リセールランク【日産】

【フーガハイブリッド】リセールバリューをランク付け!

投稿日:2017年10月2日 更新日:

いまいちパッとしていないような気がするのは私の気のせい?

 

出典:goonet

本日はフーガハイブリッドです。

 

通常のフーガは何度も仕事上の接点があるんですけど、ハイブリッドの方はまったく接点がありません。

ちゃんと売れてんのかこれ?と思ってオークション流通台数調べてみたら、販売期間に違いはあれどガソリンフーガの10分の1ほど(3ヵ月で100台未満)

 

調べるのに苦戦しそうな気がするぅ~~!!

 

 

別窓になっていますので、ランクを確認する前にまずはこちらのランク表をご覧下さい。

ランクの見方が書いておりますので、見比べると分かり易いです。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい・・・goonet様カタログ

 

・リセールバリューランク

 

ランク・・・D  35%

 

 

・海外輸出情報

なんでも中輸出に該当(20万キロ未満は高輸出)

 

 

・総評

おぉぉ!

 

ガソリンと比較すると結構差があるぞ!!

 

まずはグレード別です。

Aパッケージ ランクD

ベース ランクD

VIP ランクD

 

上下差4%。

Aパッケージが一番良く、一番悪いのはVIPでした。

 

新車価格は500万ちょっと~650万あたりまでと・・・そりゃもう立派なお値段です。

 

買った人・・・キッツいなぁ・・・

 

 

これと言って書き連ねるほどの特徴も無いのでどうしようって感じですが、ガソリンフーガと違う特徴が一つだけ。

 

27年式と26年式の価格差がとんでもなく大きい!

 

ガソリン同様27年2月にMCが入っているんですけど、このMCってそんな影響大きかったのかな?

ガソリンの方でも多少は感じましたがハイブリッドはその差が100万以上と凄いことになっています。

 

ちなみに2年経過2万キロのMC後であればリセール数値は50%超え(それでも50%かよとか言わないで)

 

まるで輸入車でござる(笑)

 

多少フロントマスク違うにしても、この価格差であれば前期の方がどう考えてもお買い得かと思います。

前期のラストあたりを買ってしまえば価値の落ち方は結構緩いものになりますので、過走行予定じゃない方はじっくり検討してみて下さい。

 

そして過走行の人は他の車買おうね?

 

新車価格や年式含めたら輸出ラインは結構低いので、距離を走る人にはこの車向いていません。

どうしても欲しければ止めませんけど、それなりに金銭失うことを覚悟の上で買いましょう。

 

法人だと思いますが、4年弱10万キロオーバーで購入時の10分の1以下(500万以上損失)とかのデータを見てしまうと

 

「もっと考えて車買えばいいのに・・・」

 

と思ってしまうフーガハイブリッドでございました。

 

 

 

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  1. あすかパパ より:

    こんばんは。
    個人的には、クラウンよりフーガの後期とか、スカイラインの方が見た目は好きなんですが・・・

    リセールでこうなる事が予測付いちゃうのでクラウンアスリート買っといて良かったと思っちゃいますよね・・・

    ゆっくり休みが取れず、ハリアーほとんど乗ってません(笑)
    ガソリン満タン納車してもらってからまだ無給油です(笑)

    最近、話題にも出てこないハリアー後期ですが、ターボプログレスメタルの四駆
    オークション動いてますかね?

    • にー より:

      うぅーごめんなさい最近ハリアーに関するお仕事依頼がさっぱりで・・・
      相場をまったく見ておりません(笑)
      皆さん新型アルヴェルと新型プラドに夢中なようです・・・(私のハリアーどうしよ)

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