リセールランク【メルセデスAMG】

【メルセデスAMG GLAクラス】リセールバリューをランク付け!

投稿日:

やっとメルセデスAMGのSUV系に突入。

 

出典:goonet

本日はメルセデスAMGのGLAです。

 

SUV枠といっても車高が高いわけじゃないし、見た目はAクラスと似たり寄ったり。

近い存在だからかAクラスと流通量は同等程度で、SUV系上位のGLCやGLEなんかと比べれば半分以下と大きく落ちます。

「A」で拘る人ってそんなに多くはないでしょうしね。

 

平成27年からの販売開始です。

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C  42%

 

 

・海外輸出情報

不明

 

 

・総評

グレードが1種しかないから比較的分かり易い車だと思います。

 

3年経過3万km時のリセールはこの通り。

GLA45 4マチック ランクC(42%)

 

メルセデスGLAとして見れば凄く普通ではありますけど、過去に調査しているメルセデスベンツ時代のGLA45と比較すればかなりの落差がありますね。

 

理由はー・・・29年4月のMCが原因だろうなぁ。

 

おおよその推移でいくと

1年経過1万km・・・54%

2年経過2万km・・・49%

3年経過3万km・・・42%

4年経過4万km・・・41%

 

こんな感じになるので、1年経過と2年経過は最初にズドーーーーン!はしているけど、まだ1年単位の価格差が大きい。

28年と29年を境に、MCによる価格影響が約60万くらい発生(思ったよりは少ない)

3年経過以降はもう急速に落ちた後の話になるので、ここからは次のモデルチェンジが来ない限りは緩やかな下落と。

リセールから分析すればこんな内容で相場形成されているんだと思われます。

 

なのでリセール重視で買うなら3年経過のMC前ということにはなるんですけどね。

通常GLAの方もそろそろFC発生予定。

そして半年~1年後にはAMGの方でも新型に移行していくでしょうから、今から手を出すとちょっと所有期間的に厳しい感じ。

リセール意識していたら1年くらいでまたすぐ別の車に~ってなってしまうので、それならもう少し待ってMC後の後期を似たような予算で狙うか、さらに予算を落として30%台でメルセデスAMGとしてのGLA初期を狙うのが賢い購入なのかなと思います。

FC発生すれば初期の27年式あたりなんて車体200万円台。

総額でも余裕の300万以内で十分手が出せるでしょうからね。

 

あと相場見て思ったことはそんなに無いんですけど

・準骨格部位損傷(評価点で言えば3.5)だと何もない車(評価点4.5とか)と比べて50万くらいはダウン

・goonet様のカタログには無いけど初期の「エディション1」は通常と比べて30万くらいアップ

・アドバンスドパッケージの付加価値はかなり薄い(5万とか気持ちレベル)

・10000km増=10万減くらいでかなり良心的

 

こんなもんになりますので、接点のある方は売り買いどちらも上手くタイミングを合わせて貰えればと思います。

 

雰囲気でいえば7年経過7万kmでリセール20%くらい(150+αくらい)

10年経過10満kmでリセール10%(100万はしっかり切るくらい)で、通常の180とか250よりは残るけど、プレミアとは無縁って感じかな!(管理人の超予想です)

 

 

 

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  1. しゅに より:

    にー様の予想では7年落ちで150位、10年落ちで100位ですか…
    モンスターマシンがこんな値段でしたら買うしかないです(笑)
    夢と希望のある予測ありがとうございます

    • にー より:

      あくまで予想ですよ(笑)
      本気になって調べたらメルセデスベンツ時代の45や63の価格推移からもっと絞り込めると思いますけど、まずそこまで強烈なリセールは残せないはずです。
      輸出も7年10年経過じゃ中途半端過ぎて、高水準なものには引っかからないでしょうしね。

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ブロガー&カーコンサルタントとして、いかに損をせずに車と向き合っていけるかを色々な視点から解説しています。

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