リセールランク【アルファロメオ】

【ジュリエッタ】リセールバリューをランク付け!

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現行アルファロメオで最も売れている車。

 

本日はジュリエッタです。

 

それなりの低排気量でステーションワゴンとハッチバックの中間くらいの大きさ(全長435cm)

新車価格も平均400万前後と、輸入車を狙う人にとっては比較的手の出し易い価格帯というのも大きい要因でしょう。

 

まぁ調べるまではてっきり一番安い「ミト」が一番売れてると思ってましたが・・・

3ドアが嫌煙されてジュリエアッタに需要が寄ったのかもしれませんね。

 

平成24年からの販売開始となります。

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C  44%

 

 

・海外輸出情報

なんでも低輸出に該当(部品取りかな)

 

 

・総評

う~ん微妙っす。

 

グレード別がこちら。

スプリント 不明

スポルティーバ ランクC

クアドリフォリオ ヴェルゼ ランクC

 

上下差は3%。

一応高いのはスポルティーバになります。

初期のスプリントのリセールを割り出して比較すると、たぶんですがスプリントが一番悪い気がしますので・・・

ジュリエッタの当たりグレードは中間設定になるんじゃないかな?(現行カタログだと「スーパーパックスポーツ」)

 

その他気付いた点、特徴がこちら。

・新車価格がそこまで高くないせいか、最初にズドンはするものの年式経過で順当に価値が落ちていく相場(未使用車のリセールは推定70%くらい)

・アルファロメオと言えば赤ですけど、それは一昔前の話で今はもう白黒らしい(平均10万くらいは白黒の方が高く流通量も多い)

・それなりにある限定車が特別高リセールという雰囲気はまるで無い

・初期の24年式で価値100万を切る車両が目立つようになってくる

・ハンドルの左右で価格差は感じられず

・初期の頃にのみあったMT設定はやっぱりリセールで優遇

 

こんなもんかなぁ・・・

6年6万キロで大体20%前後になっているので(MTだけは+10%くらい)、8年経過で10%くらい、10年経過で5%くらいという過去のアルファロメオと同じような推移になっていくんだと思われます。

逆に3.2リッターという高リセール材料が今は無い分、平均値は一昔前のアルファロメオよりちょっと厳しくなる可能性もありますね。

アルファロメオの一番人気とは言え随分と寂しい結果です・・・

 

以上、良くも悪くもあまり目立った特徴が無い。

劣化版国産車のようなリセールと相場をしているジュリエッタでございました。

 

 

 

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