リセールランク【アウディ】

【アウディSQ5】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年9月29日 更新日:

アウディSシリーズ唯一のSUV。

 

本日はアウディSQ5です。

 

RSシリーズはQ3だけ、SシリーズはQ5だけというなんとも分かり辛い展開になっていますね。

セダンのように「それぞれ展開しております!」というわけではないので、ただでさえ低い認知度が余計に低くなっているような気が・・・

こちらも茶碗に残した米粒程度の台数しか市場データを確認出来ませんので、見たままに感想をお伝えしていきます。

 

平成25年から販売開始です(現在も販売中らしい)

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C  43%

 

 

・海外輸出情報

過走行データが無いため不明

 

 

・総評

平成29年でFCが入っているため前型の調査となります。

 

ベースグレード ランクC(43%)

 

新車価格も当時800万くらいと、まだSシリーズの中では手頃な部類なので、たぶん40%前後だろうと思っていたらやっぱりそのくらいでした。

前型としての数値ということも考えれば、まだ輸入車の中ではマシな部類じゃないでしょうか。

現行データはまったく無かったので分かりませんが、SUVということも考えれば3年経過時に50%くらいにはなるのかな?

たぶんそこまで予想が大きくズレることは無いかと思います。

 

その他気付いた点として

・サンルーフの付加価値が入っていない

・アシスタンスパッケージ、ファインナッパレザーパッケージの付加価値も入ってないように見える

・修復歴は3年経過時でマイナス60~80万ほど(横からの事故で)

・白黒と他色(ブルーや紺)の差が平均30万ほど

・年間下落ペースは1年1万キロ計算で約20~30万ほど

 

こんなものですね。

相場が今までのセダン型よりは見やすいので、無理やり割り出してるものもありますけど数値化出来るものがいくつかありました。

 

 

あと、将来的にどうなるかは平成25年からの車となるため、より古い年式から予測を立てていくことは出来ません。

一応ベースとなるQ5とS-Q5の新車価格差は約200万ほど。

 

これが5年経過時で平均100万くらいの差になっております。

 

だんだんその差は縮まっていくことも考えれば

7年経過で平均230万くらい

10年経過で平均120万くらい

リセール数値で言えば10年経過10万キロで15%

Q5の価格推移を見てるとこんな感じになるのではないかなーと思っております(管理人の予想がかなり入っておりますのでくれぐれも参考程度で)

 

この車が良いのか悪いのか。

 

そんなことは知りません(だって乗ったことも無いし・・・)

 

なので普通のQ5よりワンランク上の走行性能を求めている方は、このような予測値を一つの参考にして頂き、納得出来そうなら動いてみて下さい。

Q5より追加100万くらいで高性能なら魅力的!って思えば、5年経過くらいの初期のSQ5を探してみれば良いと思いますしね!

 

 

 

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執筆者:


  1. しゅに より:

    SUV系でもスポーツモデルって輸入車では結構ありふれていますが、需要はそれなりにあるんでしょうかね
    どちらかというとセダンやクーペモデルの方がスポーツモデルは高出力エンジンも活きてくるのでは無いのかなと素人ながらに思いますが、メーカーとしては売れれば勝ちなんでしょうけど(笑)
    日本車なら見た目だけスポーティモデルなので売れそうではありますが

    • にー より:

      いまいちどんな層がこの手の車欲しがってるのか連想出来ないんですよね。
      おっしゃる通り、普通に考えればセダンやクーペの方がスピードも出し易いですし、視点が低い方が乗ってて楽しめると思います。
      結局人気の形状が今はSUV系なので、そのうちの一部が食い付くだろうくらいにメーカーは考えてるのかもしれません(笑)

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