リセールランク【三菱】

【エクリプス】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年7月16日 更新日:

かなりのマイナー車で、ワイルドスピードに出てからちょっと知名度が上がった気がする。

 

本日はエクリプスです。

 

アメリカ三菱から持ってきた三菱車になります(もちろん日本版は全車右ハンドル)

希少車なので査定経験は無いけど、オープンタイプのスパイダーは夢がありそうな気がしなくもない・・・

 

日本は画像の型で終了となるため、平成12年まで生産となります。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・A

 

 

・海外輸出情報

なんでも極プチ輸出(廃車でもOK)

 

 

・総評

あ、あららら??

全然大したことないし!

 

こんなもんだったのかエクリプス・・・

 

まぁ見た目的にはもうかなり古臭さが漂ってますしね。

市場データは5台のみってのもあるかもしれませんけど、20万以上の取引額になっている車がありません。

 

FTOより夢が無いぞ(笑)

 

 

距離数10万キロ未満、程度が良好でまだ国内需要も問題有りませんという車でも「ナビは買えるね」って程度の値段しか付いていません。

スパイダーの方が多少期待値は高いんだろうけどね。

それでも極乗車と呼べるような内容でいっても推定30万くらいがMAXになのかな?(データがあるわけじゃないので推測です)

 

うーん・・・

ワイルドスピードに出てくるのはウン百万掛けたようなバリバリの改造車だしなぁ・・・

ちょっと期待外れだったけど現実はこの程度のようなので、無駄にガレージ保管で投資投資ー!なんて考えは持たず、乗ってみたい人だけ買いましょう。

 

買いやすいのがエクリプスの利点だと思います(ただし球数は少ないぞ!)

 

 

 

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執筆者:


  1. CREA より:

    こんにちは!
    FTO、GTO、エクリプスの三車種ありがとうございました。

    GTOはやはり、『白のAT、NA』ネタは鉄板ですね。
    案の定、リセールはターボが神でしたけど。

    エクリプスは3代目の34フェアレディZみたいな形のやつが最終で左ハンドルのまま平成18年まで正規販売されてませんでしたっけ?
    それともスパイダーはこのブログ的に別車種扱いでしょうか?

    • にー より:

      いえいえ!
      神のGTO知ってましたか(笑)
      本気なところが偉人ですね。

      あれれ!
      ワイルドスピード2だかで相棒の黒人が乗っていた記憶はあったんですけど、国内販売されているとは思いませんでした。
      で、調べたらありました(笑)
      別車種扱いで市場データも数台あるようなので明日記事にしまーす!

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