リセールランク【メルセデスベンツ】

【ベンツBクラス】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年11月25日 更新日:

Aクラスより室内の広さ&高さを重視した車だと思う。

 

本日はベンツBクラスです。

 

プレミア感よりファミリー感が強い印象で、それもあってか初代はいまいちパッとしませんでした。

ただ現行になって花咲いたAクラスという存在がありますからね・・・

 

新しい型(平成24年から)は査定すらしたことないので興味深々であります!

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・D  35%

 

 

・海外輸出情報

9年規制だと思われる・・・

規制内は低輸出に該当

規制外はプチ輸出に該当

 

 

・総評

うーんこれはちょっと不利だなBクラス・・・

 

平成27年1月にMCが入ってるので、いつも調べる3年経過時は前期型の最終になってしまいます。

まぁ同じ経過年数で並べないと比較にもならないので前期型で調べますが、そこを踏まえてグレード別はご覧ください。

B180 ランクD

B180スポーツ ランクD

B180スポーツ ナイトパッケージ ランクD

B250 不明

 

上下差は3%と誤差の範疇ですが一番良いのはナイトパッケージ。

逆に悪いのはベースのB180でした(実際は不明だったB250が一番悪いと思われる)

 

ではそのままこの車の特徴に入ります。

・輸入車らしく白黒と多色の差がかなり激しい(約30万ほど)

・修復歴はマイナス30万円ほど

・結構綺麗に乗っている率が高く、購入者は足車という認識が薄いため程度が悪いと修復歴並みのダメージ覚悟

・平成27年以降の後期型に入ると価値が激上がりします

 

こんなもんどす。

 

印象として、平成24年以降の型に関してはBクラスにもプレミア感求めてますね。

 

色の選別、車の状態など、乗っている方も意識している傾向が強いですし、市場価格にもその部分が反映されています。

 

これはBクラスの株が上がったという意味で良い傾向!

 

ただなぁ・・・

 

そのプレミア感が邪魔してマイナーチェンジで一気に価格が下がるという、輸入車アルアルのダメージもモロに食らっております(笑)

 

ちなみに細かくは調べておりませんのでザックリでお伝えしますが、後期型になるとおおよそ60万くらいは平均して価値がUP

特別高いわけではない価格帯(100万円台とかのお話)でこの差は相当なもんです。

 

あと価値減少の特徴としては、型が変わらない限りは最初にズドン!あとちょろちょろ~なタイプですね(これ以外に言葉が見つからない)

現行型に拘るならヘタに年式を下げても思ったより価値は下がりませんので、それなら新古車狙いがベスト。

逆に安さと内容のバランスを取っていきたいなら、前期型の最終を狙っていくと非常にいい塩梅となります。

 

 

そして現在Bクラスを所有されている方。

 

その中でも現行型(後期型)を所有されている方はMCやFC情報に注意してください。

 

次に来るのはたぶんFCでしょうから、いつの間にか新型販売されてた!なんて事態になったら後の祭り。

その時点で一般的なお給料2ヵ月分くらいは吹っ飛んでる可能性があります。

 

新車購入の場合はその前に営業から電話もかかってくるんでしょうが、中古購入の場合は何も知らずにスルーも十分ありえますので、3ヵ月に1回くらいでもコンビニか何かで車雑誌を眺めてみてください。

それだけでも予防は出来ますから、後で気付いて涙するなんてことが無いように注意してくださいね!

乗り潰すつもりなら全然気にしなくていいですけど(笑)

 

ちなみに乗り潰す方用には朗報かもしれませんが、今のところBクラスは廃車の選択がありません。

正確に言えば“辛うじて生き残っている”という言い方になりますけど、9年規制なのかな?

平成20年以上であれば低輸出。

通り過ぎた場合でもプチ輸出に該当はしておりますので、いつまで続くか分かりませんがとりあえずお金にはなります。

長く乗るという方も9年経過を意識されると幸せになれる可能性がありますので、初期型所有されている方なんかは参考にしてみて下さい。

 

 

 

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