リセールランク【スバル】

【インプレッサXV】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2016年9月5日 更新日:

アウトバックをちょっと小さくした感じ。

 

本日はインプレッサXVです。

 

過去に接点無し!!

 

お客さんから話が上がったことも無し!

 

今回調べるまで私は排気量設定すら知りませんでした(笑)

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・SS 73%

 

 

・海外輸出情報

初代(平成24年まで)・・・中輸出に該当かな?

現行(平成24年から)・・・高輸出に該当かな?

 

 

・総評

(;゚Д゚)

 (゚Д゚;)

 (;つД⊂)ゴシゴシ

 

(゚Д゚)え?

 

 

 

 

なんだこの車・・・リセール高いぞ・・・

 

んっ?と思って見直したけど・・・

 

 

 

やっぱり高いぞこの車っ!!

 

 

 

盲点でした。

 

接点無いし~そこまで有名車種じゃないし~流通量だって少ないし~ってことは売れてなさそうだし~。

どうせランクBとかAくらいでしょって思ってましたが。

 

スバルさんすいませんナメてました!!

 

 

まぁ実際流通量は少ない。

こないだのフィットシャトルにちょっと毛が生えたくらいの流通台数。

 

そんなイメージ持ってなかったけど、中古需要がそんな高いのかな?

 

とりあえずグレード別です。

2.0i ランクSS

2.0i-L ランクSS

2.0i-L アイサイト ランクSS

 

一応出しましたが・・・流通全体の9割以上はアイサイトです。

2.0とLはほぼ市場にいません。

 

今までの傾向考えてもアイサイトの需要ってあるんだけど好み分かれるイメージでしたが・・・なんなんだこの車。

 

おまけにリセールは全部ランクSSとなっていますが上下差7%

アイサイトがちょっと抜けて最上位です。

 

ほんとなんなんだこの車(笑)

 

もうちょっとでランクSSSだぞ!

 

 

輸出は過走行車がほとんど無いというか、10万キロ超えくらいがやっとなのでまだ判断するには微妙なところ。

そして距離が走れば走った分だけしっかり価値が落ちています。

 

ってことは国内需要でここまでのリセール叩き出してるんだよね。

いやー不思議だわ。そして凄いわ。

 

 

一応相場見て思った特徴

・レザーシート付けると20万くらいプラス。

・パール(黒)と他色との差は20万前後。

・パールとレザーシート付きのベージュとかちょっと変わった色の相場が似たり寄ったりでした。

・修復歴はマイナス30~50万。かなりの打撃。

・なぜか4万キロ超えたあたりから相場下落が強くなる。

 

 

んー・・・

この車は平均走行未満でアウトドア好きの人にはいいのかも。

 

今のところは綺麗に乗って3年で手放せばかなり満足のいくリセールになると思います。

 

ちょっと長く乗るにはどうかなーって個人的には思う車ですが、とりあえずこの手のステーションワゴン形状ではトップクラスなんじゃないか?と思うインプレッサXVでした!

 

 

 

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-リセールランク【スバル】
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執筆者:


  1. ゴン より:

    リセールは現行フォレスターといい勝負とは意外でした。
    ちなみにハイブリッド車のリセールはどうでしょうか?

    • にー より:

      ほんとに意外過ぎました。
      ハイブリッドの方も接点がまったく無かったので、次回調べてみたいと思います。
      少々お待ちを!

  2. ネイマール・Jr より:

    スバルSUVは北米での超人気を反映してかリセール良くなっているみたいですね✌(´>ω<`)✌

    タンジェリンオレンジとかプラズマグリーンはやめた方がよさそうですね。迷ったらホワイトパールですね(笑)

    • にー より:

      個人的なイメージはそこまで日本じゃパッとしてないように思ってたんですけどね~。

      長く乗るならオレンジやグリーンも有りだと思います。
      リセールなんて気にせず好きな色を乗るのが一番!駐車場でも自分の車見つけやすいし(笑)
      ただ3年5年で乗り換える可能性があるなら、そして損をしたくないと思っているならパールが無難ですね。
      アウトドア向きの車でも綺麗に乗る自信があるなら、黒でもいいと思います。

  3. あーさん より:

    にーさま

    はじめまして。最近車購入を検討していて偶然見つけたこのサイト
    とても興味深く拝読されてもらっております。

    さて、現在転勤に伴い車購入を考えております。
    本命は新インプレッサスポーツなのですが、まだまだ発売から日が浅く
    値引きが渋い状況です。
    一方でXVは今年5月に新製品発表があるそうで、値引きも拡大傾向と販売店から聞きました期末決算に向けてかなり値引きも期待できるのではないかと想像しています。(交渉これからなので具体的な金額提示できずすいません)

    またSUV系はCHR同様人気カテゴリーになっているようで
    FMC後のXVもそこそこ高いリセールが維持できるのはないかと
    妄想しております。

    さてご質問ですが、FMCを控えたXVを大幅な値引きで購入するのと
    そこそこの値引きで新型インプレッサSportを購入するのでは将来的に
    どちらがお得と思われますでしょうか?

    グレードは2.0AWDアイサイトを考えており
    購入後2年半~3年以内に手放す予定です。
    通勤に使いますが距離は年1.2万キロを超えない程度です。

    XVはアイサイトが古いバージョンだったようですが
    今は新インプレッサと同じVer3だそうです。

    よろしくお願いいたします。

    • にー より:

      はじめまして!

      新型インプレッサかXVですね。
      うーんどっちが確実に得というところまで答えが出せないタイプですね(笑)
      なのであくまで私ならでお答えします。
      正解になるかは分かりませんが参考にしてみて下さい。

      で、私ならインプレッサスポーツの新型に値引き渋くてもいきます。
      理由は共に国内需要の車だからです。
      XVが値引き大きくなるということはそのまま中古相場の下落にも繋がってしまうので、特に国内メインだと新型の内容次第で下落が大きくなるのではないかなと思います。
      スバル系のFC挟んだ前型ってガクンと価値が落ちるイメージがありますからね(特にインプレッサ系)
      乗られる期間が3年弱、距離も国内で充分いける範疇のようですので、それならインプレッサスポーツで高リセールを私は期待しちゃいますね。

      • あーさん より:

        にーさま

        やはり新型ですね。
        インプレッサスポーツを狙います。

        アドバイスありがとうございました。

        PS)投稿がダブってしまったので片方削除願います。

        • にー より:

          いえいえ!
          あくまで私ならという回答で先々どうなるかは分かりませんので、ご自身が一番納得出来る選択を取って頂ければと思います!

  4. naka より:

    にーさん、こんにちは!

    以前フォレスターの購入方法についてアドバイスいただいたものです。

    帰国時期が迫ってきて、本格的に車種選びを行っているのですが、ずばり新XVだと傾向的に1.6と2.0なら1.6の方がリセールが良くなると思われますか?

    また、FC前後であえて前モデルの中古を買う場合、お買い得のタイミング(値段が下がりそこで落ち着く)のはどのあたりになるものなのでしょうか?

    想像の範囲でしかお答えできない内容だと思うのですがお時間のあるときに少し教えていただけると助かります!

    • にー より:

      XVも1.6が出るのですか。
      レヴォーグと同じ内容でいくのかなぁ・・・
      個人的な予想としては1.6の方リセールは高いんでしょうね。
      皆さん燃費気にされていますし、1.6の方が新車も安いでしょうから有利になるはずです。
      レヴォーグがしっかり前例作ってくれてますしね。
      あとは乗ってみてのパワー不足を感じるかどうかで排気量の好みが分かれるんだと思います。

      あと前モデルを安く買いたいならそれはFC販売前後の購入です。
      FC販売後であればディーラーが前型の処分をしたくて辛抱たまらん!となりますので、今まで出なかった値引きがまず出ます。
      ただ在庫が無くなればその交渉も出来なくなるので、事前にディーラーに相談して台数などは把握しておく必要があるでしょう。
      スバルは登録済み車両をオークションに流すイメージが無いので、そういった買い方は効果的だと思いますよ。

  5. rikubetty より:

    いつも楽しく拝見させて頂いています。
    xv1.6iと1.6i-Lで迷っています。
    レザーでプラス20万くらいとのことですが、MC後ブラックレザーセレクションは諸々8つのOPパッケージでプラス30万になっています。
    元を取るのは難しいでしょうか?
    元がとれれば1.6i-L+BLレザーパッケージ、とれなければ1.6iかなと思っています。
    アドバイス宜しくお願いします!

    • rikubetty より:

      色はブラック、年10000km以下、3年以内の乗り換え予定です。

      • にー より:

        申し訳ありません。
        現在車のご質問関係は有料化させて頂いております。
        どうしても気になるようであればこちらで実際の市場価格から調査しますので下記までご連絡下さい。
        ni-san@car-uratalk.com
        このご質問であれば費用はお安い部類で回答させていただきます。

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