リセールランク【プジョー】

【プジョー5008】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2018年10月19日 更新日:

プジョー最上位SUV。

 

本日はプジョー5008です。

 

最上位と言っても大きさは国産ミドルサイズSUVと同程度。

価格も最新モデルで車体473万となりますので、他輸入車SUVと比較すればだいぶリーズナブルなお値段となります。

平成29年9月のFCでリセールが大きく変わっているのかが気になるところですね。

 

現在も販売中です。

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・D  33%

 

 

・海外輸出情報

不明

 

 

・総評

とりあえず3年経過は前型となるので、前型のグレード別を調査した結果がこちらになります。

プレミアム ランクD

シエロ ランクD

 

上下差1%で、一応下位のプレミアムの方が高ったですが気にしなくても良いレベル。

これが前型最終近辺のリセールとなります。

 

あと参考として、5008が出始めた平成25年式の数値も確認してみると

 

5年経過5万キロ目安・・・18%

 

このような数値となりました。

 

2年所有で15%くらいのダウンとなるので、もう2年もすれば20万以下の取引数値も目立つようになり、底値に限りなく近い状態として悪い意味で安定傾向に入るのでしょう。

 

今までのプジョーの調査で、平成22~27年あたりが一番地獄というのは分かってきたのでもう驚きません。

 

所有されている方は良く良く今後を考えて頂き、割り切って乗り続けていくか、少しでも高いうちに現金化に走るかをご判断下さい。

 

というわけで前型はこれ以上書くことも無いので終わり。

 

気になるのは新型の方です!

 

29年以降の新型データは5台。

その中で興味深いデータが取れましたので、参考として載せておきます。

H30年式未使用車・・・約69%(アリュール)

H30年式未使用車・・・約76%(GT ブルーHDi)

1年経過1万キロ目安・・・約77%(GT ブルーHDi)

 

現行型は1600ccのガソリンタイプである「アリュール」と、2000ccディーゼルタイプである「GT-ブルーHDi」の2種のグレード設定があります。

そして未使用車を比較すると、ディーゼルのGT-ブルーHDiがそれなりの差で勝利。

なので中古として人気があるのはディーゼルの方という結論になります。

 

また未使用ディーゼルは1台しか無かったため、念のために1年経過のディーゼルも調べると、なぜか数値が未使用とほとんど変わらないことも確認出来ました。

装備差などの違いは確認出来なかったので、考えられるとしたら需要>供給になっているのかな?

原因は分かりませんけど今のところ年度落ちの影響はかなり薄い状態ですから、もし未使用車や新古車を狙う人は未使用であればあるほどお得ということになります。

球数が極小なので探し辛いとは思いますけど、事前にディーラーに声を掛けておくことで入手率もアップしますので、ヘタに1年経過に逃げないよう粘ってみて下さいね!

 

5年後くらいのディーゼルはどうなっているのかなぁ・・・

だいぶ先々の話ですけど、また機会があれば調べてみたいと思います。

 

 

おまけ

土曜日から数日出張が入りますので、コメントは戻ってから確認させて頂きます。

記事は自動更新、各種有料サービスは夜がメインになるかと思いますけど対応させて頂きますのでご安心下さい(夜間にメールをお送りする可能性が非常に高いため、何卒ご了承下さい)

 

 

 

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