【CX-5】買取・査定価格をランク付け！【ライバル車と比較しよう】

 

出典：goonet

MAZDA（マツダ）CX-5の買取価格について、車の専門業者のみが見れる会員制オートオークションデータから調査、分析をしてみました。

CX-5を中古車として高く売る場合、どのようなグレードを選んでおけばいいのか。

CX-5の総合的な買取価格ランク、グレード別の価値の差や買取価格に直結する輸出動向などなど。

現在の市場相場を調査しながら解説していきます。

また、お得なCX-5の中古車購入ポイントもこの記事を見れば分かるはずです。

CX-5を高く売ろうと思っている方、これからお得に買おうとされている方はそれぞれ参考にして下さい。

 

 

車屋（買取店）から見えるマツダ【CX-5】の印象

デザインの人気が強く、トルクがあるため特にディーゼルは踏めばそこそこ早い。

値引きでユーザーを引き込んでいた時代から、車の質で引き込む時代に切り替わるマツダ上昇傾向の切っ掛けになった車だと思います。

人気のSUV形状ということもあって中古需要も高いですしね。

難を上げれば黙っていてもそれなりに売れてしまうので、マツダ車の中では値引きが渋いことくらいだろうか･･･

あと需要は国内がかなり先行している印象なので、過走行予定の方にもそこまで向いている車ではありませんね。

 

 

マツダ【CX-5】モデルチェンジ歴

2012年2月　初代CX-5発売開始

2015年1月　マイナーチェンジ

2017年2月　フルモデルチェンジ　2代目CX-5販売開始

 

※周期は3年ほど。

 

※新車価格やグレード一覧はこちらを参考にして下さい･･･goonet様カタログ

 

マツダ【CX-5】のモデルチェンジ価格差

モデルチェンジが発生すると新型モデルに需要が傾くため、ほぼどの車種も旧型の価値は下落します。

しかしその価値の下落度合いは車種によって様々ですので、目安となるよう最多流通グレードを元にオークション市場でのモデルチェンジ価格差を調査しました。

その結果がコチラです。

 

モデルチェンジ価格差　約60万

※新車時の販売価格差は考慮しておりません。

 

2016年旧型モデルと2017年新型モデルの『XD　Lパッケージ』から比較調査（2017年にフルモデルチェンジが発生）

距離数やカラー、装備、状態などなど、類似したそれぞれの車の取引平均値から割り出しています。

 

新車価格差が上記グレードよりも安ければモデルチェンジ価格差は少なく、より高ければモデルチェンジ価格差も高くなり易い。

またフルモデルチェンジとマイナーチェンジでは、フルモデルチェンジの方がモデルチェンジ価格差は大きくなり易いことを把握しておきましょう。

 

マツダ【CX-5】の買取価格ランク（3年経過時）2021年5月２日更新

 

ランク･･･S　　64％

 

※3年経過30000kmを基準にした、全グレードの平均値となります。

 

各グレード別リセール値がコチラ。

2000cc（ガソリン）

20S（2WD）　65.8％

20S　プロアクティブ（2WD）　66.2％

 

2200cc（ディーゼル）

XD（2WD）　67.7％

XD　プロアクティブ（2WD）　65％

XD　Lパッケージ（2WD）　63.7％　←高額売却の狙い易い最多流通グレード

XD　プロアクティブ（4WD）　60.4％

XD　Lパッケージ（4WD）　59.6％

 

2500cc（ガソリン）

25S　プロアクティブ（4WD）　65.2％

25S　Lパッケージ（2WD）　62％

25S　Lパッケージ（4WD）　59.1％

25T　エクスクルーシブモード（2WD）　60.3％

 

※データの取れたグレードのみ載せております。

 

ランク早見表

総合ランク	買取価格/新車価格（3年経過）	各ランクについての解説
SSS	80％～	全車種の1％にも満たない超高額の買取価格が期待出来ます。売る時は心ゆくまで交渉しましょう。
SS	70％～79％	このランクに該当していれば相当ラッキーです。車の形状によってはこの枠に入ることすら許されません。
S	60％～69％	人気車種を買っている証拠です。お隣さんが悔しがります。
A	55％～59％	平均よりはやや上です。上には上がありますが、欲しかった車なら満足度とのバランスもそれなりに取れているはず。
B	50％～54％	まさに平均です。可もなく不可もなく。この辺りから中古車を買うメリットも大きくなります。
C	40％～49％	売る時やや辛くなるランクです。特に高額輸入車はこのランクが多いので、中古車にもしっかり目を向けてみましょう。
D	30％～39％	新車で買えば泣きをみます。誰かが助けてくれるわけではありませんから後悔する前に検討を。
E	20％～29％	新車で買ってたら涙も出ません。買っちゃダメ。絶対。
Z	0％	既に最終モデルでも価値はありません。廃車が最有力となります。

 

マツダ【CX-5】のリセール値（5年経過時）

 

5年経過50000km時のグレード別平均リセール値　　47％

※フルモデルチェンジを1回通過

 

20S（2WD）　49％

20S　プロアクティブ（2WD）　49％

XD（2WD）　47％

XD（4WD）　47％

XD　プロアクティブ（2WD）　48％

XD　プロアクティブ（4WD）　46％

XD　Lパッケージ（2WD）　45％

XD　Lパッケージ（4WD）　45％

25S（4WD）　不明

25S　プロアクティブ（4WD）　48％

25S　Lパッケージ（2WD）　49％

25S　Lパッケージ（4WD）　不明

 

マツダ【CX-5】の海外輸出情報

普通に走ればなんでも高輸出枠に該当

 

輸出価格早見表

輸出ランク	目安価格
超高輸出	距離数に関係無く、100万以上のかなり高い相場で輸出されている（水準が高い分、状態に左右されることも多い）
高輸出	距離数に関係無く、50～100万未満の高い相場で輸出されている（修復歴はNGなど条件が付く場合もある）
中輸出	距離数に関係無く、25～50万未満で相場されている（このあたりになると車両状態はあまり関係無くなる）
低輸出	距離数に関係無く、15～25万未満で相場されている（このあたりになると車両状態はほぼ関係無くなる）
プチ輸出	距離数に関係無く、10万前後で相場されている（このあたりになると車両状態はほぼ関係無くなる）
極プチ輸出	距離数に関係無く5万前後で相場されるが、排気量によっては廃車と変わらないレベル

※部品取りとして価値（底値）が存在する場合も含めているので、必ず海外輸出されるということではありません。

▷車の輸出を狙うなら知っておきたい〇年規制について

 

マツダ【CX-5】の調査結果

久しぶりにこの車の相場見たんですけどね･･･

ランクSに該当していますが、昔はもっと高かった！！

グレード別に調べてみましたが、2000ccのガソリンと2200ccのディーゼル。

 

現在はほぼリセール割合変わっておりません。

 

25年から出ている2500ccはワンランク落ちますが･･･

 

んーおかしいなディーゼルはもっと高水準で取引されていたんだけどなぁ。

 

 

 

一応この車の特徴でいきますと、月並みですがサンルーフは希少性が高く評価が非常に高いです。

 

また、これはCX-5というよりはマツダがという内容ですが

本来はひどい扱いを受けるマツダ推し推しのワインレッド。

近所のマツダディーラーでは全車種展示車両はこの色で統一していたりしますけどマツダの最近の車に限ってはこの色の需要はそんなに悪くありません。

もちろんパール、黒には負けますが、底辺這いつくばるような色ではありませんので、CMなどを見てこの色が気に入った方なら候補に入れても問題ないんじゃないかなーと思います。

 

輸出にも非常に強い色ですしね（発生するかどうかは別として）

 

 

一応人気車種なので購入の個人的なお勧めですが、現在リセール自体はガソリン、ディーゼルほぼ同等レベルとは言え

 

やはり将来性があるのはまずディーゼルかと思います。

 

 

購入費用はガソリン車より高くなりますけど、特に距離を乗る方はディーゼル一択。

Lパケにするかどうかは好みですね。

 

あと2WD4WDをどうするかは、傾向で言えば2WDの方が輸出に強いはずです。

あまり距離を乗らない（輸出の恩恵を受けにくい）方は好きな方でいいと思いますが、距離走る方は住んでる地域が問題無ければ2WDの方がいいでしょう（それか割り切って別の輸出該当に強い車を選びましょう）

 

また、そこまで予算が無い！

けどCX-5に乗りたい！

 

こんな方はガソリンの「20S」がお勧めです。

 

大きな差はありませんが一番リセールが高く、このグレードに限ってはランクSS枠に入っております。

 

まだ販売開始されてから4年とそこまで期間が経っていないので今後の展開が気になるところですけど、知名度、人気含めて大きく下落するということは考えにくいと思いますよ（不祥事が無ければ）

 

 

【プチ更新】2017年4月4日

新型CX-5のオークション第1号車が出ました。

特定グレード限定のお話ですがリセールで言えば80％台･･･

うーん特別なプレミア価格にはなっていない模様。

これからどう動いていくかが見物ですな。

 

 

【更新】2018年3月7日

更新アンケートで1位になったためCX-5の記事を更新していきます。

最初に作ったのはもう2年くらい前か･･･

その後FCも入って色々と変動起きてそうですしどうなっているかなー！

ということで早速調査開始です。

 

以前はグレード別もやっていなかったようなので、まずは気になるグレード別いってみましょう！

20S（2WD）　ランクS

20Sプロアクティブ（2WD）　ランクS

XD（2WD）　ランクS

XD（4WD）　ランクS

XDプロアクティブ（2WD）　ランクS

XDプロアクティブ（4WD）　ランクS

XD-Lパッケージ（2WD）　ランクS

XDｰLパッケージ（4WD）　ランクS

25S（4WD）　ランクS

25Sプロアクティブ（4WD）　ランクS

25S-Lパッケージ（2WD）　ランクA

25S-Lパッケージ（4WD）　不明

 

上下差8％。

一番良かったのが20SプロアクティブとXDプロアクティブ(4WD）で同率でした。

 

まず調査して思ったのが、足を引っ張っている25S-L（2WD）以外ほぼ60％前半で収まっていて差がないということ。

以前調査時にもガソリンとディーゼルの差が無くなったなーと思ってましたけど、この傾向は変わらず今も続いているようですね。

 

そして2WDと4WDとでどちらかが強いというのも無し。

これは相場を見ていても高い水準で輸出該当していないことが原因と思われます。

よほどの過走行（15万キロオーバーとか）でも無い限りはずっと国内需要という印象なので、グレードによって4WDがたまたま高かったり2WDが高かったりと･･･

特に統一性が無いというのもCX-5の特徴になるんでしょうね。

 

そしてそして･･･ちょっと怖いなと思ったのが取引価格の幅。

有料版にしろこういったリセール調査にしろ、相場を見ると廃車前提車両でもない限りは必ず価格にブレ幅が存在します。

この部分は市場データがオークション形態を取っているので当たり前と言えば当たり前なんですけど、CX-5は価値と比較してこのブレ幅が少々大きいです。

一般的には流通量の多い国産車だと大体10万くらいの幅が基本なんですけど（価値が高くなればブレ幅も大きくなる）、この車の場合はおおよそ15万～20万くらい。

このくらいの価格差が、年式も距離も色も装備も状態も･･･ほとんど一緒でしょって車なのに発生しているんですよね。

 

おまけに不人気色だから発生しているというわけでも無く、人気色のパール＆黒でも発生してしまっているので、売る時はちょっとキツいというかハードルが高いタイプの車です。

 

買う側は赤字回避のために安いデータを見ようとしますので、なんとなく動くと最悪安いデータから割り出された保険価格比べて睨めっこすることになります。

 

 

うーんなんだろうなぁ･･･

グレード別リセール調査はほとんど抜けも無く出来たし台数は非常に豊富。

 

それが･･･逆に仇になってるのかな･･･

 

他にも買う側の選別が激しい、と言うよりは仕入れ意欲が少し弱いような特徴も見えますので、下記内容を参考にして下さいませ。

・難有り車両（修復歴や傷凹みなど）の価値減少が異常に大きい（修復歴までいかないけどちょっと傷凹みが多いというくらいで20万30万落とされる）

・全体的に高い印象を受ける色は白黒、次いでマツダレッド（ワイン？）

・シルバーが一番弱く、次いでコンやグレーと続いていく

・サンルーフは高い時（+20万以上）と評価がまったく入ってない時とがあり安定性に欠けている（国内需要だとそこまで安定的なニーズが無いのか？）

 

目立つのはこんなもんですかね。

 

なんだかお客さん注文とかで仕入れよう！と思った時はそれなりの予算突っ込むけど、それ以外は安かったら一応落札しようかなくらいの本気で欲しい感じじゃない落札って言ったらいいんですかね（笑）

気持ち供給の方が多くなっているような、そんな感じの印象があります。

 

みんな新型に目が向いちゃってるからなのかなぁ。

 

新型の市場価格は高いしね･･･

 

ちなみに気になっている人もいるであろう新型の取引価格。

こちらはいくつかグレードをピックアップして差額調査をしてみましたが･･･

 

28年式（FC前最終）と29年式（FC後初期）での価格差は平均70万円ほど。

 

 

いやいやデカいし。いやいやいやデカいし！！

 

それだけ国内の人気も強いんでしょうけどね～こりゃ次のMCとかも注意しとかないと、いつの間にかメガトンパンチ食らう可能性がありそうで怖いです。

 

　　

 

現在新型偏重となっているCX-5。

 

その中で敢えて前型の中古狙って安く済ませるか（それでもランクSなんで高いけどね）

 

やっぱり新型でしょ！と新車or新古車狙いでいくか。

 

好みや予算によって考え方も違うでしょうけど、こちらが現在の情報ですので参考にして頂き良いお買い物をして頂ければと思います。

 

そして所有されている方は新型なら次のMCに注意すること。

前型所有の場合は次のMCの影響はあまり考えなくても良いと思いますけど、現在供給過多っぽい特徴がチラホラ見えておりますので、今後大き目の下落（安い方の取引データに釣られる）の可能性を秘めています。

通常の落ち方と違っていきなり数週で下がるというパターンに入ることもありますので、ポイントとしては中古車屋の仕入れがストップしてくる3月中頃～4月いっぱい。

ここを乗り切れば大丈夫そうな気もしますが、乗り切れないとヤベベな気がします。

注意してなんとかなるもんじゃありませんけど、一応頭の片隅にでも入れておいてください。

 

というわけでFCが入っても大きく下がらなかった分、ちょっと今後が怖いCX-5でございました！

 

あ、ちなみに輸出は現在確認出来る限り、ガソリン、ディーゼル共に高輸出枠です（記事上にある輸出情報は変更しておきました）

 

 

中古車に興味を持ったらこちらから。

気に入った車両が見つかったら見積もり依頼をすると、販売店からメールで総額費用を教えて貰えます（県外の場合は陸送費用など含めて）

表示されている価格だけで予算を組むのは大変危険です。

しっかり総額を確認した上で比較検討していきましょう。

 

goo-net（グーネット）　中古車情報検索サイト

※一括査定ではありません

 

 

マツダ【CX-5】の売り先アドバイス

車はなんでも買い取り専門店を利用すれば高くなるわけではありません。

国内外の需要先や車種それぞれの傾向、流通量によって異なりますので、この車種に合わせたお勧めの売り先をお伝えしていきます。

「◎」や「〇」の売り先を積極的に検討していきましょう。

 

車買取専門店　　◎

現在価値が500万以上の高額車や特別な輸出に該当しているような車、流通量の少ない車（もしくはグレード）はあまり向いておりません。

相場データを最重視した買取をしながら即現金化、差額の利益を出す商売ですので、相場データ量が少ない車や今後の価値変動リスクが高い車は往々にして安い買取額になり易く、別の売却手段を取った方が期待値も上がります。

しかし500万未満の国内需要車や特別な輸出該当車でも無ければ全般的に利用価値は強いので、よほど慣れている、ご自身の営業力に自身のある方以外は一括査定を利用しておきましょう。

単独交渉は上手くいけば一括査定よりも期待値が上がるものの、プロ相手ではあなたが負かさせる可能性の方が圧倒的に高いです。

お住まいの地域にもよりますが、最低5社以上を目標に同時査定依頼（日時を合わせて一斉に査定をすること）されると、労力と到達する金額が両立し易いのでお勧めです。

 

【一括査定依頼のコツ】

・査定依頼日時は申し込んでから1週間くらいと多少余裕を持つようにしましょう（今日来てくれ、明日来てくれと急な話になると、既に予定に入っているお店は辞退する可能性が高くなります）

・平日の火、水、木曜日は定休日にしているお店が多いので極力回避しましょう（定休日は当然来てくれませんので業者数が減ります）

 

数日後に査定予約をして、待っている間に別の売却手段を試していくのが効率的です（要は最後の保険として活用します）

 

【カーセンサー】

高額売却に結び付きやすい地場企業や、車によっては県外の専門業者からも問い合わせが入ります。

極力聞いたことのある会社だけでなく、聞いたことの無い会社を選ぶのが高値売却のコツです。

 

カーセンサー.net簡単ネット査定

 

【ズバット車買取比較.com】

こちらも地場企業の参加率が高い一括査定サイトです。

オークション転売が主体の会社では無く、自店に在庫として並べる会社を見つけられるかがポイント。

小規模店、地場企業の方が営業力が無い＆自社販売率が高いので、話がスムーズなことが多いです。

 

《ズバット車買取比較》最大8社無料一括査定

 

 

【かんたん車査定ガイド】

最大10社の査定が取れる一括査定です。

ただし最高額が分かるわけではありませんので、あくまで査定確保ツールとお考え下さい。

査定数が増えれば高額売却になりやすい在庫採用などのチャンスは広がります。

 

かんたん車査定ガイド

 

※お車の価値が30万以上くらいであればまだいいのですが、明らかに金額が厳しそうなら複数の一括査定依頼は止めておきましょう。

買取店の買取意欲減少に繋がる恐れがあります。

 

車の系統を合わせた専門店　◎

ここで言う専門店とは「輸入車専門店」「輸出専門業者」「SUV専門店」など、何かに特化した車種や形状の車を販売、買取しているお店を指します。

専門店の内容とあなたの車が合致していれば、そのまま在庫にして貰える率は大きく上がりますので率先して交渉すべき売り先です。

難点は全国展開しているような会社は稀で、ご自身のお住まいの地域に合わせて合致しそうなお店を探す必要がありますので、普段から売り先候補を見つけておくと売却時には多少楽になりますね。

国産コンパクトカーなど、そもそも専門店がほぼ存在しない車も多いので、その場合は中古車販売店を相手に動きましょう。

 

中古車販売店　◎

中古車販売店とは、中古車販売がメインの混在した車種を並べているお店を指します。

国内需要向け車種であれば大半は該当しますので、特に傷や凹みのあまり無い平均的な距離数の車には向いている売り先です。

車種系統は揃っていなくても車の販売単価を合わせているお店が多いので、可能な限りあなたのお車の推定販売価格と近い車を並べているお店に交渉していきましょう。

販売価格平均30万ほどのお店に300万の車を売りに行っても得られるものは何もありません。

難点は価格帯を合わせたとしても在庫にする気持ちがそのお店に無ければ買取店よりも全体的に安い金額しか言われませんので、候補を見つけてからの動く件数が重要になってきます。

 

goonetの中古車店検索はコチラ

 

オークション代行出品　△

業者間の車専用オークションに自ら出品する方法で、買取店が買い取り後に現金化する場で同じように車の現金化を行います（ヤフーオークションやメルカリのような個人間ではありません）

流通量が少なく相場不確定な車や特別な輸出該当車。

あとは相場が下落傾向にあり、買う側の警戒度が強い車などには効果的な売却方法です。

逆に流通量がそれなりにある車は買取店でもしっかり動けば高くなりますので、代行出品手数料が余計な損失になることもあります。

知識がモノを言う世界ですので、不慣れなら軽はずみに行うのではなく、色々と試してダメだった時の最後の手段くらいに思っておきましょう。

一見流通がそれなりにある車種でも、その中で流通の少ないグレードを買われるとオークション代行がお勧めになる場合もあるので、意外とお勧めするケースは多いです。

 

手数料の安い代行業者がコチラ

・中古車情報館（一律2.5万円と知る限りは最安値）

・Carbiz（300万未満は一律3万円、300万以上は落札代金に対しての1％なので高額車は注意）

 

買取店並みの知識で高値成約を目指したい方は、オークション代行ノウハウ資料を販売しておりますのでご検討下さい。長くご利用頂けると思います。

 

 

車種に合わせた大枠での売り先評価一覧は参考になりましたでしょうか？

厳密に言えば同じ車種でもグレードや距離数、選ばれたオプションなどによっても選ぶべき売却先が変わるケースもありますので、所有されている車の内容に合わせてより詳しく知りたい場合は、当ブログ内で提供している「有料査定サービス」をご利用ください。

ベーシック版で5000円と有料ではありますが、個別に現在価値や相場状況などを調査させて頂き、より高く売却出来るように買取店側の人間が具体的な数値でアドバイスをさせて頂きます（当方が買い取ることは絶対にありません）

実際の売れる金額を把握出来れば精神的にかなり楽に動けると思いますで、少しでも高く売りたい方、効率的に動きたい方はぜひ検討してみて下さいね。

有料査定サービスのお申し込みはコチラから

 

マツダ【CX-5】のライバル車

【国産車】

・レクサス　UX

・レクサス　NX

・トヨタ　C-HR

・トヨタ　RAV4

・トヨタ　ハリアー

・トヨタ　ハリアーハイブリッド

・日産　エクストレイル

・ホンダ　ヴェゼル

・ヴェゼルハイブリッド

・ホンダ　CR-V

・ホンダ　CR-Vハイブリッド

・三菱　RVR

・三菱　エクリプスクロス

・三菱　アウトランダー

・三菱　アウトランダーPHEV

・スバル　XV

・スバル　XVハイブリッド

・スバル　フォレスター

 

【輸入車】

・ベンツ　GLAクラス

・ベンツ　GLC

・BMW　X1

・BMW　X2

・BMW　X3

・アウディ　Q3

・アウディ　Q5

・フォルクスワーゲン　ティグアン

・ポルシェ　マカン

・ボルボ　XC40

・ボルボ　XC60

・ジャガー　Eペース

・ランドローバー　レンジローバーイヴォーク

・アルファロメオ　ステルヴィオ

・プジョー　3008

・プジョー　5008

・シトロエン　C5エアクロス

・シトロエン　DS7クロスバック

・クライスラー・ジープ　ジープ・コンパス

・クライスラー・ジープ　ジープ・チェロキー

 

SNSで共有して頂けると管理人の励みになります！宜しくお願いします！