

 

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