リセールランク【BMW】

【BMW X3】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年1月28日 更新日:

これでBMWのSUV系終わりっ!

 

本日はBMW X3です。

 

コンパクトってほどじゃないけどBMWの中じゃ小さめですかね。

レクサスのNXあたりが対抗馬って感じかしら。

 

型が他のBMWより出遅れているんでそろそろFC入るやろーって調べてみたら2017予定・・・

 

今年かいっ!

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・C  42%

 

 

・海外輸出情報

現行型(平成23年~)・・・過走行がほぼ無いため不明(部品取りで高輸出以上はほぼ確定)

初代(平成16年~23年)・・・低~中輸出に該当(こっちはちゃんとした輸出)

 

 

・総評

goonetのカタログ見たらグレードが4つしかなかった。

 

歓喜した。

 

どうしたんだ?いつものうじゃうじゃグレードが存在しているBMWじゃないぞ?

 

これは楽出来るうううううううう!!

そして相場見て気付く。

 

リストに乗ってないグレードいっぱいあるやんけ・・・

 

どうやらgoonetさんのカタログが間違えていたようですお疲れ様でした。

 

というわけでグレード別です。

今までのBMWとちょっと違う傾向があるんで数値も残しておきます。

X Drive 20i       不明

X Drive 20i ハイライン   44%

X Drive 20i Mスポーツ 45%

X Drive 28i       不明

X Drive 28i ハイライン   不明

X Drive 28i Mスポーツ 37%

X Drive 35i       不明

X Drive 35i  Mスポーツ  39%

X Drive 20d        41%

X Drive 20d  ハイライン 45%

X Drive 20d Mスポーツ  45%

 

以上となります。

 

 

グレード別を見てもお分かりの通り、最近のBMWラインナップというよりは昔の排気量をベースに標準タイプ、革付きのハイライン、スポーツ仕様のMスポと3種に分かれていますね。

 

そして特徴とも言えるけど不思議現象

 

①今まで安定して強いMスポとハイラインにほとんど差が無い

これ凄く不思議。

新車価格は当時6万くらいとほとんど差は無いにしても、今までのBMWならもっと差は開いてました。

乗ってる年齢層が激しく高いとは思えないし・・・

 

Mスポにしても見た目がかなり大人しいのかな(笑)

 

あ、ベースが流通量少ない、不人気、これは昔からです。

 

 

②ガソリンとディーゼルのリセールがほぼ同等

これも凄く不思議。

この車を調べた25年式は丁度ディーゼルが出始めたころ。

市場も大半がディーゼル車です。

にも関わらずディーゼルが特別浮上してない・・・これはなぜだろう。

そういえば他のBMWでもディーゼルが特別扱いされてないのありましたね。

 

もしやBMWのディーゼルって不評??いやいや、そんなわけないよなぁ・・・

 

まぁ理由はよく分かりません!

 

 

 

③サンルーフの付加価値が非常に薄い

これも不思議でしょうがない。

新車価格は550万あたりから700万ちょいまで。

当然決して安いお車ではございません。

しかも輸入車。

 

こないだやったX5なんかも50万くらい差が付いてたりとかしてたのに・・・

X3はその差は気持ち程度しか見られません。それこそ10万くらいとか(笑)

まずかなりサンルーフ装着率が低いですね。

 

レザーは好むけどサンルーフは好まない・・・これは年配の方が好む傾向なんだけどなぁ・・・

 

 

④色の差はちゃんとある

色の差は白黒と多色とで30~40万(3年落ち程度の価値なら)あります。

 

相場を見ていると白の方がちょっと強いかなという感じ。

 

ただ市場は白黒(特に白)ばっかりです。

おいおいシルバー大量じゃないのかよ!年配層がメインじゃないのかよ!

 

 

このように今までの私の常識というか、このパターンならこうだなみたいなものを色々と覆してくれる車でした。

 

しっかり分かるのは低排気量設定ほど需要が高いという部分ですね。

ここはいつもと変わらず。

 

ちなみに20iMスポが28iMスポを既に逆転しております(取引の実数値で)

 

今までこの車で接点があったお客さんは、中古を買う30代とか新車を買う40代とかで、中年層のイメージだったんですけどねぇ。

 

まぁいっか結果がこうなってんだし、取引相場が全てみたいなもんだし!

 

見てご覧の通り!

 

いつものBMWです!!

 

 

3年経過で40%台、そして予定では今年FC。

今所有している人が今後どうなるかなんとなく分かるよね?

 

そして中古を狙っている人。

いつくらいに買えば得になり易いかもこのブログ読みふけっていれば分かるよね?

 

勉強した知識を活かして効率良く、損失を減らして好きな車に乗り換えていきましょう。

終わり!

 

 

それと以前私のフリーメールでやり取りされていた方(テスター様とか一部直接メール頂いていた方とか)

画像添付テストをやりまくってしまったおかげで、いつの間にかメール容量パンクしておりました・・・

18日以降にもし私宛に送られているようであれば、送っているけど何も届いてないという事態になっておりますので、お手数ですがもう一度送って頂けると助かります。

お手数おかけしてすいません!よろしくお願いします!

 

 

 

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執筆者:


  1. はんくる より:

    はじめまして
    いつも楽しく閲覧させて頂いています。
    今回のX3の記事は大変興味深かったです。
    私は320Dツーリングを昨年の夏に売却しました。2014年に新車で購入し、23,000キロ程走行しまして345万円になりましたので、Xシリーズよりツーリングの方がお得感があるのかなと感じましたが、これはたまたまの現象でしょうか??
    購入は525万円ですので、2年半程度で67%程度です。

    • にー より:

      はじめまして!
      楽しんで頂けているようであれば何よりです!

      ツーリング系はセダンより流通が少ないので現行型の実査定経験は無いんですが、セダンよりもツーリングの方が残り具合は高いはずです。
      ただ・・・それ差し引いても345万ですか!!???
      一応現状の相場も確認しましたが、Mスポーツでも届かないくらいの恐ろしい金額ですよ。
      去年の夏が以上に高かったのかな・・・いやいやそれでもここまでの価格差は無いな・・・
      購入額考えるとベースタイプで純正ナビ付きくらいの仕様だったのかなーと思いますが、現在goonetで同年式、同装備かなと思われる1.4万キロの白が総額354万円で売っています。
      他のラグジュアリーとかモダンの販売価格を見ても、その金額はお店で売っている値段くらいの計算になってしまうので羨まし過ぎる売却価格ですね・・・
      買い取られたお店に特別なご事情があったんではないかなと思います(笑)

      • はんくる より:

        早速の返信ありがとうございます。
        白・Mスポーツになります。
        凄くタイミングが良かったんですかね!
        これからも楽しく拝見させて頂きます!

        • にー より:

          あーなるほど白のMスポでしたか!
          これでやっと理解というか納得出来ました。
          2年落ちのタイミングですから、かなり高い部類だと思いますが現実的な範疇です(笑)

          いやいやしかし・・・
          当時の車両価格550万くらいですよね?
          オプションあまり付けなかったとしても総額525万というと・・・
          値引きかなり多くないですか?
          なんでも値引き豪快にやって自らリセール落とすという作戦取っているなら、今のBMWのリセールも納得出来るんですよね。

          • はんくる より:

            はい
            白 Mスポ ディーゼル ワゴンというのが良かったと言われました
            なんだかんだ、全体から9パーセント以上の値引きでしたの
            2年半乗りましたが…
            維持費の安さにはビックリしました笑

          • にー より:

            確かにその3点セットが強いですね。
            勝負しようと思うタイプです(笑)

            全体から9%というと50万くらいですか!
            私のイメージだとベンツ、BMWはブランド力維持のため、一部のお得意様以外値引きしない、その変わり同メーカーなら下取り額爆上げという印象だったのに今はそーゆう時代なんですねぇ。
            レクサスが真似たやり方だと思ってましたが、今はレクサスしかやってないのかな(笑)

  2. あすかパパ より:

    こんばんは。
    一昨年、X4のカタログをもらいに行っただけだったのですが、X3のディーゼルを試乗させて頂きました。
    フラットトルクのパワーに感激しましたね。

    街乗りではストレスを全く感じない素晴らしい車だと思いましたが・・・

    BMW全車の評価がリセールにあらわれてるんですかねぇ・・・

    SUVはもう少しリセール高くても良いような気がしますが残念ですね。

    • にー より:

      こばわ!

      BMWですから車の評価がかなり厳しいということは無いと思うんですよね。
      リセール調べ始めてからなんでこんな低いんだ?と不思議に思ってましたが、ブランド力のあるBMWが値引き豪快にやってる疑惑が非常しております(笑)
      知り合いのBMWディーラーがいないので詳細は確認出来ませんけど、もしかしたら以前のマツダ作戦やってるかもしれないですね。

  3. はんくる より:

    おはようございます
    一見さんにも関わらず、ディーラーにて50万超えの値引きでした
    大きな損もせずに、乗ることが出来て良かったです^ ^

    • にー より:

      情報ありがとうございました!
      BMWもバンバン値引きしてるんだなというのが分かり勉強になりました!

  4. 貧民貴族 より:

    初めて拝見させていただきました。

    平成29年2月式X3 20dMスポ、1万7千キロ走行所有です。

    まさにFMC直前です。
    たまたま通りがかった国産系ディーラーに入り、あくまでもdベース
    の下取り査定をしてもらったら何と新車の40%価格。

    買取であれば少しは上がると思いますが…とD営業さん。

    よもや1年で…と正直少々ショックを受けています。

    一応購入したDは、2~3年後に乗り換えましょう!なんて言われ
    ましたが、こんな落ち込み具合でスムーズに乗り換えられるのか!?
    と、不安でいっぱいです^^;

    記事ではFMC前の状況が書かれていますが、実際今はどうなんでしょう?

    場合によっては、無難に国産に戻すか、車格を落とそうか思案中です。

    • にー より:

      こににちは!
      1年で40%は・・・さすがにちょっと酷い気が・・・

      現在どうなのかに関しては月初にやっている更新アンケートで1位になればその車を一通り調査しております。
      ただそれ以外の個別調査は、なんでもお引き受けしてしまうと私がパンクしてしまいますので、申し訳ありませんが有料相談の方で対応させて頂いております。
      具体的にどのような部分をお知りになりたいか教えて頂ければその内容に合わせたお見積りを提示させて頂きますので、本気でお知りになりたいようでしたら直接メールを頂ければと思います。

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