リセールランク【三菱】

【デリカD:2】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年12月5日 更新日:

スズキ「ソリオ」のOEM車。

 

本日はデリカD:2です。

 

平成27年12月からのFCで全車ハイブリッド化。

その他のハイト系コンパクトカーと差別化を図っております。

それまでのD:2(そしてソリオ)が散々だったことを考えると、個人的にはかなりリセール面で好材料になってるんじゃないかなぁ・・・

同じハイブリッドコンパクトカーでも、アクア欲しいって人とは購入層違うでしょうからね。

 

現在も販売中です。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・S(推定)

 

 

・海外輸出情報

なんでも極プチ輸出に該当(廃車でも問題無いレベル)

 

 

・総評

今回はどうせならということで新型の方の調査をしていきます。

ただ上記の通り販売開始が27年でも12月からとなるため、いつもの3年経過時ではデータがほぼありません。

 

数値化するために2年経過、2万キロ時のグレード別調査をした結果がこちらになります。

ハイブリッドMX(2WD) 不明

ハイブリッドMX(4WD) 不明

ハイブリッドMZ(2WD) 63%

カスタムハイブリッドMV(2WD) 64%

ハイブリッドMZ(4WD) 68%

ハイブリッドMZナビパッケージ(2WD) 不明

カスタムハイブリッドMV(4WD) 69%

ハイブリッドMZナビパッケージ(4WD) 69%

 

上下差は6%。

この感じだと3年経過時でもギリギリランクSに食い込みそうですね(だめでもランクAは堅い)

 

では次にこの車の特徴を。

・下位グレードの「MX系」は空気のような存在になっておりデータがまるで無い(片側しかパワスラ無いのが原因か?)

・2WDと4WDでリセールが一まとめになっている感があり、新車価格差約13万以上の相場が付いているため4WDがだいぶ有利

・ただし4WDは台数が少なく、相場が結構不安定

・色の差は白黒と他色で10~20万ほどで、他色は相場が不安定

・修復歴まではいかない傷や凹みでも、評価が落ちることによって10~20万程度のマイナスはすぐ入る

 

こんなもんですね。

全体的な印象として、OEM車にも拘わらずリセールはそこそこ良い。

それこそ前型のリセールをざっくりでも知っている人からすれば大きく向上はしています。

 

ただ買う側の選別が非常に強い印象を受けるのでやっぱりOEM車。

 

中古から入る分には良いですが、新車狙いなら迷わず本家のソリオ一択で問題無いかと思います。

ちなみに新型ソリオの方は別件の仕事で調査した際、約5%強くらいはリセールが上回っているので参考までに。

 

そして中古狙いの場合そこまで恩恵が強いわけじゃないですけど・・・

2WDの「MZ」であれば比較的探しやすいかと思いますので、そこまでの労力を使うことなく10万弱くらいの得はすると思いますよ(2年経過くらいならね)

 

あと一応前型のガソリン車の方も少し触れておくと、いくつか3年経過、3万キロ時の数値を調べてみたら、リセールは大体50%弱くらいになっておりました。

FCの影響、そしてOEM車ということもあっての数値ではありますけど、1年古いだけで15%くらいは差が生まれる計算となります。

距離の価値減少度合いが強いので、早いと5年経過あたりで廃車とあまり変わらない価値まで到達。

ただあまり乗らないということはハイブリッドの恩恵も少ないと思いますし、割り切って前型狙いでいけばより初期投資を抑えたお買い得な車が転がっていることでしょう。

 

ランクCの範疇になるので探せばもっと悪い車もありますし、あくまでスライドドアの付いたハイト系ワゴン。

しかも普通車が欲しいならってところですね。

小さいお子さんがいらっしゃって、ただ軽自動車じゃ不安だー!なんて方は参考にして頂ければと思います。

 

おまけ

 

軽自動車じゃ何かあった時に不安だから普通車を選ぶ。

 

こういった考えを持っている方もそれなりにはいらっしゃると思います。

なので情報としては書いておきますけど、この情報はご自身でもしっかり調べて下さい。

私はまったく専門外ですし、以前何かで見た内容が強く印象に残っているため一応残しておきます。

 

今回調査した「デリカD:2」、そしてOEM元となる「ソリオ」

この2種の衝突時安全評価はかなり悪く、それこそ軽自動車でもホンダのN系の方がだいぶ強いというデータを以前見た事があります。

“普通車だから頑丈”が通じない車というのも見て、「へーへーへー」って私は唸ってましたけど本当なのかなぁ・・・

 

もちろんそれでも国産車なので、例えば中国あたりの車と比較すればだいぶ頑丈なんだとは思います。

ただ他の国産コンパクトカーに比べると脆く車内への影響が強いようなことが書かれておりましたので、この車を選ぶ理由が「軽自動車じゃないから」なんて方はぜひご自身でも調べてみて下さい。

わざわざ税金が高くなる方選んで安全性が重視されないんじゃ、人によっては意味無いよ!って話になっちゃいますからね。

もちろん「ハイト系軽自動車よりも中古購入がお買い得だから」っていう理由の方ならそんな気にしなくて良いと思います(笑)

 

 

 

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