リセールランク【アウディ】

【アウディQ5】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年2月3日 更新日:

アウディのミドルクラスSUV。

 

本日はアウディQ5です。

 

BMWのX5とかレクサスRXとか・・・ここら辺が対抗馬かな。

平成21年からの販売となるのでそろそろFCかなーと思ってたら、こちらも今年の予定になってますね。

 

こーやって調べていると今年仕様変更があるよって車、凄く多い気がします。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・B  53%

 

 

・海外輸出情報

超高輸出に該当(15万キロ以上の過走行データが確認出来ないため微妙)

 

 

・総評

んー調べやすい。

どんどんアウディが好きになってっちゃう!

 

ではグレード別です。

2.0TFSIクワトロ ランクB

3.0TFSIクワトロ ランクC

 

上下差は7%。

 

排気量が2000ccなのか3000ccなのか。

これだけの分岐で非常に分かりやすい車です。

 

そして流通量はほぼ2000ccの方。

そんなこともあって25年あたりで3000ccは消滅しています。

 

時代がこういった流れなんでしょうから、新型も大排気量は出さなそうですね。

 

 

では特徴です。

・白と黒の差は約10万ほど、白と多色の差は約40万ほど

・大半がSライン仕様にしています。

・ノーマルとの差は50万ほど。

・ノーマルにフルレザーを付けた仕様が40万ほどUPと・・・ハーフレザーのSラインに勝てていません。

・3リッターは罠。取引の実数値が2リッターとそう変わりません。

・だからこそ中古で買うなら3リッターがお得とも言えます。

 

こんなとこですね。

特に最後のやつが中々興味深い。

 

新車価格は100万ほど違うのに差が無いとか・・・

 

買った人涙目じゃないないか!

 

2リッターならSラインでハーフレザーだけど、3リッターならSラインでフルレザーやぞ!

(たぶん)

 

 

あん?燃費?そんなもん知らんがなっ!!

 

 

あ、あと台数少ないけどサンルーフ付いてる中古があったらお買い得かもかも。

なぜかほとんどサンルーフの価格差が無いんですよね(1台だけしかなったのでたまたまかも)

 

新型が出て、3年落ちくらいがもし30%台突入したら買いやな・・・(ボソッ

 

今のところリセールは輸入車の中で上の方なアウディQ5でした!

 

 

 

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執筆者:


  1. いまい より:

    こんばんは。
    こう外国車のリセールを見ていると新車では絶対買っていけないんだなぁと思ってしまいます。まぁお金が余っていて、どうしても欲しいならまだしも3年で半額ですもんね。
    それとなんとなく全体的にbmwよりaudiの方がリセールが良い気がしますがaudiの方が売れていると言うことなんでしょうか?(気のせいなのかも)
    毎日勉強になります。先日のキャリーの記事はとても参考になりました。

    • にー より:

      こばわ!

      その通りです。
      お金に余裕があって、大きな損をしてでも現行型のステータスが欲しい人だけ買えばいいと思います。
      まずこんなこと起きないでしょうが、新車で輸入車を買っている方々が皆さんこれに気付けば、自然と新車流通量が減って中古価格が高騰します。
      当然リセールもよくなって買って損じゃない車になっていくはずです。

      販売台数は詳しく知りませんがBMWの方が多いんじゃないですかね?
      以前ニュースになってましたが、あとは売り方の問題だと思います。
      売るために値引きを豪快にやる、販売台数水増しで試乗車やディーラーで登録だけの新古車を量産すれば、価値は勝手に下がって自分たちの首を絞めていきます。
      アウディがやってないわけでは無いと思いますけどね(笑)
      ニュースになっていたのはBMWとベンツでした。

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